Skip to main content
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
The Business Standard বাংলা

Wednesday
August 06, 2025

Sign In
Subscribe
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
WEDNESDAY, AUGUST 06, 2025
সেপ্টেম্বরের মধ্যে চট্টগ্রাম বন্দরে বিদেশি অপারেটর নিয়োগের পরিকল্পনা: শফিকুল আলম

বাংলাদেশ

টিবিএস রিপোর্ট
03 May, 2025, 10:35 am
Last modified: 03 May, 2025, 10:38 am

Related News

  • চট্টগ্রাম বন্দরের এনসিটি পরিচালনার দায়িত্ব বিদেশি প্রতিষ্ঠানকে দেওয়া কেন অবৈধ হবে না: হাইকোর্টের রুল
  • চট্টগ্রাম বন্দরে আমদানি-রপ্তানিতে ৩০ শতাংশ শুল্ক বাড়ানোর সিদ্ধান্ত
  • মোংলার ব্যবহার বাড়ানো গেলে জট কমবে চট্টগ্রাম বন্দরে: এনবিআর চেয়ারম্যান
  • চট্টগ্রাম বন্দরের চেয়ারম্যান মনিরুজ্জামানের বিরুদ্ধে অনুসন্ধান শুরু দুদকের
  • জ্বালানি তেল থেকে ফল, চাহিদার মন্দায় চট্টগ্রাম বন্দরে যেসব পণ্যের আমদানি কমেছে

সেপ্টেম্বরের মধ্যে চট্টগ্রাম বন্দরে বিদেশি অপারেটর নিয়োগের পরিকল্পনা: শফিকুল আলম

শুক্রবার (২ মে) বিকালে চট্টগ্রাম সার্কিট হাউজে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে এসব কথা বলেন তিনি।
টিবিএস রিপোর্ট
03 May, 2025, 10:35 am
Last modified: 03 May, 2025, 10:38 am
ছবি: টিবিএস

বাংলাদেশের অর্থনীতিকে নতুন উচ্চতায় নিতে হলে বন্দরের দক্ষতা (ইফিশিয়েন্সি) বাড়ানোর কোনো বিকল্প নেই বলে মন্তব্য করেছেন প্রধান উপদেষ্টা প্রেস সচিব শফিকুল আলম। 

তিনি বলেছেন, বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় যেসব কোম্পানি বিভিন্ন দেশে বড় বড় বন্দর পরিচালনার অভিজ্ঞতা ও সক্ষমতা রাখে, তাদেরই দায়িত্ব দিতে চায় সরকার। অন্তবর্তীকালীন সরকার আগামী সেপ্টেম্বরের মধ্যেই এ বিষয়ে চুক্তি করতে চায়।

শুক্রবার (২ মে) বিকালে চট্টগ্রাম সার্কিট হাউজে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে এসব কথা বলেন তিনি।

শফিকুল আলম জানান, প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক ড. ইউনূসের মূল লক্ষ্য চট্টগ্রাম অঞ্চলকে একটি ম্যানুফ্যাকচারিং হাবে পরিণত করা। এটি শুধু বাংলাদেশের জন্য নয়, পুরো অঞ্চলের ৩০ থেকে ৪০ কোটি মানুষের জন্য উপকার বয়ে আনবে।

বর্তমানে চট্টগ্রাম বন্দরের নিউ মুরিং কনটেইনার টার্মিনালে বছরে ১২ লাখ ৭০ হাজার টিইইউএস কনটেইনার হ্যান্ডেলিং হয়। সরকারের লক্ষ্য ২০৩০ সালের মধ্যে এটি ছয় গুণ বাড়িয়ে ৭৮ লাখ ৬০ হাজারে উন্নীত করা। 

এ লক্ষ্যে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় কোম্পানির সঙ্গে আলোচনা চলছে। চুক্তি হতে পারে ওপেন টেন্ডার কিংবা জি-টু-জি পদ্ধতিতে। যেসব কোম্পানির বিশ্বের ৫০, ৬০ বা ৯০টি বন্দরের অপারেশন পরিচালনার অভিজ্ঞতা রয়েছে, তাদের মধ্য থেকেই বাছাই করা হবে। কোনো সুনামবিহীন কোম্পানিকে দায়িত্ব দেওয়া হবে না।

তিনি বলেন, "বাংলাদেশের অর্থনীতিকে দাঁড় করাতে হলে বন্দরের কার্যকারিতা বাড়াতেই হবে। এতে বিপুল কর্মসংস্থান সৃষ্টি হবে। অধিক পরিমাণে পণ্য রপ্তানি করতে হলে উৎপাদনের পর দ্রুত বন্দর ব্যবহার করে সেগুলো পাঠানোর ব্যবস্থা থাকতে হবে। বন্দর উন্নয়ন মানে শুধু বন্দর নয়, এর সঙ্গে ইনল্যান্ড বা অভ্যন্তরীণ কাঠামোকেও সমন্বিতভাবে উন্নত করতে হবে। তবে প্রথম ধাপে বন্দরকেই কার্যকর করতে হবে।"

বিদেশি কোম্পানিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার বিষয়টি দেশীয় কোম্পানির প্রতি অবিচার কি না—এমন প্রশ্নের জবাবে শফিকুল আলম বলেন, "দেশীয় কোম্পানিগুলোর বড় বিনিয়োগের সক্ষমতা নেই। আমরা বিশ্বের প্রতিষ্ঠিত কোম্পানির সঙ্গে আলোচনা করছি, যারা বিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগ নিয়ে আসবে।"

সংবাদ সম্মেলনে আরও উপস্থিত ছিলেন প্রধান উপদেষ্টার উপ প্রেস সচিব আবুল কালাম আজাদ মজুমদার, চট্টগ্রামের জেলা প্রশাসক ফরিদা খানম, চট্টগ্রাম প্রেস ক্লাবের সদস্য সচিব জাহিদুল করিম কচি, চট্টগ্রাম মেট্রোপলিটন সাংবাদিক ইউনিয়নের সভাপতি মোহাম্মদ শাহনেওয়াজ এবং সাধারণ সম্পাদক সালেহ নোমান।

উপ প্রেস সচিব আবুল কালাম আজাদ মজুমদার বলেন, "যদি কোনো দেশীয় প্রতিষ্ঠান মনে করে তারা এ কাজের যোগ্য, তাহলে তারা সরকারের কাছে প্রস্তাব নিয়ে আসতে পারে।"

Related Topics

টপ নিউজ

চট্টগ্রাম বন্দর / বন্দর ব্যবস্থাপনা / চট্টগাম

Comments

While most comments will be posted if they are on-topic and not abusive, moderation decisions are subjective. Published comments are readers’ own views and The Business Standard does not endorse any of the readers’ comments.

MOST VIEWED

  • ‘আমি ভাবছিলাম সিঙ্গাপুর যাব, যেতে পারি?’: হাসিনা-তাপসের আরও একটি ‘ফোনালাপ’ ভাইরাল
  • আগামী সরকারের মন্ত্রীদের জন্য নতুন গাড়ি কেনার উদ্যোগ, বাসা খোঁজা হচ্ছে প্রধানমন্ত্রী-মন্ত্রীদের জন্য
  • মানিক মিয়া অ্যাভিনিউয়ে গ্যাস বেলুন বিস্ফোরণে আহত ১১
  • মাহফুজ আলম হয়তো ঘণ্টাখানেক পর পোস্টটি ডিলিট করবেন: সালাহউদ্দিন
  • ৫ আগস্ট সকালেও দিল্লি আঁচ করতে পারেনি ভারতে আশ্রয় নেবেন শেখ হাসিনা
  • ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ে শিবিরের জুলাই প্রদর্শনীতে দণ্ডপ্রাপ্ত যুদ্ধাপরাধীদের ছবি, শিক্ষার্থীদের আপত্তিতে সরালো প্রশাসন

Related News

  • চট্টগ্রাম বন্দরের এনসিটি পরিচালনার দায়িত্ব বিদেশি প্রতিষ্ঠানকে দেওয়া কেন অবৈধ হবে না: হাইকোর্টের রুল
  • চট্টগ্রাম বন্দরে আমদানি-রপ্তানিতে ৩০ শতাংশ শুল্ক বাড়ানোর সিদ্ধান্ত
  • মোংলার ব্যবহার বাড়ানো গেলে জট কমবে চট্টগ্রাম বন্দরে: এনবিআর চেয়ারম্যান
  • চট্টগ্রাম বন্দরের চেয়ারম্যান মনিরুজ্জামানের বিরুদ্ধে অনুসন্ধান শুরু দুদকের
  • জ্বালানি তেল থেকে ফল, চাহিদার মন্দায় চট্টগ্রাম বন্দরে যেসব পণ্যের আমদানি কমেছে

Most Read

1
বাংলাদেশ

‘আমি ভাবছিলাম সিঙ্গাপুর যাব, যেতে পারি?’: হাসিনা-তাপসের আরও একটি ‘ফোনালাপ’ ভাইরাল

2
বাংলাদেশ

আগামী সরকারের মন্ত্রীদের জন্য নতুন গাড়ি কেনার উদ্যোগ, বাসা খোঁজা হচ্ছে প্রধানমন্ত্রী-মন্ত্রীদের জন্য

3
বাংলাদেশ

মানিক মিয়া অ্যাভিনিউয়ে গ্যাস বেলুন বিস্ফোরণে আহত ১১

4
বাংলাদেশ

মাহফুজ আলম হয়তো ঘণ্টাখানেক পর পোস্টটি ডিলিট করবেন: সালাহউদ্দিন

5
বাংলাদেশ

৫ আগস্ট সকালেও দিল্লি আঁচ করতে পারেনি ভারতে আশ্রয় নেবেন শেখ হাসিনা

6
বাংলাদেশ

ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ে শিবিরের জুলাই প্রদর্শনীতে দণ্ডপ্রাপ্ত যুদ্ধাপরাধীদের ছবি, শিক্ষার্থীদের আপত্তিতে সরালো প্রশাসন

EMAIL US
contact@tbsnews.net
FOLLOW US
WHATSAPP
+880 1847416158
The Business Standard
  • About Us
  • Contact us
  • Sitemap
  • Privacy Policy
  • Comment Policy
Copyright © 2025
The Business Standard All rights reserved
Technical Partner: RSI Lab

Contact Us

The Business Standard

Main Office -4/A, Eskaton Garden, Dhaka- 1000

Phone: +8801847 416158 - 59

Send Opinion articles to - oped.tbs@gmail.com

For advertisement- sales@tbsnews.net