Skip to main content
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
The Business Standard বাংলা

Wednesday
August 12, 2026

Sign In
Subscribe
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
WEDNESDAY, AUGUST 12, 2026
‘এই এলাকায় সবাই নেতা, মানুষের যাতনা বোঝার মতো একজন মানুষ নাই’

মতামত

কাজী রাফি
15 November, 2021, 01:55 pm
Last modified: 15 November, 2021, 04:15 pm

Related News

  • কারিকুলাম বদল, করোনার শিক্ষাক্ষতি—এসএসসিতে পাসের হার কমার নেপথ্যে যেসব কারণ
  • এসএসসি পরীক্ষা: পাসের হার ও জিপিএ-৫ প্রাপ্তিতে মেয়েরা এগিয়ে
  • প্রশাসনিক জটিলতায় ২০ জুলাই প্রকাশ হচ্ছে না এসএসসি পরীক্ষার ফল
  • এসএসসি পরীক্ষার ফল পরবর্তী সময়ে কী কাজে লাগে?
  • স্বাভাবিক হতে শুরু করেছে তেল পাম্পের পরিস্থিতি, কমেছে যানবাহনের দীর্ঘ লাইন

‘এই এলাকায় সবাই নেতা, মানুষের যাতনা বোঝার মতো একজন মানুষ নাই’

স্কুল ড্রেস পরা একজন মেয়ে চোখ মুছতে মুছতে দৌঁড়ানোর চেষ্টা করছে। কেডসের ছড়ানো পথের কাদায় ভিজে গেছে তার স্কুল ইউনিফর্মের পেছনটুকু। তার বাবাও মেয়ের পাশে অপরাধীর মতো জট ঠেলে ঠেলে মেয়েকে সামনে এগিয়ে দেওয়ার যুদ্ধ করছেন।
কাজী রাফি
15 November, 2021, 01:55 pm
Last modified: 15 November, 2021, 04:15 pm
ছবি: টিবিএস

১৪ নভেম্বর। সময় সকাল ৯টা ৩৮। টঙ্গি। 
 
উত্তরা-টঙ্গি হয়ে গাজীপুরের রাস্তা। রাস্তা তো নয় যেন খানা-খন্দক নামের এক মরণফাঁদ পাড়ি দেওয়ার প্রতিযোগিতা। এই পথে চলতে যাদের গাড়ির চেসিস অথবা মেরুদণ্ড স্বাভাবিক থাকবে – তারাই এই পথ পাড়ি দিয়ে বিজয়ীর হাসি হাসতে পারে। গতকাল থেকে বৃষ্টির সাথে টঙ্গী ব্রিজের ফাটল এই পথ ব্যবহারকারী সব মানুষকে ভয়াবহ এক দুঃস্বপ্নের মধ্যে ফেলে দিয়েছে। স্কুল-কলেজ অথবা কাজে যাওয়া মানুষের মনের রং এই হেমন্তে মন কেমন করা বৃষ্টিবিলাসে আর রঙিন হয় না। বৃষ্টি-হেমন্ত-কুয়াশা, শীতের আগমন –এই শব্দগুলো এই রাস্তায় চলাচল করা মানুষের মননে, চেতনায় নতুন কোনো বর্ণমালার রং হয়ে আর ধরা দেয় না। ভোরে কাজে ছুটে চলা মানুষগুলো জীবনযুদ্ধের এই খাঁচায় আটকে পড়ে ছটফট করতে থাকে। কখন অফিসের কাছাকাছি অথবা গন্তব্যে পৌঁছানো যাবে! 

ভয়াবহ জ্যাম। হাজার হাজার বাস-ট্রাক থমকে দাঁড়িয়ে আছে। মানুষের ভিড়। বাস-কার কোনো কিছুরই আর সামনে এগুনোর সম্ভাবনা না থাকায় কিছু মানুষ হাঁটতে শুরু করেছে। উদভ্রান্ত পথিকের মতো। সেই কাদা প্যাঁচপেচে রাস্তা ধরে মানুষের ঢল ক্রমেই বেড়ে চলছে। সবাই হাঁটছে। ছুটছে- গন্তব্যে।  

মনে পড়ল গত আগস্ট মাসে ঠিক এই স্থানে ঘটে যাওয়া একটা ঘটনার কথা। রাস্তায় চেসিস ভেঙে আটকা পড়েছে মাওয়া-শ্রীপুরগামী একটা বাস। যানজট ছোটাতে মরিয়া একজন ট্রাফিক পুলিশ ছুটে এসে লাঠি দিয়ে কয়েক ঘায়ের সাথে গালি দিল বাস-কন্ডাক্টরকে। ড্রাইভার কোনোরকমে বাসটা এক পাশে একটু সরিয়ে নিল। তাদের পাশ দিয়ে চলে যাওয়ার জন্য একটু ফাঁকা পেয়ে কেটে পড়ছিলাম।

সেই সময় বলা কন্ডাক্টরের কথাগুলো আজো আমার কানে বাজে– 'শালারা বারো বছরে বারো মাইল রাস্তা ঠিক করতে পারে না। গাড়ির আজ এডা ভাঙে তো কাল ওডা ভাঙে – আমাদের পাছায় লাথি আর লাঠি জোটে… আর সারা দেশের … পুতগুলান ব্যস্ত পরিমনিকে নিয়ে!'  

কথাগুলো মনে হয়ে হাসি পাচ্ছিল। কিন্তু একটা দৃশ্য দেখেই আমার ভেতরে হাহাকার করে উঠল। হাসির বদল চোখ দুটো ঝাঁপসা হয়ে উঠল- 

স্কুল ড্রেস পরা একজন মেয়ে চোখ মুছতে মুছতে দৌড়ানোর চেষ্টা করছে। কেডসের ছড়ানো পথের কাদায় মেখে/ভিজে গেছে তার স্কুল ইউনিফর্মের পেছনটুকু। তার বাবাও মেয়ের পাশে অপরাধীর মতো জট ঠেলে ঠেলে মেয়েকে সামনে এগিয়ে দেওয়ার যুদ্ধ করছেন। 

পায়ের গতি থামামাত্র বাচ্চাটা কাঁদছে। তার ঠোঁট উলটে যাচ্ছে আবেগের কান্নায়। স্বপ্নভঙ্গের হতাশায়। মেয়েটির আজ সকাল দশটা থেকে এস এস সি পরীক্ষা! আজ যে আমার মেয়েরও পরীক্ষা। মনে হলো মেয়েটা আমারই।  

হৃদয় ভেঙে গেল। চোখ ভিজে উঠল। সে আজ পরীক্ষার কেন্দ্রে সময়মতো পৌঁছাতে পারবে তো? সারা বছর কত স্বপ্ন, কত আশা নিয়ে আমাদের বাচ্চারা পড়াশুনা করে –আগামী দিনে তারা যোগ্য নাগরিক হয়ে উঠবে বলে। কিন্তু তাদেরই আগামী দিনকে সুন্দর করতে যে রাষ্ট্র এত বড় বড় মেগা প্রজেক্ট হাতে নিল – কীভাবে তারা সেই 'উন্নয়ন' শব্দ থেকে 'মানবিক' শব্দটা বাদ দিয়ে দিল? সকল উন্নয়নের আগে মানুষের জীবনের নিরাপত্তা তো সবার আগে বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন।

উন্নয়নের ডামাডোলে চলাচলের জন্য বর্তমানে পথের যে চিত্র তা কোনো সভ্য জনপদের চিত্র হতে পারে না (এমনকি বর্বর মানুষদের চলার পথও এত জঘন্য হতে পারে না।) মানুষের সেই পথটা এক যুগ ধরে যদি তাদের ভোগান্তির কারণ হয় –তাহলে এই উন্নয়নকে তো মানুষ অভিশাপ হিসেবে নেবে। এত বড় প্রজেক্ট নিশ্চিত করার আগে মানুষের সামান্য পথচলার নিশ্চয়তা যারা দিতে কার্পণ্য করে তাদের আন্তরিকতা নিয়ে সন্দেহ জাগে। 

টঙ্গী হতে গাজীপুর পর্যন্ত ঘরে ঘরে, মোড়ে মোড়ে অনেক নেওতা (নেতা)। তবু, বিগত ১২ বছর ধরে মাত্র এগারো কি.মি. রাস্তার নির্মাণ কাজ তো আর শেষ হলো না। বারো বছরে লক্ষ লক্ষ মানুষের মেরুদণ্ড গেল – কত কত করুণ সব দৃশ্য 'দৃশ্যকল্প' হয়ে গেল; কিন্তু রাস্তা মেরামতের খরচ বাড়ানো ছাড়া নেতাদের কোনো ভাবলেশ নেই।

এই এলাকায় সবাই নেতা কিন্তু মানুষের যাতনা বোঝার মতো একজন মানুষ নাই।
 
 

Related Topics

টপ নিউজ

যানবাহন / রাস্তার দুর্দশা / এসএসসি পরীক্ষা

Comments

While most comments will be posted if they are on-topic and not abusive, moderation decisions are subjective. Published comments are readers’ own views and The Business Standard does not endorse any of the readers’ comments.

MOST VIEWED

  • গ্রাফিকস: টিবিএস
    কোনো বিশেষ কোম্পানি নয়, সবার জন্য উন্মুক্ত হচ্ছে জ্বালানি তেল আমদানি ও বিক্রির সুযোগ: জ্বালানিমন্ত্রী
  • ছবি: সংগৃহীত
    অর্থ আত্মসাত মামলা: স্ট্রেচারে করে ঢাকার আদালতে পদ্মা ব্যাংকের সাবেক কর্মকর্তা
  • ঢাকা মেট্রোরেল। ফাইল ছবি: মুমিত এম/ টিবিএস
    সুদের খরচ বাদ দিয়ে এমআরটি লাইন-৫-এর ব্যয় কমল ২,২১৭ কোটি টাকা
  • প্রতীকী ছবি
    বাংলাদেশ ব্যাংক থেকে ই-ওয়ালেট চালুর লাইসেন্স পেল বাংলালিংকের সাবসিডিয়ারি
  • ফাইল ছবি: টিবিএস
    নিলামে উঠছে র‍্যাবের প্রশিক্ষিত ল্যাব্রাডর ও জার্মান শেফার্ড জাতের ৮ কুকুর
  • ছবি: সংগৃহীত
    রাষ্ট্রায়ত্ত দুই জুট মিল ইজারা পেল প্রাণ-আরএফএল গ্রুপ

Related News

  • কারিকুলাম বদল, করোনার শিক্ষাক্ষতি—এসএসসিতে পাসের হার কমার নেপথ্যে যেসব কারণ
  • এসএসসি পরীক্ষা: পাসের হার ও জিপিএ-৫ প্রাপ্তিতে মেয়েরা এগিয়ে
  • প্রশাসনিক জটিলতায় ২০ জুলাই প্রকাশ হচ্ছে না এসএসসি পরীক্ষার ফল
  • এসএসসি পরীক্ষার ফল পরবর্তী সময়ে কী কাজে লাগে?
  • স্বাভাবিক হতে শুরু করেছে তেল পাম্পের পরিস্থিতি, কমেছে যানবাহনের দীর্ঘ লাইন

Most Read

1
গ্রাফিকস: টিবিএস
অর্থনীতি

কোনো বিশেষ কোম্পানি নয়, সবার জন্য উন্মুক্ত হচ্ছে জ্বালানি তেল আমদানি ও বিক্রির সুযোগ: জ্বালানিমন্ত্রী

2
ছবি: সংগৃহীত
বাংলাদেশ

অর্থ আত্মসাত মামলা: স্ট্রেচারে করে ঢাকার আদালতে পদ্মা ব্যাংকের সাবেক কর্মকর্তা

3
ঢাকা মেট্রোরেল। ফাইল ছবি: মুমিত এম/ টিবিএস
বাংলাদেশ

সুদের খরচ বাদ দিয়ে এমআরটি লাইন-৫-এর ব্যয় কমল ২,২১৭ কোটি টাকা

4
প্রতীকী ছবি
অর্থনীতি

বাংলাদেশ ব্যাংক থেকে ই-ওয়ালেট চালুর লাইসেন্স পেল বাংলালিংকের সাবসিডিয়ারি

5
ফাইল ছবি: টিবিএস
বাংলাদেশ

নিলামে উঠছে র‍্যাবের প্রশিক্ষিত ল্যাব্রাডর ও জার্মান শেফার্ড জাতের ৮ কুকুর

6
ছবি: সংগৃহীত
অর্থনীতি

রাষ্ট্রায়ত্ত দুই জুট মিল ইজারা পেল প্রাণ-আরএফএল গ্রুপ

EMAIL US
contact@tbsnews.net
FOLLOW US
WHATSAPP
+880 1847416158
The Business Standard
  • About Us
  • Contact us
  • Sitemap
  • Privacy Policy
  • Comment Policy
Copyright © 2026
The Business Standard All rights reserved
Technical Partner: RSI Lab

Contact Us

The Business Standard

Main Office -4/A, Eskaton Garden, Dhaka- 1000

Phone: +8801847 416158 - 59

Send Opinion articles to - oped.tbs@gmail.com

For advertisement- sales@tbsnews.net