পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনালে প্রথমবারের মতো ২০০ মিটার দীর্ঘ জাহাজ ভিড়বে ২৬ ফেব্রুয়ারি
প্রথমবারের মতো ২০০ মিটার দীর্ঘ জাহাজ ভিড়বে পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনালে। আগামী ২৬ ফেব্রুয়ারি ভিড়বে এ জাহাজ।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব মো: ওমর ফারুক টিবিএসকে বলেন, একই দিনে পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনালে চারটি জাহাজের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের আয়োজন করছে মেঘনা গ্রুপ।
এদিনই ১৩.২ মিটার ড্রাফ্ট ও ২০০ মিটার দৈর্ঘ্যের এমভি মেঘনা ভিক্টোরি নামের একটি বাল্ক ক্যারিয়ার টার্মিনালে ভিড়বে।
মেঘনা গ্রুপের বহরে যুক্ত হওয়া নতুন চারটি আল্ট্রাম্যাক্স ড্রাই বাল্ক ক্যারিয়ার (খোলা পণ্যবাহী) জাহাজ এমভি মেঘনা বিজয়, এমভি মেঘনা প্রেস্টিজ, এমভি মেঘনা হোপ এবং এমভি মেঘনা প্রগ্রেস আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করবেন নৌ-পরিবহন প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী।
মেঘনা গ্রুপের কন্সার্ন মার্কেন্টাইল শিপিং-এর প্রধান প্রকৌশলী মো. আবু তাহের বলেন, "প্রথমে চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে পণ্য আনলোড করে এমভি মেঘনা ভিক্টরিকে পতেঙ্গা টার্মিনালে আনা হবে। এখানে কোনো পণ্য আনলোড করা হবে না।"
১৬ ফেব্রুয়ারি কানাডার ভ্যাঙ্কুভার বন্দর থেকে ৬২,৫০০ মেট্রিক টন গম নিয়ে এমভি মেঘনা ভিক্টোরি চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙ্গরে কুতুবদিয়া এলাকায় পৌঁছায়।
এমভি মেঘনা প্রেস্টিজ ইন্দোনেশিয়ার মুয়ারা পান্তাই বন্দর থেকে কয়লা নিয়ে আজ (১৭ ফেব্রুয়ারি) চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছাবে। ১৫ মার্চ মেঘনা হোপ যাত্রা শুরু করবে এবং মে থেকে যাত্রা করবে মেঘনা প্রগ্রেস।
মেঘনা গ্রুপের তথ্যানুযায়ী, এ চারটি জাহাজ জাপান ও চীনের যৌথ উদ্যোগে পরিচালিত কোম্পানি জিয়াংসু ইয়াংজি-মিতসুই শিপবিল্ডিং কোম্পানি লিমিটেড তৈরি করেছে। জাহাজগুলোর জন্য ১০৫ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছে মেঘনা গ্রুপ।
এসব জাহাজে প্রায় শতাধিক বাংলাদেশি নাবিক কর্মরত আছেন। চারটি নতুন নৌযান যুক্ত হওয়ায় মেঘনা গ্রুপের বহরে জাহাজের সংখ্যা দাঁড়ালো ২২।
মেঘনা গ্রুপের বহরে সবচেয়ে দামি বাল্ক ক্যারিয়ারের মূল্য ৩৬ মিলিয়ন ডলার। ছোট এবং বড় জাহাজের প্রতিটির গড় মূল্য ২৫ মিলিয়ন ডলার। এই হিসাবে মেঘনা গ্রুপের ২২টি জাহাজে বর্তমান বিনিয়োগ ৫৫০ মিলিয়ন ডলার।
বহরে ২২টি জাহাজ নিয়ে জাহাজের সংখ্যার দিক থেকে দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম কোম্পানি মেঘনা গ্রুপ।
চট্টগ্রাম বন্দর সূত্রে জানা গেছে, নবনির্মিত পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনালে বর্তমানে শুধু সরকার আমদানিকৃত চাল খালাস করা হচ্ছে। কিন্তু এই জাহাজগুলো আকারে ছোট।
এর আগে ৯.৫ মিটার ড্রাফ্ট এবং ১৯০ মিটার দৈর্ঘ্যের জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দরে ভিড়ানো হয়।
১৮ জানুয়ারি ১০ মিটার ড্রাফ্ট এবং ২০০ মিটার দৈর্ঘ্যের একটি জাহাজ প্রথমবারের মতো পরীক্ষামূলকভাবে বন্দরের চট্টগ্রাম কনটেইনার টার্মিনাল (সিসিটি) জেটিতে ভিড়ানো হয়।
পরিচালনার জন্য পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনাল এখনো কোনো অপারেটর নিয়োগ না করায় চট্টগ্রাম বন্দরের ব্যবস্থাপনায় জাহাজে পণ্য লোড-আনলোড করা হচ্ছে।
