পরিবহন ধর্মঘট: চট্টগ্রাম বন্দরের আইসিডিতে আটকা ৩ হাজার কোটি টাকার রপ্তানিপণ্য
জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধির প্রতিবাদে পরিবহন মালিকদের ডাকা দেশব্যাপী পরিবহন ধর্মঘটে টানা তৃতীয় দিনের মতো পণ্য সরবরাহ ব্যাহত হয়েছে। ফলে চট্টগ্রাম বন্দরের অভ্যন্তরীণ কনটেইনার ডিপোতে (আইসিডি) আটকে আছে প্রায় ৩ হাজার কোটি টাকার রপ্তানিপণ্য।
আইসিডি থেকে লোডিংয়ের জন্য বন্দরে কোনো রপ্তানিপণ্য প্রবেশ করছে না।
এছাড়া ধর্মঘটের কারণে বন্দর থেকে বের হচ্ছে না পণ্যবাহী কোনো কন্টেইনারও।
শুক্র থেকে রোববার পর্যন্ত বন্দরে গাড়ি প্রবেশ না করায় জাহাজীকরণের অপেক্ষায় আইসিডিগুলোতে আটকে আছে প্রায় ৯ হাজার ৭০০ টিইইউএস (টুয়েন্টি-ফুট ইকুইভ্যালেন্ট ইউনিট) পণ্য।
এর মধ্যে বেশিরভাগ পণ্যই তৈরি পোশাক (আরএমজি)।
বাংলাদেশ ইনল্যান্ড কন্টেইনার ডিপো অ্যাসোসিয়েশন (বিকডা) জানায়, প্রতি টিইইউ কন্টেইনারে প্রায় ৪০ লাখ টাকার রপ্তানিপণ্য থাকে। সেই হিসাবে আইসিডিগুলোতে প্রায় ৩ হাজার কোটি টাকার পণ্য আটকে রয়েছে।
বিকডার মহাসচিব রুহুল আমিন শিকদার বলেন, 'শুক্রবার রাতে কিছু কন্টেইনার জাহাজীকরণ হলেও শনি এবং রবিবার কোনো কন্টেইনার জাহাজীকরণ হয়নি। সেগুলো বর্তমানে ১৯টি আইসিডিতে রয়েছে।'
স্থবির সাপ্লাই চেইন
এদিকে টানা তিনদিনের ধর্মঘটের কারণে পণ্যের সাপ্লাই চেইনে নেমে এসেছে স্থবিরতা।
আমদানি করে আনা কাঁচামালের সরবরাহ বুঝে নিতে না পারায় দেশের শিল্পকারখানায় উৎপাদন ব্যাহত হচ্ছে বলে জানিয়েছেন কারখানা মালিকরা।
অন্যদিকে তৈরি পোশাক শিল্পের কাঁচামাল ডেলিভারি পেতে বিলম্ব হওয়ায় পণ্য রপ্তানির লিড টাইম ইতোমধ্যে কমে গেছে তিন দিন। এ কারণে বিদেশি ক্রেতাদের অর্ডার অনুযায়ী পণ্য রপ্তানি করতে পারবেন কি না, তা নিয়ে চরম দুশ্চিন্তায় পড়েছেন পোশাক শিল্প খাতের ব্যবসায়ীরা।
বাংলাদেশ গার্মেন্ট ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোটার্স অ্যাসোসিয়েশন-এর (বিজিএমইএ) ফার্স্ট ভাইস প্রেসিডেন্ট সৈয়দ নজরুল ইসলাম বলেন, হাইওয়ে পুলিশ প্রশাসনের সহায়তায় শনিবার রাতে ঢাকা থেকে বিভিন্ন পোশাক কারখানার রপ্তানিপণ্য চট্টগ্রামের আইসিডিগুলোতে নিয়ে যাওয়া হয়েছে।
তিনি বলেন, 'রোববার এই সংকট না কাটলে বিপুল আর্থিক ক্ষতির মুখোমুখি হতে হবে পোশাক রপ্তানিকারকদের। সড়ক বন্ধ করে দিয়ে পরিবহন মালিকদের এই আন্দোলন অযৌক্তিক। দেশের অর্থনীতিকে জিম্মি করে এই ধরনের আন্দোলন কোনোভাবেই কাম্য নয়।'
বাংলাদেশ ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার অ্যাসোসিয়েশনেরর পরিচালক খায়রুল আলম সুজন বলেন, সময়মতো পণ্য জাহাজীকরণ না হওয়ায় ক্রেতার হাতে শিডিউল অনুযায়ী পণ্য পৌঁছানো নিয়ে শংকা তৈরি হয়েছে।
তিনি আরও বলেন, 'রবিবার পরিবহন ধর্মঘট প্রত্যাহার না হলে পরিস্থিতির চরম অবনতি হবে।'
এদিকে বন্দরে ডেলিভারি বন্ধ থাকলেও চট্টগ্রাম কাস্টম হাউসে বিল অভ এন্ট্রি দাখিল স্বাভাবিক রয়েছে বলে জানিয়েছেন চট্টগ্রাম সিঅ্যান্ডএফ এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশনের ফার্স্ট জয়েন্ট জেনারেল সেক্রেটারি কাজী মাহমুদ ইমাম বিলু।
তিনি টিবিএসকে বলেন, 'আমদানি-রপ্তানি পণ্যের শুল্কায়নের জন্য আমাদের পক্ষ থেকে যাবতীয় কার্যক্রম স্বাভাবিক গতিতে চলছে। পরিবহন ধর্মঘট উঠে গেলে যাতে দ্রুত পণ্য ডেলিভারি নেওয়া যায়, সেজন্য শুল্কায়ন বিষয়ক যাবতীয় কাজ আমরা সম্পন্ন করছি।'
বিশ্ববাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম বেড়ে যাওয়াকে কারণ হিসেবে দেখিয়ে সরকার বুধবার ডিজেল ও কেরোসিনের দাম লিটারপ্রতি ১৫ টাকা বাড়িয়ে ৮০ টাকা করে।
এর প্রতিবাদে যাত্রী ও পণ্য পরিবহন মালিক ও শ্রমিকরা ভাড়া বৃদ্ধি অথবা জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধি প্রত্যাহারের দাবিতে অনির্দিষ্টকালের জন্য দেশব্যাপী ধর্মঘটের ডাক দেয়।
