অর্থনীতির জন্য একটা ‘বিষফোড়া’ হবে পায়রা বন্দর: পরিকল্পনা উপদেষ্টা
পায়রা বন্দর দেশের অর্থনীতির জন্য একটা বিষফোড়া হবে বলে মন্তব্য করেছেন পরিকল্পনা উপদেষ্টা ওয়াহিদউদ্দিন মাহমুদ। তিনি বলেন, এটা সমুদ্র বন্দর তো দূরের কথা নৌ-বন্দরও হবে না।
আজ রোববার (২৩ মার্চ) রাজধানীর শেরে বাংলানগরে এনইসি সম্মেলন কক্ষে অনুষ্ঠিত জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির সভা (একনেক) শেষে সাংবাদিকদের তিনি এসব কথা বলেন।
প্রধান উপদেষ্টা ড. মোহাম্মদ ইউনূসের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত বৈঠকে পায়রা সমুদ্রবন্দর প্রকল্পের সংশোধনী প্রস্তাব অনুমোদন দেওয়া হয়। এই প্রকল্পসহ মোট ১৫টি প্রকল্প অনুমোদন দিয়েছে একনেক।
একনেক সভায় পায়রা সমুদ্র বন্দরের প্রথম টার্মিনাল এবং অনুষাঙ্গিক সুবিধা শীর্ষক একটি সংশোধিত প্রকল্প শর্তসাপেক্ষে অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। সংশোধিত প্রস্তাবে প্রকল্পের ব্যয় বাড়িয়ে ৫ হাজার ২২৮ কোটি টাকা করা হয়। এর প্রথম সংশোধিত প্রস্তাবে প্রকল্পের ব্যয় ৯১১ কোটি টাকা বাড়িয়ে ৪ হাজার ৫১৬ কোটি টাকা করা হয়।
পরিকল্পনা উপদেষ্টা বলেন, প্রকল্পটি শর্ত সাপেক্ষ অনুমোদন দেওয়া হয়েছে কারণ, এই প্রকল্পটি বাতিল হয়ে যেতে পারে। তবে বন্ধ করে দেওয়ার আগে ওইখানে বিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য কয়লা পরিবহনের সুবিধার্থে কিছু প্রয়োজনীয় অবকাঠামো নির্মাণের জন্য আপতত প্রকল্পটি চালু থাকবে। পরিদর্শন শেষে এই প্রকল্পটি বন্ধ করে দেওয়ার বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে। পরিকল্পনা উপদেষ্টা নিজেই প্রকল্প এলাকা পরিদর্শন করবেন বলে এ সময়ে জানান তিনি।
তিনি বলেন, পায়রা বন্দরের নাব্যতা ঠিক রাখতে বছরে দুই বার ড্রেজিং করতে হবে। প্রতিবছরে জ্রেডিং করে এবং আমদানি করা কয়লা পরিবহন করে বিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য কতটুকু সুফল আসবে— তা দেখতে হবে। ক্ষতির পরিমাণ যদি বেশি হয়— তাহলে এই প্রকল্প রেখে লাভ হবে না।
ইতোমধ্যে বাণিজ্য উপদেষ্টা ও বিদ্যুৎ ও জ্বালানি উপদেষ্টা প্রকল্প এলাকা পরিদর্শন করেছেন বলে জানান ওয়াহিউদ্দিন মাহমুদ। এই বন্দর বিষয়ে তাদের মন্তব্য হলো, পায়রা নৌবন্দর তো দূরের কথা বড়জোর একটি ঘাট হতে পারে।
এই সময় পরিকল্পনা উপদেষ্টা আরো বলেন, কোনো এক উপদেষ্টা অপচয় রোধ করতে— পায়রা বন্দরের পরিবর্তে বিমানে কয়লা পরিবহনের প্রস্তাবও দিয়েছেন।
