Skip to main content
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
The Business Standard বাংলা

Friday
July 25, 2025

Sign In
Subscribe
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
FRIDAY, JULY 25, 2025
ঢাকা বাইপাস এক্সপ্রেসওয়ের আংশিক চালু ১ মে

বাংলাদেশ

বাসস
08 April, 2025, 05:00 pm
Last modified: 08 April, 2025, 05:06 pm

Related News

  • বিদেশি ঋণের প্রকল্পে বিলম্ব ও অপচয় রোধে ঋণচুক্তি স্বাক্ষরের আগে ৬ শর্ত দেবে সরকার
  • জ্বালানি ও উন্নয়ন প্রকল্পে ব্যয়, কঠিন শর্তে ৪০০ কোটি ডলার ঋণ নিচ্ছে সরকার
  • বে টার্মিনাল: সরকারের চূড়ান্ত অনুমোদন পেতে যাচ্ছে ১৪,৯০৮ কোটি টাকার সহায়তা প্রকল্প 
  • ঋণ প্রক্রিয়ায় দীর্ঘসূত্রতা, ভারতীয় এলওসির ১১ প্রকল্প বাদ দেবে বাংলাদেশ
  • চীন, ভারতের জি-টু-জি ঋণ অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য ঝুঁকি, সতর্ক করল টাস্কফোর্স 

ঢাকা বাইপাস এক্সপ্রেসওয়ের আংশিক চালু ১ মে

এক্সপ্রেসওয়ে সম্পূর্ণভাবে চালু হয়ে গেলে, উত্তরবঙ্গ থেকে যানবাহন— রাজধানীতে প্রবেশ না করেই, সরাসরি চট্টগ্রাম ও সিলেট অঞ্চলে যেতে পারবে।
বাসস
08 April, 2025, 05:00 pm
Last modified: 08 April, 2025, 05:06 pm
ছবি : সংগৃহীত

দেশের উত্তর ও পশ্চিমাঞ্চল থেকে দক্ষিণ ও পূর্বাঞ্চলে বাস, ট্রাক ও অন্যান্য যানবাহন চলাচলের সুবিধার্থে— আগামী ১ মে থেকে ঢাকা বাইপাস এক্সপ্রেসওয়ে আংশিকভাবে খুলে দেওয়া হবে।

ঢাকা বাইপাস উন্নয়ন প্রকল্পের প্রকল্প পরিচালক সৈয়দ আসলাম আলী আজ রাষ্ট্রীয় বার্তাসংস্থা বাসস'কে বলেছেন, 'আগামী বছরের জুলাই মাসে পুরো বাইপাস এক্সপ্রেসওয়েটি যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হবে। ইতোমধ্যে এটির ৬৮ শতাংশ উন্নয়ন কাজ সম্পন্ন হয়েছে, এবং অবশিষ্ট কাজ পুরোদমে চলছে।'

তিনি বলেন, মোট ৪৮ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যে ভোগলা থেকে পূর্বাচল পর্যন্ত ২০ কিলোমিটার কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং বর্তমানে অবশিষ্ট ২৮ কিলোমিটারের নির্মাণ কাজ চলছে।

আসলাম আলী আরো বলেছেন, 'ঈদুল ফিতর উপলক্ষে অস্থায়ীভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য আমরা ২০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে খুলে দিয়েছিলাম, যাতে মানুষের যাতায়াত সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন হয়।'

তিনি জানান, চার লেনের বাইপাস এক্সপ্রেসওয়েটি উত্তরে ঢাকার উৎপাদন কেন্দ্র ও দক্ষিণে চট্টগ্রাম বন্দরের জাহাজ চলাচলের কেন্দ্রস্থলের মধ্যে— মালামাল পরিবহনের জন্য একটি কৌশলগত করিডোর।

প্রকল্প পরিচালক আরো বলেছেন, 'জমি অধিগ্রহণের দীর্ঘ প্রক্রিয়ার কারণে উন্নয়ন কাজ এক বছর বিলম্বিত হয়। আমরা পূর্বাচলে প্রবেশ ও এক্সপ্রেসওয়ে থেকে বের হওয়ার জন্য আধুনিক সুবিধা সম্বলিত একটি ইন্টারচেঞ্জ (ইন্টারক্রসিং) নির্মাণ করব।'

ভোগলা থেকে মদনপুর পর্যন্ত বাইপাস এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহার করে প্রতিটি ট্রাক ও গাড়ির জন্য, যথাক্রমে প্রায় ১,৪০০-১,৫০০ টাকা ও ৭০০-৮০০ টাকা টোল ফি দিতে হবে বলেও জানান সৈয়দ আসলাম আলী।

প্রকল্পের বিবরণ অনুসারে, ঢাকা বাইপাস এক্সপ্রেসওয়েটি আধা-অনমনীয় ফুটপাথ প্রযুক্তি ব্যবহার করে নির্মিত হচ্ছে, যেখানে কোনো ইট ব্যবহার করা হয়নি। ফলস্বরূপ, এটি প্রচলিত পিচের রাস্তার তুলনায় বেশি টেকসই হবে এবং এর রক্ষণাবেক্ষণ খরচ তুলনামূলকভাবে কম হবে।

বাইপাস এক্সপ্রেসওয়ের উন্নয়ন কাজ ২০২১ সালে শুরু হয়েছিল, যা ২০২৫ সালের জুলাই মাসে আনুষ্ঠানিকভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়ার কথা ছিল।

এতে বলা হয়েছে, বাইপাস এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব (পিপিপি) পদ্ধতিতে আনুমানিক ৩ হাজার ৪০০ কোটি টাকা ব্যয়ে গৃহীত হয়েছিল। এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (এডিবি) এই প্রকল্পের আর্থিক উপদেষ্টা হিসেবে কাজ করছে।

বাংলাদেশ ইনফ্রাস্ট্রাকচার ফাইন্যান্স ফান্ড লিমিটেড (বিআইএফএফএল) এর তথ্য অনুসারে, সিচুয়ান রোড অ্যান্ড ব্রিজ (গ্রুপ) কর্পোরেশন লিমিটেড (এসআরবিজি), শামীম এন্টারপ্রাইজ (প্রাইভেট) লিমিটেড, (এসইএল) ও ইউডিসি কনস্ট্রাকশন লিমিটেড (ইউডিসি)-এর সহযোগিতায় কনসোর্টিয়াম প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে।

এতে আরো বলা হয়েছে, শামীম এন্টারপ্রাইজ প্রাইভেট লিমিটেড ও ইউডিসি কনস্ট্রাকশন লিমিটেডের ৩০ শতাংশ শেয়ার রয়েছে, যেখানে এসআরবিজি'র ৭০ শতাংশ শেয়ার রয়েছে। ২০১৮ সালের ৬ ডিসেম্বর প্রকল্পের পিপিপি চুক্তিটি সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের অধীন সড়ক ও জনপথ বিভাগ (আরএইচডি) ও কনসোর্টিয়ামের মধ্যে স্বাক্ষরিত হয়েছিল।

বিআইএফএফএল জানিয়েছে, প্রকল্পটিতে মূল লাইন ও সার্ভিস লেনের জন্য ছয়টি নতুন সেতু, আটটি নতুন মেইন লাইন ওভারপাস, ৪৬টি বিদ্যমান বক্স কালভার্ট ও লম্বা বক্স কালভার্ট, ৪৯টি নতুন কালভার্ট, ১২টি নতুন চ্যানেল ও আটটি পথচারী ওভারপাস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

বাইপাস এক্সপ্রেসওয়েটি চলমান এসএএসইসি সড়ক সংযোগ প্রকল্পের সাথে সংযুক্ত করবে।

প্রকল্পের বিবরণে বলা হয়েছে, এক্সপ্রেসওয়ে সম্পূর্ণভাবে চালু হয়ে গেলে, উত্তরবঙ্গ থেকে যানবাহন রাজধানীতে প্রবেশ না করেই সরাসরি চট্টগ্রাম ও সিলেট অঞ্চলে যেতে পারবে।

বাইপাস প্রকল্পের মধ্যে বিদ্যমান দুই লেনের রাস্তাটিকে চার লেনের এক্সপ্রেসওয়েতে রূপান্তর করা হবে। উভয় পাশে অতিরিক্ত সার্ভিস লেন থাকবে।

প্রকল্প পরিচালক জানান, এই পুরো রাস্তায় ভ্রমণের সময় যা আগে দুই ঘন্টা সময় লাগতো, তা কমে এখন মাত্র আধ ঘন্টা লাগবে।

 

Related Topics

টপ নিউজ

ঢাকা বাইপাস এক্সপ্রেসওয়ে / যোগাযোগ / সড়ক পরিবহন / আংশিক চালু / উন্নয়ন প্রকল্প

Comments

While most comments will be posted if they are on-topic and not abusive, moderation decisions are subjective. Published comments are readers’ own views and The Business Standard does not endorse any of the readers’ comments.

MOST VIEWED

  • সরকারি চাকরিজীবীদের নতুন বেতন কাঠামো নির্ধারণে পে কমিশন গঠন
  • ‘বাংলাদেশে গণহত্যা’ নিয়ে দিল্লিতে অস্তিত্বহীন সংগঠনের ব্যানারে আ.লীগ নেতাদের সংবাদ সম্মেলন শেষ মুহূর্তে স্থগিত
  • নিলামে আরও চড়া দামে ১০ মিলিয়ন ডলার কিনল বাংলাদেশ ব্যাংক
  • ৪৯ আরোহী নিয়ে রুশ বিমান বিধ্বস্ত, সবাই নিহতের আশঙ্কা
  • নারী কর্মীদের ‘মার্জিত’ পোশাক পরার নির্দেশ বাংলাদেশ ব্যাংকের, ছোট হাতা ও লেগিংস বাদ দিতে বলল
  • মায়ের হাতের শেষ টিফিন মুখে তুলতে পারেনি নুসরাত

Related News

  • বিদেশি ঋণের প্রকল্পে বিলম্ব ও অপচয় রোধে ঋণচুক্তি স্বাক্ষরের আগে ৬ শর্ত দেবে সরকার
  • জ্বালানি ও উন্নয়ন প্রকল্পে ব্যয়, কঠিন শর্তে ৪০০ কোটি ডলার ঋণ নিচ্ছে সরকার
  • বে টার্মিনাল: সরকারের চূড়ান্ত অনুমোদন পেতে যাচ্ছে ১৪,৯০৮ কোটি টাকার সহায়তা প্রকল্প 
  • ঋণ প্রক্রিয়ায় দীর্ঘসূত্রতা, ভারতীয় এলওসির ১১ প্রকল্প বাদ দেবে বাংলাদেশ
  • চীন, ভারতের জি-টু-জি ঋণ অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য ঝুঁকি, সতর্ক করল টাস্কফোর্স 

Most Read

1
বাংলাদেশ

সরকারি চাকরিজীবীদের নতুন বেতন কাঠামো নির্ধারণে পে কমিশন গঠন

2
বাংলাদেশ

‘বাংলাদেশে গণহত্যা’ নিয়ে দিল্লিতে অস্তিত্বহীন সংগঠনের ব্যানারে আ.লীগ নেতাদের সংবাদ সম্মেলন শেষ মুহূর্তে স্থগিত

3
অর্থনীতি

নিলামে আরও চড়া দামে ১০ মিলিয়ন ডলার কিনল বাংলাদেশ ব্যাংক

4
আন্তর্জাতিক

৪৯ আরোহী নিয়ে রুশ বিমান বিধ্বস্ত, সবাই নিহতের আশঙ্কা

5
বাংলাদেশ

নারী কর্মীদের ‘মার্জিত’ পোশাক পরার নির্দেশ বাংলাদেশ ব্যাংকের, ছোট হাতা ও লেগিংস বাদ দিতে বলল

6
বাংলাদেশ

মায়ের হাতের শেষ টিফিন মুখে তুলতে পারেনি নুসরাত

EMAIL US
contact@tbsnews.net
FOLLOW US
WHATSAPP
+880 1847416158
The Business Standard
  • About Us
  • Contact us
  • Sitemap
  • Privacy Policy
  • Comment Policy
Copyright © 2025
The Business Standard All rights reserved
Technical Partner: RSI Lab

Contact Us

The Business Standard

Main Office -4/A, Eskaton Garden, Dhaka- 1000

Phone: +8801847 416158 - 59

Send Opinion articles to - oped.tbs@gmail.com

For advertisement- sales@tbsnews.net