২২ বছরের জন্য পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনাল পরিচালনা করবে রেড সি গেটওয়ে টার্মিনাল
চট্টগ্রাম বন্দরের নিজস্ব অর্থায়নে নির্মিত পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনাল পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়া হচ্ছে রেড সি গেটওয়ে টার্মিনালকে। ২২ বছরের জন্য টার্মিনালটি অপারেশনের দায়িত্ব পাবে সৌদি আরবের এই কোম্পানিটি।
বাংলাদেশের উন্নয়ন যাত্রায় এটি একটি মাইলফলক। দেশের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো কোনো বিদেশি কোম্পানি বন্দর পরিচালনার জন্য নিযুক্ত হতে যাচ্ছে। এটি মূলত দেশের ভবিষ্যৎ প্রবৃদ্ধির সম্ভাবনার প্রতি বিদেশি সংস্থার আস্থা বৃদ্ধির প্রতিফলন।
আগামী আগস্ট কিংবা সেপ্টেম্বরের শুরুতে রেড সি গেটওয়ের সাথে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চুক্তি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
পাবলিক প্রাইভেট পার্টনারশিপ অথরিটি (পিপিপি অথরিটি) জানিয়েছে, ২২ বছরের চুক্তির দুই বছরের মধ্যে টার্মিনালে যন্ত্রপাতি সংগ্রহ, সংযোজন সহ প্রস্তুতিমুলক ব্যবস্থা নেওয়া হবে। বন্দর পরিচালনায় সর্বাধুনিক যন্ত্রপাতি ও প্রযুক্তির ব্যবহার করবে রেড সি গেটওয়ে।
তবে যন্ত্রপাতি সংগ্রহ, স্থাপনসহ অপারেশনাল কাজ শুরুর যাবতীয় কাজ কত সময়ের মধ্যে শেষ হবে সেটি নির্ভর করবে রেড সি গেটওয়ের উপর। যত তাড়াতাড়ি যন্ত্রপাতি অপারেশনাল কার্যক্রম শুরু করা যাবে প্রতিষ্ঠানটির জন্য ততই মঙ্গল।
পিপিপি'র মহাপরিচালক (প্রোগ্রামিং অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট প্রমোশন) মো: আবুল বাশার টিবিএসকে বলেন, টার্মিনাল অপারেটর নিয়োগে গত ১২ জুন আরএফপি (রিকোয়েস্ট ফর প্রপোজল) দেওয়া হয়েছে।
"ইন্টারন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী প্রপোজল জমা দিতে ৪২ দিন সময় পাবে রেড সি। সেই হিসেবে জুলাই মাসের শেষদিকে রেড সি গেটওয়ে প্রপোজল সাবমিট করবে। প্রপোজাল মূল্যায়নসহ অন্যান্য আনুষ্ঠানিকতা ও মন্ত্রীসভায় অনুমোদন শেষে রেড সি গেটওয়ের সাথে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চুক্তি হবে," বলেন তিনি।
পিপিপিএ'র তথ্য মতে, পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনাল পরিচালনায় চট্টগ্রাম বন্দর এবং রেড সি গেটওয়ের কিভাবে মুনাফা ভাগাভাগি করতে সেটি প্রপোজল প্রদান এবং অনুমোদনের পর জানা যাবে।
ব্যবসায়ীরা জানিয়েছেন, পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনালের কাজ শেষ হওয়ার ১ বছর হয়ে গেলেও এখনো অপারেটর নিয়োগ না হওয়া হতাশাজনক। তাই যত দ্রুত অপারেশনাল কার্যক্রম শুরু করা যাবে ততই ব্যবসায়ীরা উপকৃত হবে।
চট্টগ্রাম চেম্বার অব কমার্স এন্ড ইন্ডাস্ট্রির সভাপতি মাহবুবুল আলম টিবিএসকে বলেন, "পিসিটি'র অপারেটর নিয়োগ প্রক্রিয়ায় অগ্রগতি দেশের আমদানি রপ্তানি বাণিজ্যের জন্য নিঃসন্দেহে ইতিবাচক সংবাদ। অতি দ্রুত অপারেটর নিয়োগ করে পিসিটির শতভাগ অপারেশনাল কার্যক্রম নিশ্চিত করতে হবে।"
পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনালে বিদেশি অপারেটর নিয়োগ করতে গত বছরের আগস্টে ইন্টারন্যাশনাল ফাইন্যান্স করপোরেশন- আইএফসি'কে ট্রানজেকশন অ্যাডভাইজার নিয়োগ করে চট্টগ্রাম বন্দর। প্রতিষ্ঠানটিকে রেডসি গেটওয়ের জন্য বিনিয়োগ প্রস্তাব প্রস্তুতের দায়িত্ব দেওয়া হয়।
নৌ পরিবহন মন্ত্রণালয়ের তথ্য মতে, পিসিটি পরিচালনায় অপারেটর নিয়োগ দিতে গেলে সেটি কী প্রক্রিয়ায় হবে সেই বিষয়ে এডভাইস এবং প্রপোজাল তৈরী করবে ট্রানজেকশন এডভাইজার। প্রপোজলের পরে টার্মিনাল পরিচালনার শর্ত নিয়ে রেডসি'র সাথে বন্দরের আলোচনা হবে।
নৌ পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সচিব মোস্তফা কামালের সাথে যোগাযোগ করা হলে এ বিষয়ে তিনি চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সাথে কথা বলতে বলেন।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব মো: ওমর ফারুক বলেন, "পিসিটির অপারেটর নিয়োগে রেড সি'র সাথে নেগোসিয়েট করছে পিপিপি অথরিটি। নৌ পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে পিপিপি অথরিটি চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষকে জানালে সে ব্যবস্থা গ্রহণ করবে।"
পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনালের কাজ শেষ হয় গত বছরের জুলাইয়ে। প্রকল্পের শুরুতে চট্টগ্রাম বন্দর টার্মিনালটি পরিচালনার কথা ছিল। পরবর্তীতে পিপিপি (পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ) আওতায় বিদেশি অপারেটর দিয়ে পিসিটি পরিচালনার সিদ্ধান্ত নেয় সরকার।
চট্টগ্রাম বন্দরের তথ্য অনুযায়ী, পিসিটিতে ৩টি কন্টেইনার জেটি এবং একটি ডলফিন অয়েল জেটি রয়েছে। অর্থাৎ এই টার্মিনালে একসাথে ৩টি কন্টেইনার জাহাজ এবং একটি তেলবাহী জাহাজ ভিড়তে পারবে।
চট্টগ্রাম বন্দরের মূল জেটিতে জাহাজ আসতে কর্ণফুলী নদীর মোহনা থেকে প্রায় ১৪ কিলোমিটার নদী পথ পাড়ি দিতে হয়। কিন্তু পিসিটি কর্ণফুলীর মোহনা থেকে দুরত্ব ছয় কিলোমিটার।
কার্যক্রম শুরু হলে বার্ষিক ৪ লাখ ৫০ হাজার টিইইউএস (টুয়েন্টি ফুট ইকুয়ভেলেন্ট ইউনিট) কন্টেইনার হ্যান্ডলিং করা যাবে।
চট্টগ্রাম বন্দর জানায়, ২০১৭ সালের ১৩ জুন প্রকল্পের ডিপিপি অনুমোদনের পর ২০১৯ সালের ডিসেম্বরে এই প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার কথা ছিল। তৃতীয় দফায় ২০২২ সালের জুলাই পর্যন্ত বাড়ানো হয় প্রকল্পের সময়।
চলতি বছরের ২৬ জানুয়ারি পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনালে ২০০ মিটার দৈর্ঘের জাহাজ ভিড়ানো হয়। মেঘনা গ্রুপের চারটি নতুন জাহাজের উদ্বোধন উপলক্ষে এমভি মেঘনা ভিক্টরি জাহাজ ভিড়ে এই টার্মিনালে।
এর আগে গত বছরের নভেম্বরে মিয়ানমার থেকে আমদানিকৃত চালবাহী জাহাজ এমসিএল-১৯ থেকে পণ্য খালাসের মাধ্যমে পরীক্ষামূলকভাবে চালু হয় পিসিটি।
