Skip to main content
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
The Business Standard বাংলা

Friday
August 08, 2025

Sign In
Subscribe
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
FRIDAY, AUGUST 08, 2025
চীন, ভারতের জি-টু-জি ঋণ অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য ঝুঁকি, সতর্ক করল টাস্কফোর্স 

বাংলাদেশ

বাসস
01 February, 2025, 06:05 pm
Last modified: 01 February, 2025, 06:53 pm

Related News

  • নকল বিয়ের আয়োজন : ভারতীয় জেন-জি তরুণদের মধ্যে জনপ্রিয় নতুন ট্রেন্ড
  • আক্রান্ত হাজার হাজার: নেট, জরিমানা ও ড্রোন দিয়ে চিকুনগুনিয়ার বিরুদ্ধে লড়ছে চীন
  • রাশিয়ার তেল কেনায় ভারতের ওপর অতিরিক্ত ২৫ শতাংশ শুল্ক আরোপ করলেন ট্রাম্প
  • ডিপসিকের সাফল্যের ছয় মাসে এআই খাতে দ্রুত এগিয়ে যাচ্ছে চীন
  • ৫ আগস্ট সকালেও দিল্লি আঁচ করতে পারেনি ভারতে আশ্রয় নেবেন শেখ হাসিনা

চীন, ভারতের জি-টু-জি ঋণ অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য ঝুঁকি, সতর্ক করল টাস্কফোর্স 

বাসস
01 February, 2025, 06:05 pm
Last modified: 01 February, 2025, 06:53 pm
ফাইল ছবি: মুমিত এম/ টিবিএস

বাংলাদেশের অবকাঠামো উন্নয়ন ভূরাজনৈতিক প্রভাব বিস্তারের কাছে দুর্বল হয়ে পড়ছে, বিশেষত প্রতিবেশী ভারত ও চীনের থেকে অবকাঠামো উন্নয়নে নেওয়া সরকার থেকে সরকার পর্যায়ের (জি-টু-জি) ঋণগুলো এক্ষেত্রে ঝুঁকি তৈরি করেছে বলে জানিয়েছে অর্থনৈতিক সংস্কার বিষয়ক টাস্কফোর্স।

বৃহস্পতিবার (৩০ জানুয়ারি) শিক্ষা ও পরিকল্পনা উপদেষ্টা ওয়াহিদউদ্দিন মাহমুদ টাস্কফোর্সের প্রতিবেদন প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক মুহাম্মদ ইউনূসের কাছে হস্তান্তর করেন।

প্রতিবেদনে বলা হয়, এই ধরনের ঋণের ওপর নির্ভরশীলতা প্রকল্প বাস্তবায়নে অর্থায়ন পাওয়া নিয়ে অনিশ্চয়তা তৈরি করে, এবং দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা ও টেকসই উন্নয়নকে জটিল করে তোলে। জি-টু-জি ঋণে প্রায়ই কম সুদহারের প্রস্তাব ও মেয়াদ বাড়ানোর সুবিধা দেওয়া হলেও— এগুলোর সঙ্গে যেসব কৌশলগত শর্ত জুড়ে দেওয়া হয় – তা কেবল আর্থিকক্ষেত্রেই সীমিত থাকে না।

ভূরাজনৈতিক গতিশীলতার পরিবর্তনশীল অবস্থার মধ্যে এসব তহবিল ছাড় আরো বেশি করে প্রভাবিত হচ্ছে, যেকারণে বাংলাদেশের অবকাঠামো প্রকল্পগুলো বিদেশিদের রাজনৈতিক চাপের ঝুঁকির মধ্যে আছে।

ঋণ ব্যবহারের চ্যালেঞ্জ
     
যেমন বাংলাদেশের অবকাঠামো প্রকল্পে লাইন অব ক্রেডিট (এলওসি) নামে ঋণ দিয়েছে ভারত, কিন্তু এগুলোর জুড়ে দেওয়া হয় ক্রয়ের কঠিন শর্ত। এই ধরনের একটি শর্ত হচ্ছে, এলওসির অধীন প্রকল্পের ৭৫ শতাংশ উপকরণ ও সেবা কিনতে হবে ভারত থেকেই। ফলে আরো উন্নত মানের উপকরণ অন্যত্র থেকে কম দামে কেনার সুযোগ থাকে না বাংলাদেশের। পাশাপাশি ভারতীয় এলওসিগুলো থেকে অত্যন্ত ধীরগতিতে অর্থছাড় করা হয়েছে, যা প্রকল্প বাস্তবায়নকে ব্যাহত করেছে।
 
২০২২ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত এলওসির আওতায় দেওয়া প্রতিশ্রুতির মধ্যে মাত্র ১৫০ কোটি ডলার ছাড় করা হয়। অর্থাৎ, ঋণ ব্যবহারের হার ছিল মাত্র ১৯ শতাংশ।

 অর্থনৈতিক সংস্কার বিষয়ক টাস্কফোর্সের প্রতিবেদনে সতর্ক করা হয়েছে যে, সার্বিক কূটনৈতিক ও রাজনৈতিক বিবেচনা থেকেই প্রায়ই অর্থছাড়ের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, যেকারণে গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্প ব্যাহত হয়েছে।
 
একইরকম প্রতিকূলতা আছে চীনের জি-টু-জি অর্থায়ন নিয়েও।
 
চীন বাংলাদেশকে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে আর্থিক সহায়তা দিলেও, তাদের ঋণ প্রদানের স্বচ্ছতার অভাব নিয়ে সমালোচনা রয়েছে। ঋণগ্রহীতা দেশের দেনাগ্রস্ত হয়ে চীনের ওপর নির্ভরশীল হয়ে পড়ার ঝুঁকি নিয়েও এমন আলোচনা আছে।
     
তাছাড়া, জি-টু-জি ঋণের বেলায় ভূরাজনৈতিক প্রভাবকগুলো ঋণের শর্ত নির্ধারণ, প্রকল্প অনুমোদন ও অর্থছাড়ের অগ্রাধিকার নির্ধারণে ভূমিকা রাখে। যেকারণে বাংলাদেশের বিদেশি প্রভাব মোকাবিলার ক্ষেত্রেও দুর্বলতা তৈরি হয়। 

Related Topics

টপ নিউজ

অবকাঠামো / উন্নয়ন প্রকল্প / জিটুজি / ঋণ / চীন / ভারত / অর্থনৈতিক সংস্কার বিষয়ক টাস্কফোর্স

Comments

While most comments will be posted if they are on-topic and not abusive, moderation decisions are subjective. Published comments are readers’ own views and The Business Standard does not endorse any of the readers’ comments.

MOST VIEWED

  • ২ কোটি ডলারের জাপানি বিনিয়োগ চুক্তিতে লাইফলাইন পাচ্ছে বেক্সিমকো টেক্সটাইল
  • পুরান ঢাকাকে যুক্ত করতে এই প্রথম মেট্রোরেল প্রকল্পে অর্থায়নে আসছে বিশ্বব্যাংক
  • ‘দয়া করে আমাকে রিমান্ডে দিয়েন না’: আদালতকে মেজর সাদিকের স্ত্রী সুমাইয়া 
  • ঢাকা বিমানবন্দরের ‘নো ফ্লাই জোনে’ অনুমোদনবিহীন ৫২৫ উঁচু ভবন, ব্যবস্থা নেওয়ার দায়িত্ব রাজউকের: সিভিল এভিয়েশন চেয়ারম্যান
  • ২ মাসে বাংলাদেশ ব্যাংকের ১,৫০০ কোটি টাকা ঋণ পরিশোধ করেছে ইসলামী ব্যাংক
  • কবরেও একা যেতে হবে, দুর্নীতি করলে জেলখানায়ও একা যেতে হবে: কলিমউল্লাহকে বিচারক

Related News

  • নকল বিয়ের আয়োজন : ভারতীয় জেন-জি তরুণদের মধ্যে জনপ্রিয় নতুন ট্রেন্ড
  • আক্রান্ত হাজার হাজার: নেট, জরিমানা ও ড্রোন দিয়ে চিকুনগুনিয়ার বিরুদ্ধে লড়ছে চীন
  • রাশিয়ার তেল কেনায় ভারতের ওপর অতিরিক্ত ২৫ শতাংশ শুল্ক আরোপ করলেন ট্রাম্প
  • ডিপসিকের সাফল্যের ছয় মাসে এআই খাতে দ্রুত এগিয়ে যাচ্ছে চীন
  • ৫ আগস্ট সকালেও দিল্লি আঁচ করতে পারেনি ভারতে আশ্রয় নেবেন শেখ হাসিনা

Most Read

1
অর্থনীতি

২ কোটি ডলারের জাপানি বিনিয়োগ চুক্তিতে লাইফলাইন পাচ্ছে বেক্সিমকো টেক্সটাইল

2
বাংলাদেশ

পুরান ঢাকাকে যুক্ত করতে এই প্রথম মেট্রোরেল প্রকল্পে অর্থায়নে আসছে বিশ্বব্যাংক

3
বাংলাদেশ

‘দয়া করে আমাকে রিমান্ডে দিয়েন না’: আদালতকে মেজর সাদিকের স্ত্রী সুমাইয়া 

4
বাংলাদেশ

ঢাকা বিমানবন্দরের ‘নো ফ্লাই জোনে’ অনুমোদনবিহীন ৫২৫ উঁচু ভবন, ব্যবস্থা নেওয়ার দায়িত্ব রাজউকের: সিভিল এভিয়েশন চেয়ারম্যান

5
অর্থনীতি

২ মাসে বাংলাদেশ ব্যাংকের ১,৫০০ কোটি টাকা ঋণ পরিশোধ করেছে ইসলামী ব্যাংক

6
বাংলাদেশ

কবরেও একা যেতে হবে, দুর্নীতি করলে জেলখানায়ও একা যেতে হবে: কলিমউল্লাহকে বিচারক

EMAIL US
contact@tbsnews.net
FOLLOW US
WHATSAPP
+880 1847416158
The Business Standard
  • About Us
  • Contact us
  • Sitemap
  • Privacy Policy
  • Comment Policy
Copyright © 2025
The Business Standard All rights reserved
Technical Partner: RSI Lab

Contact Us

The Business Standard

Main Office -4/A, Eskaton Garden, Dhaka- 1000

Phone: +8801847 416158 - 59

Send Opinion articles to - oped.tbs@gmail.com

For advertisement- sales@tbsnews.net