Skip to main content
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
The Business Standard বাংলা

Thursday
August 07, 2025

Sign In
Subscribe
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
THURSDAY, AUGUST 07, 2025
ঈদযাত্রা: অগ্রিম টিকিট বিক্রি কমে যাওয়ায় হতাশ লঞ্চ মালিকরা

বাংলাদেশ

মোঃ ফয়সাল আহমেদ
16 April, 2023, 11:40 am
Last modified: 16 April, 2023, 11:53 am

Related News

  • জিআই স্বীকৃতি পাওয়া সিরাজদিখানের পাতক্ষীর: না মিষ্টি না টক, তবু স্বাদে অদ্ভুত
  • ঈদের ছুটি শেষে ঢাকামুখী মানুষের ঢল, পথে পথে ভোগান্তি
  • ঢাকামুখী ফিরতি ঈদযাত্রা শুরু, লঞ্চ-ফেরিঘাটে উপচে পড়া ভিড়
  • সকাল ৮টার বাস ৩টায়ও ছাড়েনি, যানজটে বাসের শিডিউল বিপর্যয়
  • ঢাকা-টাঙ্গাইল-যমুনা সেতু মহাসড়কে থেমে থেমে ৪৫ কিলোমিটার দীর্ঘ যানজট

ঈদযাত্রা: অগ্রিম টিকিট বিক্রি কমে যাওয়ায় হতাশ লঞ্চ মালিকরা

অগ্রিম টিকিট বিক্রি না হওয়া সত্ত্বেও লঞ্চ অপারেটররা আশাবাদী, ঈদের আগ মুহূর্তে ২০-২১ এপ্রিল ঈদযাত্রীদের ভিড় বাড়বে টার্মিনালে।
মোঃ ফয়সাল আহমেদ
16 April, 2023, 11:40 am
Last modified: 16 April, 2023, 11:53 am
প্রতীকী ছবি: মুমিত এম / টিবিএস

ঈদ সামনে এবার লঞ্চের অগ্রিম টিকিট বিক্রি কমে যাওয়ায় হতাশ সদরঘাট টার্মিনালের লঞ্চ মালিকরা। তাদের মতে, ট্রেন কিংবা বাসে করে গন্তব্যে যেতে স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করায় এবার লঞ্চের টিকিট বিক্রি কমেছে। 

এ বিষয়ে বাংলাদেশ ইনল্যান্ড ওয়াটারওয়েস (প্যাসেঞ্জার ক্যারিয়ার) অ্যাসোসিয়েশনের (বিআইডব্লিউপিসিএ) সহ-সভাপতি সাইদুর রহমান রিন্টু দ্য বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডকে বলেন, "আগের বছরগুলোর মতো এখন আর লঞ্চের অগ্রিম টিকিটের চাহিদা নেই। হয়তো মানুষ এখন নৌপথের চেয়ে সড়কপথে ভ্রমণে বেশি আগ্রহী।"

অগ্রিম টিকিট বিক্রি না হওয়া সত্ত্বেও লঞ্চ অপারেটররা আশাবাদী, ঈদের আগ মুহূর্তে ২০-২১ এপ্রিল ঈদযাত্রীদের ভিড় দেখা যাবে।

গত ১১ এপ্রিল নৌ পরিবহন, সড়ক ও রেলপথ রক্ষা সংক্রান্ত জাতীয় কমিটি জানায়, পদ্মা সেতুর কারণে বৃহত্তর বরিশাল অঞ্চলগামী লঞ্চযাত্রীর সংখ্যা অনেকটাই কমেছে। তবে ঈদ সামনে আগামী ২১-২২ এপ্রিল সদরঘাট লঞ্চ টার্মিনালে ঘরমুখো মানুষের চাপ বৃদ্ধি পাবে।

ঈদের আগের নয়দিনে ঢাকা ও আশপাশের জেলার প্রায় ৩০ লাখ মানুষ নৌপথে উপকূলীয় জেলাগুলোর উদ্দেশে রাজধানী ছাড়বেন। এরমধ্যে প্রতিদিন গড়ে ৩ লাখ করে মোট ২৭ লাখ যাত্রী সদরঘাট লঞ্চ টার্মিনাল হয়ে গন্তব্যে পাড়ি দেবেন। এমনটিই উল্লেখ করা হয়েছে কমিটির প্রতিবেদনে।

বিআইডব্লিউপিসিএর সহ-সভাপতি সাইদুর রহমান রিন্টু বলেন, "আমরা এখনও আশাবাদী, ২০-২১ এপ্রিল যাত্রীদের ভিড় দেখা যাবে। তাই আমরা চাপ মোকাবেলায় জাহাজগুলোকে প্রস্তুত রাখব।"

লঞ্চ মালিকরা অবশ্য আগের মতো এবার ঈদে নতুন কোনো নৌযান বের করবেন না বলে জানিয়েছেন; এমনকি যাত্রীদের আকৃষ্ট করতে পুরনো যানগুলোও তারা সংস্কার করছেন না। 

রিন্টু বলেন, "এ বছর লঞ্চের টিকিটের চাহিদা কম থাকায় আমরা নতুন নৌযান আনছি না বা পুরনোগুলোও সংস্কার করছি না। আমরা আগের মতো পুরোন যানগুলো দিয়েই সার্ভিস দেবো।"

ঢাকা থেকে দেশের দক্ষিণাঞ্চলের বিভিন্ন রুটে নৌ পরিবহন সেবা প্রদানকারী লঞ্চ ব্যবসা পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পর থেকেই কমতে শুরু করে। তবে লঞ্চ মালিকরা ব্যবসার অবনতির জন্য কর্তৃপক্ষের উদাসীনতাকে দায়ী করেছেন।

নৌ-পরিবহন অপারেটরদের মতে, লঞ্চ সার্ভিসের চাহিদা কমার প্রধান কারণ হল গুলিস্তান-সদরঘাট সড়কে তীব্র যানজট। এই যানজটের ভয়ে অনেক যাত্রীই লঞ্চের চেয়ে ট্রেন বা বাসযাত্রাকে প্রাধান্য দিচ্ছেন।

লঞ্চ মালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক শহিদুল ইসলাম ভূঁইয়া টিবিএসকে বলেন, লঞ্চ মালিকরা দীর্ঘদিন ধরে এই সড়কে যানজট নিরসনে দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য সরকারের প্রতি আহ্বান জানিয়ে আসছেন।

তিনি বলেন, "কর্তৃপক্ষের সঙ্গে প্রতিটি বৈঠকে আমরা গুলিস্তান-সদরঘাট সড়কটিকে যাত্রীবান্ধব করতে এবং রাস্তা থেকে অবৈধ দোকানপাট ও স্টল অপসারণের তাগিদ দিয়ে আসছি। কিন্তু এখন পর্যন্ত কোনো অগ্রগতি হয়নি। সড়কের অবস্থার উন্নতি না হলে সদরঘাটের লঞ্চ ব্যবসা আরও বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হবে।"

"আমাদের ব্যবসা ইতোমধ্যেই কমে গেছে। আগে দক্ষিণাঞ্চলের ১২টি রুটে প্রতিদিন ৬০-৮০টি লঞ্চ ঢাকা ছেড়ে যেত, কিন্তু যাত্রীর অভাবে এখন মাত্র ৩০-৩৫টি লঞ্চ চলাচল করছে," যোগ করেন শহিদুল।
 

Related Topics

টপ নিউজ

ঈদযাত্রা / লঞ্চ টার্মিনাল / সদরঘাট / লঞ্চ / অগ্রিম টিকিট

Comments

While most comments will be posted if they are on-topic and not abusive, moderation decisions are subjective. Published comments are readers’ own views and The Business Standard does not endorse any of the readers’ comments.

MOST VIEWED

  • জুলাই ঘোষণাপত্রে যারা হতাশ হয়েছেন, তারা সারাজীবন হতাশ থাকেন: মির্জা ফখরুল
  • মেয়াদপূর্তির আগে বেক্সিমকোর ৩,০০০ কোটি টাকার সুকুকের মেয়াদ বাড়াতে চায় বাংলাদেশ ব্যাংক
  • ২ কোটি ডলারের জাপানি বিনিয়োগ চুক্তিতে লাইফলাইন পাচ্ছে বেক্সিমকো টেক্সটাইল
  • ১৬ আগস্ট উদ্বোধন চট্টগ্রাম-ঢাকা ২৫০ কি.মি. জ্বালানি পাইপলাইন
  • ‘ভারতকে আবারও মহান’ করতে চেয়েছিলেন মোদি, বাদ সাধল ট্রাম্পের ‘আমেরিকা ফার্স্ট’ নীতি
  • রাশিয়ার তেল কেনায় ভারতের ওপর অতিরিক্ত ২৫ শতাংশ শুল্ক আরোপ করলেন ট্রাম্প

Related News

  • জিআই স্বীকৃতি পাওয়া সিরাজদিখানের পাতক্ষীর: না মিষ্টি না টক, তবু স্বাদে অদ্ভুত
  • ঈদের ছুটি শেষে ঢাকামুখী মানুষের ঢল, পথে পথে ভোগান্তি
  • ঢাকামুখী ফিরতি ঈদযাত্রা শুরু, লঞ্চ-ফেরিঘাটে উপচে পড়া ভিড়
  • সকাল ৮টার বাস ৩টায়ও ছাড়েনি, যানজটে বাসের শিডিউল বিপর্যয়
  • ঢাকা-টাঙ্গাইল-যমুনা সেতু মহাসড়কে থেমে থেমে ৪৫ কিলোমিটার দীর্ঘ যানজট

Most Read

1
বাংলাদেশ

জুলাই ঘোষণাপত্রে যারা হতাশ হয়েছেন, তারা সারাজীবন হতাশ থাকেন: মির্জা ফখরুল

2
বাংলাদেশ

মেয়াদপূর্তির আগে বেক্সিমকোর ৩,০০০ কোটি টাকার সুকুকের মেয়াদ বাড়াতে চায় বাংলাদেশ ব্যাংক

3
অর্থনীতি

২ কোটি ডলারের জাপানি বিনিয়োগ চুক্তিতে লাইফলাইন পাচ্ছে বেক্সিমকো টেক্সটাইল

4
বাংলাদেশ

১৬ আগস্ট উদ্বোধন চট্টগ্রাম-ঢাকা ২৫০ কি.মি. জ্বালানি পাইপলাইন

5
আন্তর্জাতিক

‘ভারতকে আবারও মহান’ করতে চেয়েছিলেন মোদি, বাদ সাধল ট্রাম্পের ‘আমেরিকা ফার্স্ট’ নীতি

6
আন্তর্জাতিক

রাশিয়ার তেল কেনায় ভারতের ওপর অতিরিক্ত ২৫ শতাংশ শুল্ক আরোপ করলেন ট্রাম্প

EMAIL US
contact@tbsnews.net
FOLLOW US
WHATSAPP
+880 1847416158
The Business Standard
  • About Us
  • Contact us
  • Sitemap
  • Privacy Policy
  • Comment Policy
Copyright © 2025
The Business Standard All rights reserved
Technical Partner: RSI Lab

Contact Us

The Business Standard

Main Office -4/A, Eskaton Garden, Dhaka- 1000

Phone: +8801847 416158 - 59

Send Opinion articles to - oped.tbs@gmail.com

For advertisement- sales@tbsnews.net