উত্তরায় বিআরটি প্রকল্পের গার্ডার দুর্ঘটনার জন্য চীনা ঠিকাদারই দায়ী: তদন্ত কমিটি
রাজধানীর উত্তরায় নির্মাণাধীন বিআরটি প্রকল্পের গার্ডার দুর্ঘটনা তদন্তে গঠিত কমিটি- এজন্য চীনা ঠিকাদার কোম্পানিই দায়ী বলে প্রমাণ পেয়েছে। মর্মান্তিক ওই দুর্ঘটনায় ফ্লাইওভারের গার্ডার চাপা পড়ে একটি প্রাইভেট কারের পাঁচ যাত্রী নিহত হয়।
তদন্ত কমিটির জমা দেয়া প্রতিবেদনের বরাত দিয়ে রোববার (৪ সেপ্টেম্বর) বিষয়টি জানিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সচিব সচিব আমিন উল্লাহ নুরী।
ঠিকাদার কোম্পানিকে আইনের আওতায় আনার সুপারিশও করেছে কমিটি।
তদন্তে প্রকাশ, ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান ঢাকার অন্যতম ব্যস্ত ওই সড়কে প্রকল্প বাস্তবায়নকালে- যথাযথ নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিশ্চিত করা এবং যান চলাচল নিয়ন্ত্রণের কোনো ব্যবস্থা নেয়নি।
দুর্ঘটনার জন্য ১২টি কারণ চিহ্নিত করা হয়েছে তদন্ত প্রতিবেদনে। এরমধ্যে রয়েছে, সরকারি ছুটির দিনে অনুমতি ছাড়াই কাজ অব্যাহত রাখা, দিনের বেলায় গার্ডার সরানো, হেলপার দিয়ে ক্রেন পরিচালনা, ক্রেনের লাইসেন্স না থাকা, অসমতল ভূমিতে ক্রেন রাখা, জরুরি পরিস্থিতি ব্যবস্থাপনার কোনো পরিকল্পনা না থাকা এবং প্রকল্পের ডিজিটাল ডিসপ্লে।
চুক্তি অনুসারে, নিরাপত্তা নিশ্চিত করার মাধ্যমে প্রকল্পের কাজ চালিয়ে যাওয়াসহ বেশকিছু সুপারিশও করেছে কমিটি।
সুপারিশের মধ্যে রয়েছে, প্রকল্প বাস্তবায়নকালে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার পরিকল্পনা তৈরি এবং প্রকল্পের প্রকৌশলী, পরামর্শক, পুলিশ ও সিটি করপোরেশনসহ সংশ্লিষ্ট অন্যদের মধ্যে সমন্বয় নিশ্চিতকরণ।
দুর্ঘটনায় হতাহত ব্যক্তিদের ক্ষতিপূরণের ভার প্রকল্প সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকেই নিতে হবে বলে কমিটির সুপারিশে রয়েছে।
এর আগে দুর্ঘটনার প্রাথমিক তদন্তেও ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান– চায়না গেজুবা গ্রুপ কর্পোরেশনের অবহেলার বিষয়টি উঠে আসে।
গত ১৫ আগস্ট রাজধানীর উত্তরার জসীমুদ্দিন সড়কে বিআরটি-৩ প্রকল্পের একটি ৫০-৬০ টন ওজনের গার্ডার একটি প্রাইভেট কারকে চাপা দেয়। এতে গাড়িটি সম্পূর্ণ পিষ্ট হয়ে ঘটনাস্থলেই মারা যান গাড়ির আরোহী একই পরিবারের পাঁচ সদস্য।
দুর্ঘটনার তদন্তে অতিরিক্ত সচিব নীলিমা আখতারকে প্রধান করে পাঁচ সদস্যের একটি কমিটি গঠন করে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়।
গত ১ সেপ্টেম্বর কমিটি তদন্ত প্রতিবেদন সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সচিব এবিএম আমিন উল্লাহ নুরীর কাছে তদন্ত প্রতিবেদন জমা দেয়।
