এমআরটি-১

ছবি: মুমিত এম/টিবিএস
বাংলাদেশ

এমআরটি-১-এর পর এবার এমআরটি-৫ নর্দার্ন রুটের ব্যয় ১২৬ শতাংশ বাড়ানোর প্রস্তাব

ফাইল ছবি: টিবিএস/মুমিত এম
বাংলাদেশ

মেট্রোরেল প্রকল্পের অস্বাভাবিক ব্যয় কমাতে বিদেশি বিশেষজ্ঞ নিয়োগের পরিকল্পনা সরকারের

২০২৬ অর্থবছরে শুরু হবে এমআরটি-১ এর মূল নির্মাণকাজ; ৮,৬৩১ কোটি টাকা বরাদ্দের প্রস্তাব
বাংলাদেশ

২০২৬ অর্থবছরে শুরু হবে এমআরটি-১ এর মূল নির্মাণকাজ; ৮,৬৩১ কোটি টাকা বরাদ্দের প্রস্তাব