Skip to main content
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
The Business Standard বাংলা

Sunday
September 21, 2025

Sign In
Subscribe
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
SUNDAY, SEPTEMBER 21, 2025
সার আমদানিতে প্রথামবারের মতো ১ বিলিয়ন ডলার ঋণ পাচ্ছে বাংলাদেশ

বাংলাদেশ

সাইফুদ্দিন সাইফ
10 November, 2024, 12:50 pm
Last modified: 10 November, 2024, 12:54 pm

Related News

  • রেকর্ড বাজেট সহায়তায় ২০২৪-২৫ অর্থবছরে বৈদেশিক ঋণ বেড়ে ৭৪ বিলিয়ন ডলার
  • প্রথমবারের মতো বাংলাদেশের বৈদেশিক ঋণ পরিশোধ ৪ বিলিয়ন ডলার ছাড়াল
  • বিদেশি ঋণের প্রকল্পে বিলম্ব ও অপচয় রোধে ঋণচুক্তি স্বাক্ষরের আগে ৬ শর্ত দেবে সরকার
  • জাপানি ঋণের সুদহার রেকর্ড ২ শতাংশে, তারপরও অন্যদের চেয়ে তুলনামূলক সহনীয়
  • অনিয়ন্ত্রিত, পরীক্ষাবিহীন সার ব্যবহারে মাটির স্বাস্থ্য ও খাদ্য নিরাপত্তা হুমকির মুখে: বিশেষজ্ঞরা

সার আমদানিতে প্রথামবারের মতো ১ বিলিয়ন ডলার ঋণ পাচ্ছে বাংলাদেশ

অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের (ইআরডি) কর্মকর্তারা জানান, দেশের কৃষি খাতকে টিকিয়ে রাখতে প্রয়োজনীয় সারের সরবরাহ নিশ্চিত করতেই সংস্থাটির কাছে এই তহবিল চাওয়া হয়েছে
সাইফুদ্দিন সাইফ
10 November, 2024, 12:50 pm
Last modified: 10 November, 2024, 12:54 pm
প্রতীকী ছবি: সংগৃহীত

সার আমদানির জন্য প্রথমবারের মতো বৈদেশিক মুদ্রায় ঋণ পেতে যাচ্ছে সরকার। চলতি ২০২৪-২৫ অর্থবছরে  ইসলামিক ডেভেলপমেন্ট ব্যাংকের সদস্য, ইসলামিক ট্রেড ফাইন্যান্স কর্পোরেশন (আইটিএফসি) থেকে সার আমদানিতে ১ বিলিয়ন ডলার ঋণ পাচ্ছে অন্তর্বর্তীকালীন সরকার। 

অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের (ইআরডি) কর্মকর্তারা জানান, দেশের কৃষি খাতকে টিকিয়ে রাখতে প্রয়োজনীয় সারের সরবরাহ নিশ্চিত করতেই সংস্থাটির কাছে এই তহবিল চাওয়া হয়েছে।

আসন্ন ডিসেম্বরে বোরোর পিক (সর্বোচ্চ) মৌসুমে ইউরিয়া সারের ঘাটতি হতে পরে— এমন শঙ্কায় গেল সেপ্টেম্বরে উদ্বেগ জানায় কৃষি মন্ত্রণালয়। এর পরিপ্রেক্ষিতেই তহবিল চেয়ে অনুরোধ করে অন্তর্বর্তী সরকার।

বাংলাদেশ কেমিক্যাল ইন্ডাস্ট্রিজ কর্পোরেশন (বিসিআইসি)-এর অক্টোবরের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের মার্চ পর্যন্ত দেশে ইউরিয়ার চাহিদা রয়েছে ১৮ লাখ টন। তবে বর্তমানে প্রায় ৫ লাখ টনের মজুদ রয়েছে। দেশে ইউরিয়ার চাহিদা মূলত মেটানো হয় আমদানির মাধ্যমেই।

কয়েক দশক ধরে, আইটিএফসি বাংলাদেশকে প্রধানত জ্বালানি (পেট্রোলিয়াম, এলএনজি) আমদানির জন্য ঋণ দিয়ে আসছে; তবে সার আমদানির জন্য এই প্রথম বৈদেশিক ঋণ নিচ্ছে বাংলাদেশ।

পাশাপাশি এই আন্তর্জাতিক ঋণদানকারী সংস্থার কাছে আগামী ২০২৫-২৬ অর্থবছরে জ্বালানি তেল ও এলএনজি আমদানিতেও সরকার ১ বিলিয়ন ডলার চেয়েছে বলে জানায় ইআরডি সূত্র।  

কর্মকর্তারা জানান, আইটিএফসি বাংলাদেশকে সার আমদানির জন্য ঋণ দিতে সম্মতি দিয়েছে। তবে চলতি বছরেই এই ঋণ ছাড় হবে কিনা সেটি এখনও নিশ্চিত করেনি। 

ইআরডির এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না শর্তে জানান, "সার আমদানি ঋণ চলতি অর্থবছরে পেলে ভালো হবে। সেই অনুযায়ী চলতি অর্থবছরে জন্য এই ঋণের অনুরোধ জানানো হয়েছে।" 

গত মাসে চিফ অপারেটিং অফিসার নাজিম নুরদালির নেতৃত্বে আইটিএফসি প্রতিনিধি দলের বাংলাদেশ সফরের সময় হওয়া বৈঠকে এই ঋণের অনুরোধ জানানো হয়েছিল। 

আলোচনায় বাংলাদেশের প্রতিনিধিত্ব করেন ইআরডি সচিব শাহরিয়ার কাদের সিদ্দিকী। বৈঠকে উপস্থিত ছিলেন পেট্রোবাংলা, বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (বিপিসি), জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগ, কৃষি মন্ত্রণালয়, অর্থ বিভাগ এবং বাংলাদেশ ব্যাংকের প্রতিনিধিরা।

কর্মকর্তারা দ্য বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডকে জানান— অর্থ বিভাগ, বাংলাদেশ ব্যাংক, শিল্প মন্ত্রণালয় এবং ইআরডির সাথে সমন্বয় করে কৃষি মন্ত্রণালয় আইটিএফসি'র রিভিউয়ের জন্য একটি খসড়া ঋণ প্রস্তাব তৈরি করবে। তার ওপর ভিত্তি করে নতুন খাতে ফান্ডিং বা তহবিল বিতরণের সম্ভব্যতা যাচাই করবে আইটিএফসি। বৈঠকে এমনটিই আলোচনা হয়েছে বলে জানান তারা।

ওয়াশিংটনে গত ২১-২৬ অক্টোবর অনুষ্ঠিত বিশ্বব্যাংক এবং আইএমএফ'র বার্ষিক সম্মেলন চলাকালে অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদের সঙ্গে এক পার্শ্ব বৈঠকে (সাইড মিটিং) জ্বালানি ও সার আমদানির জন্য বাংলাদেশকে ২ বিলিয়ন ডলার তহবিল দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেন আইটিএফসি প্রতিনিধিরা।

বিসিআইসি'র তথ্য অনুসারে— বাংলাদেশে ইউরিয়া, টিএসপি এবং ডিএপি-সহ বার্ষিক ৬৮ লাখ টন বিভিন্ন সারের প্রয়োজন হয়।

বর্তমানে বাংলাদেশে ইউরিয়ার বার্ষিক চাহিদা প্রায় ২৭-৩০ লাখ টন— যা প্রাথমিকভাবে আমদানির মাধ্যমে পূরণ হয়ে থাকে। যদিও স্থানীয়ভাবে ইউরিয়া উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা ১০ লাখ টন, তবে গ্যাস সংকটের কারণে সার কারখানাগুলো নিষ্ক্রিয় পড়ে থাকায় তা পূরণ করা সম্ভব হয় না। 

আগামী দুই বছরে আইএসডিবি থেকে ৫ বিলিয়ন ডলারের বেশি ঋণের আশা

আইটিএফসি হলো, ইসলামিক ডেভেলপমেন্ট ব্যাংক (আইএসডিবি) গ্রুপের একটি স্বায়ত্তশাসিত সত্তা। প্রাথমিকভাবে, এটি অর্গানাইজেশন অব ইসলামিক কো-অপারেশন (ওআইসি) সদস্য দেশগুলোতে (যেমন– বাংলাদেশ) বাণিজ্য অর্থায়ন প্রদান বা ঋণ বিতরণ করে থাকে।

চলতি ২০২৪ সাল থেকে ২০২৬ সালের মধ্যে, আইএসডিবি বাংলাদেশে মোট ৫.১৫ বিলিয়ন ডলার ঋণ দেওয়ার পরিকল্পনা করেছে। এরমধ্যে ৩.৬ বিলিয়ন ডলার দেওয়া হবে আইটিএফসির মাধ্যমে।

পেট্রোলিয়াম জ্বালানি এবং এলএনজি আমদানিতে ২০২৪ অর্থবছরে বাংলাদেশের জন্য ২.১ বিলিয়ন ঋণ অনুমোদন দিয়েছে আইটিএফসি। এরমধ্যে ১.৬ বিলিয়ন ডলার বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (বিপিসি) জন্য এবং ৫০০ মিলিয়ন ডলার পাবে পেট্রোবাংলা। ঋণটিতে ছয় মাসের এসওএফআর প্লাস ১.৮০ শতাংশ সুদহার এবং ০.২ শতাংশ প্রশাসনিক ফি রয়েছে।

এর আগে, ২০১২ সালে দেশের জ্বালানির চাহিদা পূরণে অপরিশোধিত তেল আমদানির জন্য আইটিএফসির কাছ থেকে ২.৬ বিলিয়ন ডলার নিয়েছিল বাংলাদেশ। এরপর এই সংস্থা থেকে এটিই সবচেয়ে বড় ঋণ।

১৯৭৭ সাল থেকে আইএসডিবি বাংলাদেশকে ঋণ প্রদান করছে। ১৯৯৭ সাল থেকে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (বিপিসি) জ্বালানি তেল আমদানির জন্য এই সংস্থার কাছ থেকে তহবিল গ্রহণ করছে।

এদিকে, ২০০৮ সাল থেকে আইএসডিবি তার সহযোগী সংস্থা ইন্টারন্যাশনাল ইসলামিক ট্রেড ফাইন্যান্স কর্পোরেশন (আইটিএফসি) এর মাধ্যমে ঋণ প্রদান অব্যাহত রেখেছে। ২০০৮ থেকে ২০২৪ সাল পর্যন্ত আইটিএফসি বাংলাদেশের জ্বালানি নিরাপত্তায় ১৮.২৫ বিলিয়ন ডলার অবদান রেখেছে। 

১৯৯৭ থেকে ২০২৩-২৪ সালে আইএসডিবি/আইটিএফসি থেকে ঋণের মোট পরিমাণ দাঁড়ায় প্রায় ২২.৫৮ বিলিয়ন ডলারে।

ইআরডি কর্মকর্তারা জানান, আইটিএফসি থেকে ঋণ পাওয়ার জন্য বার্ষিক আলোচনা অনুষ্ঠিত হয় সৌদি আরবের জেদ্দায়। সেখানে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন এবং বাংলাদেশ ব্যাংক-সহ দেশের গুরুত্বপূর্ণ মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধিদের সঙ্গে আইটিএফসি'র প্রতিনিধিদের আলোচনা হয়েছে। রেয়াতহীন ঋণ সংক্রান্ত স্থায়ী কমিটির (স্ট্যান্ডিং কমিটি ফর নন-কনসেশনাল লোন) অনুমোদনের পর, এই তহবিল জ্বালানি তেল আমদানিতে ব্যবহৃত হয়।

আইটিএফসি মহামারি চলাকালীন খাদ্য নিরাপত্তাও বাংলাদেশে ২৫ মিলিয়ন ডলার অর্থায়ন করেছিল।

Related Topics

টপ নিউজ

সার আমদানি / সার / বিদেশি ঋণ

Comments

While most comments will be posted if they are on-topic and not abusive, moderation decisions are subjective. Published comments are readers’ own views and The Business Standard does not endorse any of the readers’ comments.

MOST VIEWED

  • ছবি: রয়টার্স
    দক্ষ কর্মীদের ভিসা ফি ১,৫০০ ডলার থেকে বাড়িয়ে ১ লাখ ডলার করলেন ট্রাম্প
  • রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কম এবং স্টাইলিশ আবেদনের কারণে ই-বাইকের জনপ্রিয়তা ক্রমেই বাড়ছে। ছবি: সৈয়দ জাকির হোসেন
    নীরব বিপ্লব: যে কারণে বাংলাদেশী যাত্রীদের কাছে ক্রমেই জনপ্রিয়তা পাচ্ছে ই-বাইক
  • ছবি: সংগৃহীত
    স্কুবা ডাইভিং দুর্ঘটনায় ‘ইয়া আলী’ গানের গায়ক জুবিন মারা গেছেন
  • প্রতীকী ছবি: সংগৃহীত
    মাঝ আকাশে টার্বুলেন্সের কবলে বিমান, হাত ভাঙল কেবিন ক্রুর
  • মানিকচানের পোলাও—৭৮ বছর ধরে চলছে যে ঐতিহ্যবাহী খাবার
    মানিকচানের পোলাও—৭৮ বছর ধরে চলছে যে ঐতিহ্যবাহী খাবার
  • হতাশার ডিগ্রি: বিশ্ববিদ্যালয়ের স্নাতকরা কেন চাকরি পাচ্ছেন না?
    হতাশার ডিগ্রি: বিশ্ববিদ্যালয়ের স্নাতকরা কেন চাকরি পাচ্ছেন না?

Related News

  • রেকর্ড বাজেট সহায়তায় ২০২৪-২৫ অর্থবছরে বৈদেশিক ঋণ বেড়ে ৭৪ বিলিয়ন ডলার
  • প্রথমবারের মতো বাংলাদেশের বৈদেশিক ঋণ পরিশোধ ৪ বিলিয়ন ডলার ছাড়াল
  • বিদেশি ঋণের প্রকল্পে বিলম্ব ও অপচয় রোধে ঋণচুক্তি স্বাক্ষরের আগে ৬ শর্ত দেবে সরকার
  • জাপানি ঋণের সুদহার রেকর্ড ২ শতাংশে, তারপরও অন্যদের চেয়ে তুলনামূলক সহনীয়
  • অনিয়ন্ত্রিত, পরীক্ষাবিহীন সার ব্যবহারে মাটির স্বাস্থ্য ও খাদ্য নিরাপত্তা হুমকির মুখে: বিশেষজ্ঞরা

Most Read

1
ছবি: রয়টার্স
আন্তর্জাতিক

দক্ষ কর্মীদের ভিসা ফি ১,৫০০ ডলার থেকে বাড়িয়ে ১ লাখ ডলার করলেন ট্রাম্প

2
রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কম এবং স্টাইলিশ আবেদনের কারণে ই-বাইকের জনপ্রিয়তা ক্রমেই বাড়ছে। ছবি: সৈয়দ জাকির হোসেন
ফিচার

নীরব বিপ্লব: যে কারণে বাংলাদেশী যাত্রীদের কাছে ক্রমেই জনপ্রিয়তা পাচ্ছে ই-বাইক

3
ছবি: সংগৃহীত
বিনোদন

স্কুবা ডাইভিং দুর্ঘটনায় ‘ইয়া আলী’ গানের গায়ক জুবিন মারা গেছেন

4
প্রতীকী ছবি: সংগৃহীত
বাংলাদেশ

মাঝ আকাশে টার্বুলেন্সের কবলে বিমান, হাত ভাঙল কেবিন ক্রুর

5
মানিকচানের পোলাও—৭৮ বছর ধরে চলছে যে ঐতিহ্যবাহী খাবার
ফিচার

মানিকচানের পোলাও—৭৮ বছর ধরে চলছে যে ঐতিহ্যবাহী খাবার

6
হতাশার ডিগ্রি: বিশ্ববিদ্যালয়ের স্নাতকরা কেন চাকরি পাচ্ছেন না?
বাংলাদেশ

হতাশার ডিগ্রি: বিশ্ববিদ্যালয়ের স্নাতকরা কেন চাকরি পাচ্ছেন না?

EMAIL US
contact@tbsnews.net
FOLLOW US
WHATSAPP
+880 1847416158
The Business Standard
  • About Us
  • Contact us
  • Sitemap
  • Privacy Policy
  • Comment Policy
Copyright © 2025
The Business Standard All rights reserved
Technical Partner: RSI Lab

Contact Us

The Business Standard

Main Office -4/A, Eskaton Garden, Dhaka- 1000

Phone: +8801847 416158 - 59

Send Opinion articles to - oped.tbs@gmail.com

For advertisement- sales@tbsnews.net