Skip to main content
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
The Business Standard বাংলা

Monday
January 26, 2026

Sign In
Subscribe
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
MONDAY, JANUARY 26, 2026
সড়ক দুর্ঘটনায় নিহতের পরিবারকে ১০ লাখ টাকা ক্ষতিপূরণের দাবি 

বাংলাদেশ

টিবিএস রিপোর্ট
22 October, 2023, 10:00 am
Last modified: 22 October, 2023, 10:02 am

Related News

  • চট্টগ্রামে সিলিন্ডারবাহী গাড়ি উল্টে ‘দৃষ্টিপ্রতিবন্ধী’ পথচারীর মৃত্যু
  • মাদারীপুরে বাস-অটোরিকশা সংঘর্ষে নিহত ৬
  • সিলেটে তিন বাসের সংঘর্ষে নিহত ২, আহত ১০
  • পাঁচ বছরে দেশে সড়ক দুর্ঘটনা ৬০%, মৃত্যু বেড়েছে ৩৬%: রোড সেফটি ফাউন্ডেশন
  • মিরসরাইয়ে কাঠবোঝাই ট্রাকে স্লিপার বাসের ধাক্কা: নিহত ৩, আহত ৫

সড়ক দুর্ঘটনায় নিহতের পরিবারকে ১০ লাখ টাকা ক্ষতিপূরণের দাবি 

প্রতি বছর সড়ক দুর্ঘটনায় প্রায় ৮ হাজার মানুষের প্রাণহানি ঘটছে। দেশের কর্মক্ষম ব্যক্তিরাই সবচেয়ে বেশি সড়ক দুর্ঘটনায় মারা যাচ্ছে। এর প্রভাব পড়ছে দেশের জাতীয় অর্থনীতিতে।
টিবিএস রিপোর্ট
22 October, 2023, 10:00 am
Last modified: 22 October, 2023, 10:02 am
ছবি-টিবিএস

সড়ক নিরাপত্তা নিয়ে কাজ করা দেশের দুটি সংগঠন পৃথক অনুষ্ঠানে নিজেদের দাবি তুলে ধরেছে। এদের মধ্যে রোড সেফটি ফাউন্ডেশন বলছে, ক্ষমতাসীন দলের একটি সুবিধাবাদী অংশ পরিবহন খাতে চাঁদাবাজি করছে, যা সড়কে শৃঙ্খলা আনয়নের প্রধান বাধা।

অন্যদিকে যাত্রী কল্যাণ সমিতির দাবি, দেশে সড়ক দুর্ঘটনায় নিহতের পরিবারকে ১০ লাখ টাকা এবং আহতকে ৫ লাখ টাকা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হোক।

শনিবার রাজধানীতে আলাদা সংবাদ সম্মেলনে বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতি ও রোড সেফটি ফাউন্ডেশন এসব দাবি করে।

রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের চেয়ারম্যান অধ্যাপক এ আই মাহবুব উদ্দিন আহমেদ বলেন, দেশের সড়ক পরিবহন ব্যবস্থা চরমভাবে বিশৃঙ্খলাপূর্ণ। শৃঙ্খলা প্রতিষ্ঠায় প্রাতিষ্ঠানিক ও অপ্রাতিষ্ঠানিক কোনো উদ্যোগই পুরোপুরি বাস্তবায়ন হচ্ছে না।

তিনি যোগ করেন, "সড়ক পরিবহন খাতে ক্ষমতাসীন দলের সুবিধাবাদী গোষ্ঠীই সড়ক পরিবহন খাতে শৃঙ্খলা প্রতিষ্ঠায় প্রধান বাধা। তারা নানা অজুহাতে সড়ক পরিবহন আইন বাস্তবায়ন করতে দিচ্ছে না। এই সুবিধাবাদী গোষ্ঠী নিজেদের স্বার্থে সড়ক পরিবহন খাতে অব্যবস্থাপনা টিকিয়ে রাখে। যখন যে দল ক্ষমতায় থাকে, তখন সেই দলের লোকজন সড়ক পরিবহন খাত নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে চাঁদাবাজি করে।"

সড়ক দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত ব্যক্তিদের জন্য 'ইন্ডিপেনডেন্ট ফান্ড' গঠনের প্রস্তাব করেছে রোড সেফটি ফাউন্ডেশন।

অন্যদিকে বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির মহাসচিব মো. মোজাম্মেল হক চৌধুরী বলেন, "বর্তমানে সড়ক পরিবহন আইন ২০১৮ অনুসারে নিহত প্রত্যেক পরিবারকে ৫ লাখ টাকা ও আহতদের ৩ লাখ টাকা ক্ষতিপূরণ দেওয়ার বিধান রয়েছে। সেটি বাড়িয়ে দেশে সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত প্রত্যেক পরিবারকে ১০ লাখ টাকা এবং আহতকে ৫ লাখ টাকা ক্ষতিপূরণ দেওয়ার দাবি জানাচ্ছি।"

এছাড়া সড়ক দুর্ঘটনায় হতাহতদের আর্থিক সহায়তা প্রাপ্তির আবেদন জমাদানের সময়সীমা দুর্ঘটনার তারিখ থেকে ১ মাসের পরিবর্তে নূন্যতম ১ বছরের মধ্যে আবেদন করার সুযোগ রাখার, পাশাপাশি দুর্ঘটনায় হতাহতদের সচেতন করতে আবেদনের বিষয়ে থানা, হাসপাতাল ও বিভিন্ন বাস টার্মিনালে ব্যাপক প্রচার-প্রচারণা ব্যবস্থা করার দাবি তার।

সংগঠনটি জানিয়েছে, প্রতি বছর সড়ক দুর্ঘটনায় প্রায় ৮ হাজার মানুষের প্রাণহানি ঘটছে। দেশের কর্মক্ষম ব্যক্তিরাই সবচেয়ে বেশি সড়ক দুর্ঘটনায় মারা যাচ্ছে। এর প্রভাব পড়ছে দেশের জাতীয় অর্থনীতিতে। দুর্ঘটনায় নিহত ও আহত ব্যক্তি এবং তাদের ওপর নির্ভরশীল ব্যক্তিদের আর্থসামাজিক ক্ষতি হচ্ছে।

Related Topics

টপ নিউজ

সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত / সড়ক দুর্ঘটনা

Comments

While most comments will be posted if they are on-topic and not abusive, moderation decisions are subjective. Published comments are readers’ own views and The Business Standard does not endorse any of the readers’ comments.

MOST VIEWED

  • ফাইল ছবি: সংগৃহীত
    ট্যাক্স রিটার্ন জমা দেওয়ার সময় কি ফের বাড়ছে?
  • ছবি: সংগৃহীত
    জানা গেল সাদ্দামকে প্যারোলে মুক্তি না দেওয়ার কারণ
  • আসন না ছেড়েও খেলাফত আন্দোলন ও জাগপা’র সঙ্গে যেভাবে জোট সামলাচ্ছে জামায়াত
    আসন না ছেড়েও খেলাফত আন্দোলন ও জাগপা’র সঙ্গে যেভাবে জোট সামলাচ্ছে জামায়াত
  • বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের একটি বোয়িং ৭৮৭-৯ ড্রিমলাইনার উড়োজাহাজের ফাইল ছবি। ছবি: সংগৃহীত
    এক বছরে দুটি প্রিমিয়াম রুট বন্ধ: বিমানের রুট পরিকল্পনা কতটা টেকসই?
  • ছবি: সংগৃহীত
    ১৯ বছর পর পিতৃভূমি বগুড়ায় যাচ্ছেন তারেক রহমান
  • ২০ জানুয়ারি বাংলাদেশে ঢাকায় মারিয়া বি ব্র্যান্ডের প্রথম আউটলেটের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে কথা বলছেন পাকিস্তানি ফ্যাশন হাউস 'মারিয়া বি'-এর প্রতিষ্ঠাতা মারিয়া বাট। ছবি: মারিয়া বি
    বাংলাদেশে যাত্রা শুরু করল পাকিস্তানি ব্র্যান্ড মারিয়া বি

Related News

  • চট্টগ্রামে সিলিন্ডারবাহী গাড়ি উল্টে ‘দৃষ্টিপ্রতিবন্ধী’ পথচারীর মৃত্যু
  • মাদারীপুরে বাস-অটোরিকশা সংঘর্ষে নিহত ৬
  • সিলেটে তিন বাসের সংঘর্ষে নিহত ২, আহত ১০
  • পাঁচ বছরে দেশে সড়ক দুর্ঘটনা ৬০%, মৃত্যু বেড়েছে ৩৬%: রোড সেফটি ফাউন্ডেশন
  • মিরসরাইয়ে কাঠবোঝাই ট্রাকে স্লিপার বাসের ধাক্কা: নিহত ৩, আহত ৫

Most Read

1
ফাইল ছবি: সংগৃহীত
অর্থনীতি

ট্যাক্স রিটার্ন জমা দেওয়ার সময় কি ফের বাড়ছে?

2
ছবি: সংগৃহীত
বাংলাদেশ

জানা গেল সাদ্দামকে প্যারোলে মুক্তি না দেওয়ার কারণ

3
আসন না ছেড়েও খেলাফত আন্দোলন ও জাগপা’র সঙ্গে যেভাবে জোট সামলাচ্ছে জামায়াত
বাংলাদেশ

আসন না ছেড়েও খেলাফত আন্দোলন ও জাগপা’র সঙ্গে যেভাবে জোট সামলাচ্ছে জামায়াত

4
বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের একটি বোয়িং ৭৮৭-৯ ড্রিমলাইনার উড়োজাহাজের ফাইল ছবি। ছবি: সংগৃহীত
বাংলাদেশ

এক বছরে দুটি প্রিমিয়াম রুট বন্ধ: বিমানের রুট পরিকল্পনা কতটা টেকসই?

5
ছবি: সংগৃহীত
বাংলাদেশ

১৯ বছর পর পিতৃভূমি বগুড়ায় যাচ্ছেন তারেক রহমান

6
২০ জানুয়ারি বাংলাদেশে ঢাকায় মারিয়া বি ব্র্যান্ডের প্রথম আউটলেটের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে কথা বলছেন পাকিস্তানি ফ্যাশন হাউস 'মারিয়া বি'-এর প্রতিষ্ঠাতা মারিয়া বাট। ছবি: মারিয়া বি
বাংলাদেশ

বাংলাদেশে যাত্রা শুরু করল পাকিস্তানি ব্র্যান্ড মারিয়া বি

EMAIL US
contact@tbsnews.net
FOLLOW US
WHATSAPP
+880 1847416158
The Business Standard
  • About Us
  • Contact us
  • Sitemap
  • Privacy Policy
  • Comment Policy
Copyright © 2026
The Business Standard All rights reserved
Technical Partner: RSI Lab

Contact Us

The Business Standard

Main Office -4/A, Eskaton Garden, Dhaka- 1000

Phone: +8801847 416158 - 59

Send Opinion articles to - oped.tbs@gmail.com

For advertisement- sales@tbsnews.net