পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে পারাপারের অপেক্ষায় ৯ শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক
যানবাহনের তুলনায় ফেরি স্বল্পতা ও নদীতে প্রচণ্ড স্রোতের কারণে ভোগান্তি বাড়ছে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটের উভয় ফেরিঘাট এলাকায়। এতে আধ ঘণ্টার নৌরুট পারাপারের জন্য পণ্যবাহী ট্রাক চালকদেরকে অপেক্ষা করতে হচ্ছে দিনের পর দিন। তবে ব্যক্তিগত ছোট গাড়ি ও যাত্রীবাহী বাস পারাপার স্বাভাবিক রয়েছে।
শুক্রবার দুপুর সাড়ে ১২টা পর্যন্ত নৌরুটের উভয় ফেরিঘাট এলাকা মিলে ৯ শতাধিক সাধারণ পণ্যবাহী ট্রাক অপেক্ষামান রয়েছে বলে জানান সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ। তবে জরুরি পণ্যবাহী ট্রাক পারাপার স্বাভাবিক রয়েছে।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন করপোরেশন আরিচা কার্যালয়ের বাণিজ্য বিভাগের সহকারী ব্যবস্থাপক মহিউদ্দিন রাসেল বলেন, 'বাংলাবাজার-শিমুলিয়া ঘাটে সমস্যা থাকায় পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে বাড়তি যানবাহনের চাপ রয়েছে। এতে ভোগান্তির কবলে পড়েছেন সাধারণ পণ্যবাহী ট্রাক চালকেরা।'
নৌরুটে ছোট-বড় মিলিয়ে ১৮টি ফেরি রয়েছে। এর মধ্যে একটি বড় ফেরি বিকল। যে কারণে যানবাহন পারাপারে বেশি বেগ পেতে হচ্ছে বলে জানান ওই কর্মকর্তা।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন করপোরেশন আরিচা কার্যালয়ের ডিজিএম জিল্লুর রহমান বলেন, 'পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটের প্রতিটি ঘাট দিয়ে দৈনিক আড়াই হাজার যানবাহন পারাপার সম্ভব। কিন্তু যানবাহন আসছে এর চেয়ে অনেক বেশি। অন্যদিকে, নদীতে প্রচণ্ড স্রোত থাকায় ফেরি চলাচলে সময়ও লাগছে বেশি। যে কারণে ঘাট এলাকায় গাড়ির জট লাগছে।'
দ্রুত সময়ের মধ্যে নৌরুটে বড় ফেরি সংযুক্ত করা না গেলে এই সমস্যা থেকে পরিত্রাণ পাওয়ার কোনো উপায় নেই বলে মন্তব্য করেন তিনি।
