বাংলাদেশ-ইতালি রুটে সরাসরি জাহাজ চলাচল শুরু হয়েছে
চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ৯৫২ টিইইউ (টুয়েন্টি ফুট ইকুয়েভিলেন্ট ইউনিট) রপ্তানি পণ্য নিয়ে ইতালির রেভেনা বন্দরের উদ্দেশ্যে রওনা দিয়েছে কন্টেইনারবাহী জাহাজ সোঙ্গা চিতা। সোমবার (৭ ফেব্রুয়ারি) দুপুর ২টা ৫৫ মিনিটে চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কন্টেইনার টার্মিনালের ৪ নম্বর জেটি ছেড়ে যায় জাহাজটি।
টার্মিনাল অপারেটর সাইফ পাওয়ারটেকের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা ক্যাপ্টেন তানভীর বিষয়টি টিবিএসকে নিশ্চিত করেন।
রপ্তানি পণ্যের মধ্যে প্রায় ৯৮ শতাংশ তৈরি পোশাক এবং বাকি ২ শতাংশ হ্যান্ডিক্রাফট, চামড়া ও পাট জাতীয় পণ্য। পণ্যগুলো ইতালির রেভেনা বন্দরে পৌছানোর পর ক্রেতাদের চাহিদামতো ইউরোপের বিভিন্ন গন্তব্যে পৌঁছে দেওয়া হবে।
জাহাজ ছেড়ে যাওয়ার আগে এনসিটি জেটিতে বাংলাদেশ-ইতালি রুটে জাহাজ চলাচল কার্যক্রম উদ্বোধন করেন চট্টগ্রাম বন্দর চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এম শাহজাহান।
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বন্দর চেয়ারম্যান বলেন, 'পোশাক রপ্তানির গুরুত্ব বিবেচনায় চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ইতালি-চট্টগ্রাম রুটের জাহাজকে বার্থিং, কি-গ্যান্ট্রি ক্রেন বরাদ্দসহ সব সুযোগ-সুবিধার ক্ষেত্রে অগ্রাধিকার দেবে। এতে আমাদের অর্থনীতিতে একটি যুগান্তকারী অধ্যায়ের সূচনা হলো। অন্যান্য শিপিং লাইনও সরাসরি জাহাজ চালু করতে চাইলে বন্দর কর্তৃপক্ষ সর্বাত্মক সহযোগিতা দেবে'।
চট্টগ্রাম চেম্বার সভাপতি মাহবুবুল আলম বলেন, 'ইতালি-চট্টগ্রাম রুটে জাহাজ চলাচল নির্বিঘ্ন রাখা গেলে পোশাক রপ্তানিতে বাংলাদেশ ভিয়েতনামের সঙ্গে প্রতিযোগিতায় এগিয়ে থাকবে। কারণ এতে লিডটাইম ও ভাড়া সাশ্রয় হবে'।
অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন- বাংলাদেশ শিপিং এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি সৈয়দ মোহাম্মদ আরিফ, বন্দর সচিব মো. ওমর ফারুক, রিলায়েন্স শিপিংয়ের চেয়ারম্যান মো. রাশেদ প্রমুখ।
এর আগে চট্টগ্রাম বন্দররে সাথে ইতালির রেভেনা বন্দরে সরাসরি কন্টইেনারবাহী জাহাজ চলাচল উপলক্ষে রোববার (৬ ফেব্রুয়ারি) সকালে চট্টগ্রাম বন্দর ভবনে এক মতবনিমিয় সভা অনুষ্ঠিত হয়। এতে উপস্থিত ছিলেন চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার এডমিরাল এম শাহজাহান, বাংলাদেশে নিযুক্ত ইউরোপীয় ইউনিয়নের রাষ্ট্রদূত চার্লস স্টুয়ার্ট হুইটলি এবং ইতালির রাষ্ট্রদূত এনরিকো নুনজিয়াতা, বিজিএমইএ'র সভাপতি ফারুক হাসান। সভাশেষে তারা বন্দর জেটিতে জাহাজের পণ্য জাহাজীকরণ ও সার্বিক কার্যক্রম পরিদর্শন করেন।
শিপিং এজেন্ট সূত্র জানায়, রপ্তানি পণ্য নিয়ে মাত্র ১৬ দিনের মাথায় চট্টগ্রাম থেকে ইতালি পৌছাবে জাহাজটি। বর্তমানে ইতালিভিত্তিক কন্টেইনার জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ইউরোপের রটারড্যাম, অ্যান্টওয়ার্প ও হামবুর্গের মতো মূল বন্দরে (বেজ পোর্ট) যাওয়ার আগে সিঙ্গাপুর, কলম্বো, তানজুম পালাপাস, কেলাস ও চীনের কিছু ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দর হয়ে যায়। সেখান থেকে তাদের আবার ইতালি যেতে হয়। এতে সময় লাগে প্রায় ৪০ দিন।
নতুন রুটে জাহাজ চলাচল শুরু হওয়ায় পণ্য পৌঁছাতে সময় কমবে ২৪ দিন। ব্যয় কমবে প্রায় ৪০ শতাংশ।
ইতালিয়ান শিপিং কোম্পানি ক্যালিপসো কোম্পাজনিয়া ডি নেভিগ্যাজোনে এসপিএ দুটি কন্টেইনার জাহাজ- সোঙ্গা চিতা ও কেপ ফ্লোরেসের মাধ্যমে বাংলাদেশের রপ্তানি পণ্য পরিবহন করবে।
ইতালির সাথে সরাসরি পণ্য পরিবহন শুরুর আগে কেপ ফ্লোরেস জাহাজ খালি কন্টেইনার নিয়ে গত ২৪ ডিসেম্বর চট্টগ্রাম বন্দরে এসেছিল; কিন্তু ফিরতি পথে এটি কোনো রপ্তানি পণ্য বহন করেনি।
