রপ্তানি পোশাকের কনটেইনার লোডিংয়ের ‘কাট অফ টাইম’ বাড়াল চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ
জাহাজে পোশাক পণ্যের কনটেইনার বোঝাইয়ের সময়সীমা ২৪ ঘন্টা বাড়িয়েছে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ। দেশের তৈরি পোশাক রপ্তানিকারকদের শীর্ষ সংগঠন- বিজিএমইএ'র একটি প্রতিনিধি দলের সাথে বৈঠকের পর এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, যাতে রপ্তানিমুখী সব চালান জাহাজীকরণ করা যায়।
নির্ধারিত যে জাহাজে করে রপ্তানি চালান যাবে, সেটি বন্দর ত্যাগের ২৪ ঘণ্টা আগে রপ্তানিকারক বা পণ্যবহনে নিযুক্ত প্রতিষ্ঠান তা বন্দরের ইয়ার্ডে আনতে পারবে। ইতঃপূর্বে ৪৮ ঘণ্টা আগে লোডিং বা জাহাজীকরণের সকল প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার নিয়ম ছিল।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়, বিজিএমইএ'র আবেদনের প্রেক্ষিতে শুধুমাত্র তৈরি পোশাক পণ্যের রপ্তানি কন্টেইনারের ক্ষেত্রে জাহাজের এই 'কাট অফ টাইম' শিথিল করা হয়েছে।
এছাড়া, বিশেষ কিছুক্ষেত্রে, জাহাজ বন্দর ছেড়ে যাওয়ার ছয় ঘন্টা আগপর্যন্ত রপ্তানি কনটেইনার বোঝাইয়ের সুযোগ রেখেছে বন্দর কর্তৃপক্ষ।
গত ১ অক্টোবর থেকে নতুন এ সময়সীমা কার্যকর হয়েছে। বলবৎ থাকবে ২০২৪ সালের ২৯ ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত।
চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে রপ্তানি হওয়া সকল পণ্য দেশের বিভিন্ন স্থান থেকে চট্টগ্রামের বেসরকারি ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপোতে নিয়ে আসা হয়। কনটেইনারে এসব পণ্য ভর্তি করার পর জাহাজের সময়সূচী অনুযায়ী বন্দর ইয়ার্ডে হুক পয়েন্টে ( যে স্থান থেকে কনটেইনার জাহাজে তোলা হয়) নিয়ে যাওয়া হয়। বন্দর ত্যাগ করা জাহাজে যেন কোনো রপ্তানি চালান বোঝাই বাদ না পড়ে, সেজন্যই একটি নির্দিষ্ট সময়সীমা বেঁধে দেওয়া হয়। 'কাট অফ টাইম' বাড়ানোর ফলে জাহাজীকরণের ক্ষেত্রে রপ্তানি কনটেইনার বাদ পড়ার ঝুঁকি কমেছে।
বিজিএমইএ'র ভাইস প্রেসিডেন্ট রাকিবুল আলম চৌধুরী বলেন, অনেক সময় কনটেইনার স্বল্পতা কিংবা বিভিন্ন সমস্যার কারণে চট্টগ্রামের ইনল্যান্ড ডিপোতে পণ্য বোঝাই করতে সময়ক্ষেপণ হয়। তখন বন্দরে কনটেইনার পৌঁছাতেও দেরী হয়ে জাহাজ মিস করতো। 'কাট অফ টাইম' শিথিল করতে বিজিএমইএ'র একটি প্রতিনিধি দল চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যানের সাথে সৌজন্য সাক্ষাত করি। এর প্রেক্ষিতে বন্দর কর্তৃপক্ষ এই সময়সীমা শিথিল করেছে। এতে রপ্তানি পণ্য চালান শিপমেন্ট মিস হওয়ার ঝুঁকি আর থাকবে না।
