নগর জলবায়ু কর্মপরিকল্পনা গ্রহণকারী প্রথম বাংলাদেশি শহর নারায়ণগঞ্জ
নারায়ণগঞ্জের বন্দর এলাকার আশেপাশের কারখানা থেকে সর্বক্ষণই ধোঁয়া বেরোয়। বিকেলের আকাশ মেঘলা করে রাখে সে ধোঁয়া। সেখানকার এক টং দোকানের মালিক রিয়াদ (২১) বলছিলেন কিভাবে স্থানীয় শিল্পের ধুলোবালি এবং অন্যান্য দূষণ ফসল ও বাসিন্দাদের স্বাস্থ্যের ক্ষতি করছে।
"এই এলাকার মানুষ শ্বাসকষ্ট এবং নানা স্বাস্থ্য সমস্যায় ভুগছে। রাতে স্থানীয় কারখানা থেকে সৃষ্ট শব্দ এবং ঝাঁকুনি মানুষের ঘুমের ব্যাঘাত ঘটায়," বলেন তিনি।
ঢাকার দক্ষিণে অবস্থিত নারায়ণগঞ্জ দেশের একটি অন্যতম প্রধান শিল্প কেন্দ্র। দেশের বেশিরভাগ নিটওয়্যার উৎপাদিত হয় এই অঞ্চলে।
স্ট্যামফোর্ড ইউনিভার্সিটির গত বছরের একটি জরিপ অনুসারে, বাংলাদেশের দূষিত বায়ুর শহরের তালিকায় তৃতীয় অবস্থানে রয়েছে নারায়ণগঞ্জ।
এই শহরে জলবায়ু উষ্ণায়নের জন্য দায়ী গ্যাসের ৫৮ শতাংশ নির্গমনের জন্য দায়ী ম্যানুফেকচারিং এবং কনস্ট্রাকশন। আইসিএলইআই- এর দক্ষিণ এশিয়া শাখার একটি প্রতিবেদন থেকে জানা গেছে এই তথ্য।
নারায়ণগঞ্জ সিটি কর্পোরেশনের নগর পরিকল্পনাবিদ মইনুল ইসলাম বলেন, "দূষণের প্রধান উৎসগুলোর মধ্যে রয়েছে শহরের সাতটি সিমেন্ট কারখানা, ৭০ থেকে ৮০টি অবৈধ ইটের ভাটা এবং বেশ কয়েকটি স্টিল মিল।"
নারায়ণগঞ্জের মেয়র সেলিনা হায়াৎ আইভি থমসন রয়টার্স ফাউন্ডেশনকে বলেন, তিনি সিমেন্ট এবং চুন কারখানাগুলোকে আবাসিক এলাকা থেকে দূরে সরে যেতে বলেছেন।
আইসিএলইআই- এর দক্ষিণ এশিয়া শাখার প্রতিনিধি জুবায়ের রশিদ বলেন, চলতি বছরের এপ্রিল মাসে প্রতিষ্ঠানটি দ্বারা সমর্থিত কম-কার্বন নিঃসরণ এবং জলবায়ুর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ উন্নয়নের জন্য একটি কর্মপরিকল্পনা অনুমোদন করে নারায়ণগঞ্জ সিটি কর্পোরেশন।
এই পদক্ষেপের ফলে জলবায়ুর কথা বিবেচনায় রেখে নগর উন্নয়নের পরিকল্পনা গ্রহণকারী প্রথম বাংলাদেশি শহর হিসেবে নাম লেখালো নারায়ণগঞ্জ।
"জলবায়ুতে প্রভাব ফেলা শহুরে সিস্টেমগুলোর (জ্বালানি, পানি সরবরাহ, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা) দুর্বলতা মূল্যায়ন করেছি এবং শহরের জন্য বাস্তবসম্মত কিছু উপায় নিয়ে এসেছি," বলেন জুবায়ের।
নগর প্রশাসন ইতোমধ্যেই আইসিএলইআই-এর সহায়তায় বায়ু-গুণমান পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা স্থাপন করেছে যাতে কার্বন মনোক্সাইড, নাইট্রোজেন ডাই অক্সাইড এবং সালফার ডাই অক্সাইডের মতো দূষণকারী গ্যাসগুলো সনাক্ত এবং পরিমাপ করা হয়। সেইসাথে বাতাসে ধূলিকণার রিয়েল-টাইম ডেটাও ডিসপ্লে করা হয় পাবলিক স্ক্রিনে।
নবায়নযোগ্য শক্তি ব্যবহারকে উৎসাহিত করতে ইতোমধ্যে শহরের একটি পাবলিক লাইব্রেরি এবং একটি হাসপাতালসহ কিছু পাবলিক ফ্যাসিলিটির কিছু ভবনের ছাদে সৌর বিদ্যুৎ ব্যবস্থা স্থাপন করেছে আইসিএলইআই।
সামাজিক ও পরিবেশগত সমস্যা নিয়ে কাজ করা নাগরিক কমিটির নেতা রফিউর রাব্বি বলেন, "পৌরসভাগুলোকে তাদের পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের সমর্থন প্রয়োজন।"
পানি সংক্রান্ত পরিকল্পনা
স্থানীয় সাংবাদিক গোলাম রব্বানীর মতে, শহরের কাছে ধলেশ্বরী নদীর সাথে মিলিত হওয়া ১১৩ কিলোমিটার দীর্ঘ শীতলক্ষ্যা নদীর ভৌগলিক অবস্থানের কারণে গত ১০০ বছরে নারায়ণগঞ্জ দ্রুত শিল্পোন্নত হয়েছে।
শীতলক্ষ্যা দিয়ে পণ্য পরিবহন করা যায় বলে শহরে পাট, ফুটওয়্যার ও গার্মেন্টস শিল্প গড়ে ওঠেছে এই অঞ্চলে।
এছাড়া নারায়ণগঞ্জে বন্যা রোধে পানি পরিবহন ও ঝড়বৃষ্টির পানি নিষ্কাশনের জন্য দুই ডজনের বেশি খাল রয়েছে।
কিন্তু সাম্প্রতিক কয়েক দশকে নদী ও খালগুলোতে ক্রমাগত দখলদারিত্বের ফলে ঝড়ের পানির প্রবাহ বাধাগ্রস্ত হচ্ছে এবং কিছু এলাকায় জলাবদ্ধতার সৃষ্টি হয়েছে, জানান অ্যাক্টিভিস্ট রাব্বি।
এছাড়া, সিটি কর্পোরেশন পর্যায়ক্রমে ২৬টি খাল পুনরুদ্ধারের জন্য কাজ করছে। এই পদক্ষেপের ফলে শহরের আশেপাশের দুর্গন্ধ দূর হবে বলে আশা করা হচ্ছে, সেইসাথে গাছপালার পরিমাণও বাড়বে। ফলে বাসিন্দাদের চলাচল আরো সহজ হবে।
নারায়ণগঞ্জে আইসিএলইআই-এর প্রকল্প কর্মকর্তা পরিবেশ প্রকৌশলী দীপক ভৌমিক বলেন, "জলাশয়গুলো শহরাঞ্চলে বাষ্পীভবনের মাধ্যমে তাপের প্রভাবও কমিয়ে দেয়।"
অপরিশোধিত শিল্প বর্জ্য এবং পৌরসভার বর্জ্য ডাম্পিং এর মাধ্যমে শীতলক্ষ্যার পানি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে বলে উল্লেখ করেন সাংবাদিক রাব্বানী। এর কারণে নদীটির জীববৈচিত্র্য ধ্বংস হয়েছে, ফলে এটি পরিণত হয়েছে 'জৈবিকভাবে প্রায় মৃত' একটি নদীতে।
এতে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে স্থানীয় লোকজনও। পূর্ব নারায়ণগঞ্জের মৎস্যজীবী সম্প্রদায়ের একজন মনোরঞ্জন গোস্বামী (৭৩) বলেন, "এখানে প্রায় ১০০টি জেলে পরিবার আছে। কিন্তু নদীতে মাছের মজুদ প্রায় শেষ হয়ে গেছে।"
এদিকে মেয়র আইভী বলেন, জলাশয় রক্ষা এবং জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলায় প্রধান নদী ও খালের তীরে বন, জলাভূমি এবং বিনোদনমূলক সবুজ স্থানসহ ইকো-পার্ক, ইকোলজিক্যাল জোন নির্মাণের কাজ করছে সিটি কর্পোরেশন।
নদী ও খাল দূষণ কমানো গেলে তা ভূগর্ভস্থ জলাধারের উপর বাড়তে থাকা চাপ কমাতেও সাহায্য করতে পারে বলে যোগ করেন তিনি।
উপেক্ষা করা হয়েছে অভিবাসীদেরকে
কয়েক বছর আগে চাঁদপুর থেকে নারায়ণগঞ্জে চলে আসেন মোহাম্মদ বাবুল হোসেন (৬০)। এই শহরে ট্যাক্সি ও রিকশা চালক হিসেবে কাজ করছেন তিনি।
নারায়ণগঞ্জে বসবাসরত আনুমানিক ২.৫ মিলিয়ন মানুষের অন্তত তিন-চতুর্থাংশ সমগ্র বাংলাদেশ থেকে আসা অভিবাসী।
বেশিরভাগ ম্যানুয়াল এবং বৈদ্যুতিক রিকশাচালক অভিবাসী।
রাব্বি জানান, "অভিবাসীরা প্রায়শই রাস্তার ধারের হকার হিসেবে বসতি স্থাপন করে। এতে সৃষ্টি হয় যানজট।"
ফান্ডিং ঘাটতি
নারায়ণগঞ্জের ক্লাইমেট-স্মার্ট ডেভেলপমেন্ট মডেল অনুসরণের প্রচেষ্টার জন্য অপর্যাপ্ত অর্থকে প্রধান প্রতিবন্ধকতা হিসেবে উল্লেখ করেন মেয়র আইভী।
সিটি কর্পোরেশনের ২০২১-২২ সালের জন্য বার্ষিক বাজেট প্রায় ৮০ মিলিয়ন ডলার। অথচ নারায়ণগঞ্জের জনসংখ্যার অর্ধেকেরও কম জনসংখ্যা থাকা সত্ত্বেও রাজশাহীর জন্য বরাদ্দ বাজেট প্রায় ১২০ মিলিয়ন ডলার।
জাতীয় অর্থনীতিতে নারায়ণগঞ্জের অসামান্য অবদানের কথা উল্লেখ করে আইভী বলেন, "আমাদের একটি বড় বাজেটের প্রয়োজন।"
আইসিএলইআই দক্ষিণ এশিয়ার প্রকল্প কর্মকর্তা ভৌমিক বলেন, প্রকল্প প্রস্তাবনা তৈরি করতে প্রতিষ্ঠানটি সিটি কর্পোরেশনের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছে। এসব প্রকল্পের অর্থায়নের জন্য বিশ্ব উন্নয়ন সংস্থাগুলোর কাছে আবেদন করা নিয়েও কাজ করছে তারা।
- সূত্র: রয়টার্স
