Skip to main content
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
The Business Standard বাংলা

Sunday
June 01, 2025

Sign In
Subscribe
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
SUNDAY, JUNE 01, 2025
মেট্রো রেলের নিরাপত্তায় বিশেষ পুলিশ ইউনিট গঠনে গুরুত্ব দিলেন প্রধানমন্ত্রী

টপ নিউজ

টিবিএস রিপোর্ট
16 September, 2019, 08:30 pm
Last modified: 16 September, 2019, 09:06 pm

Related News

  • মহেশখালী-মাতারবাড়ি উন্নয়ন প্রকল্পে জাইকার সহায়তা বাড়ানোর আহ্বান প্রধান উপদেষ্টার
  • মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দর নির্মাণে অর্থায়ন করবে জাইকা, চুক্তি সই
  • ২৯ ঘণ্টা বন্ধ থাকবে খিলক্ষেত-কুড়িল সড়ক: ডিএমটিসিএল
  • এ মাসেই জাপানি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে হতে পারে মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্রবন্দর নির্মাণ চুক্তি
  • কর্মীদের কর্মবিরতি প্রত্যাহার, চলছে মেট্রোরেল

মেট্রো রেলের নিরাপত্তায় বিশেষ পুলিশ ইউনিট গঠনে গুরুত্ব দিলেন প্রধানমন্ত্রী

প্রকল্প বাস্তবায়নে ২০২৪ সাল পর্যন্ত সময় ধরা হলেও প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশে পরে তা এগিয়ে আনা হয় বলে ওবায়দুল কাদের জানিয়েছিলেন...
টিবিএস রিপোর্ট
16 September, 2019, 08:30 pm
Last modified: 16 September, 2019, 09:06 pm
উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত নির্মাণাধীন মেট্রো রেলটিতে প্রতি কিলোমিটারে খরচ পড়ছে ১,০৯৪ কোটি টাকা

মেট্রো রেলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে আলাদা বিশেষ পুলিশ ইউনিট গঠনের প্রয়োজনীয়তার কথা বললেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা।

সোমবার সকালে গণভবনে মেট্রো রেল বা ‘ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট’ (এমআরটি)-এর অগ্রগতির ওপর একটি প্রেজেন্টেশনের সময় প্রধানমন্ত্রী এ কথা বলেন।

সকালে প্রধানমন্ত্রীর সামনে ‘টাইম বাউন্ড অ্যাকশন প্ল্যান ২০৩০ ফর কন্সট্রাকশন অফ দ্য এমআরটি লাইনস ইন ঢাকা সিটি এন্ড ইটস অ্যাডজয়েনিং এরিয়াস’ শীর্ষক প্রকল্পটির সামগ্রিক অগ্রগতির চিত্র তুলে ধরেন ডিএমটিসিএল-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক এমএএন সিদ্দিক। পাওয়ার পয়েন্ট প্রেজেন্টেশনের মাধ্যমে তিনি মেট্রো রেল রুট-৬-এর পাশাপাশি, মেট্রো রেল রুট- ১, ২, ৩, ৪ ও ৫-এর কাজের বিবরণও সভায় উপস্থাপন করেন।

বৈঠকে প্রধানমন্ত্রী এই মেগা প্রকল্পের দ্রুত ও যথাযথ বাস্তবায়নের জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে কিছু নির্দেশনা দেন।

প্রসঙ্গত, ঢাকায় নির্মিতব্য ভূ-উপরিস্থ রেল-ব্যবস্থার নাম সংক্ষেপে ‘ঢাকা মেট্রো’। এমনিতে এর নাম ‘ম্যাস র‍্যাপিড ট্রানজিট’ (এমআরটি)। ২০৩০ সালের মধ্যে আধুনিক গণপরিবহন ব্যবস্থা হিসেবে ছয়টি মেট্রো রেলের সমন্বয়ে একটি শক্তিশালী নেটওয়ার্ক গড়ে তোলার পরিকল্পনা নিয়েছে সরকার। 

ওদিকে, ‘ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট’ (এমআরটি) বা মেট্রো রেলের পরিকল্পনা, জরিপ, নকশা প্রণয়ন, অর্থায়ন, নির্মাণ, পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ২০১৩ সালের ৩ জুন গঠন করা হয়  ‘ঢাকা ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট কোম্পানি’ (ডিএমটিসিএল)।

রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এ প্রতিষ্ঠানকে সহযোগিতা করছে জাপান আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা (জাইকা)। প্রকল্পের মোট ২২,০০০ কোটি টাকা খরচের মধ্যে জাইকা দিচ্ছে ১৬,৫০০ কোটি টাকা। 

বৈঠকে প্রধানমন্ত্রী এই মেগা প্রকল্পের দ্রুত ও যথাযথ বাস্তবায়নের জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে কিছু নির্দেশনা দেন

ইতোমধ্যে মেট্রো রেল রুট-৬-এর উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত অংশের কাজ সবচেয়ে বেশি এগিয়েছে। আগস্টের মধ্যে রুট-৬-এর (উত্তরা-আগারগাঁও-মতিঝিল) ৩০ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। আলাদাভাবে এ রুটের উত্তরা-আগারগাঁও অংশের কাজ সম্পন্নের হার ৪৬ শতাংশ এবং আগারগাঁও-মতিঝিল অংশের ক্ষেত্রে এটি ২৪ শতাংশ বলে সভায় জানানো হয়।

মেট্রো রেল রুট-৬-এর প্রতিটি ট্রেন উত্তরা থেকে মিরপুর ও ফার্মগেট হয়ে মতিঝিল অব্দি আসবে। এ পথে আসতে ট্রেনগুলো প্রতি চার মিনিটে একটি স্টেশনে থামবে। আর প্রতিটি ট্রেন ঘণ্টায় বহন করবে ৬০ হাজার যাত্রী।  

১৬টি স্টেশন পড়বে এখানে। উত্তরা নর্থ, সেন্ট্রাল ও সাউথ, পল্লব, মিরপুর-১১, মিরপুর-১০, কাজীপাড়া, তালতলা, আগারগাঁও, বিজয় সরণী, ফার্মগেট, সোনারগাঁও, জাতীয় জাদুঘর, দোয়েল চত্বর, বঙ্গবন্ধু জাতীয় স্টেডিয়াম ও বাংলাদেশ ব্যাংক। 

মেট্রো রেল রুট-৬ চালু হলে উত্তরা থেকে বাংলাদেশ ব্যাংকে আসতে মাত্র ৩৮ মিনিট লাগবে। 

প্রথম পর্যায়ে এই প্রকল্প বাস্তবায়নে ২০২৪ সাল পর্যন্ত সময় ধরা হলেও প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশে পরে তা এগিয়ে আনা হয় বলে সড়ক পরিবহন মন্ত্রী ওবায়দুল কাদের জানিয়েছিলেন।

প্রকল্পের প্রথম ধাপ, উত্তরা থেকে আগারগাঁওয়ে এ বছরের শেষ নাগাদ ট্রেন চালুর আশা করছেন সরকারি কর্মকর্তারা। দ্বিতীয় ধাপ, আগারগাঁও থেকে বাংলাদেশ ব্যাংক পর্যন্ত ২০২০ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে শেষ হবে বলে গত বছরের অক্টোবরে জানিয়েছিলেন সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের। 

তবে প্রকল্প বাস্তবায়নকারী জাপান সরকারের দাতা সংস্থা জাইকার একটি প্রতিনিধিদল গত ফেব্রুয়ারিতে পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নানের সঙ্গে সাক্ষাত করে এমআরটি-৬ প্রকল্পের কাজ ২০২২ সালে শেষ হবে বলে জানিয়েছিলেন।

সোমবারের অনুষ্ঠানে সাবেক নৌপরিবহন শাহজাহান খান এমপি, প্রধানমন্ত্রীর মুখ্য সচিব মোহাম্মদ নজিবুর রহমান, প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ের সচিব সাজ্জাদুল হাসান, সড়ক পরিবহন সচিব মোহাম্মদ নজরুল ইসলাম, প্রতিরক্ষা সচিব আখতার হোসেন ভূঁইয়া, ঢাকার সাবেক পুলিশ কমিশনার ও বর্তমানে জাতীয় নিরাপত্তা সেলের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মোহাম্মদ আছাদুজ্জামান মিয়া এবং প্রধানমন্ত্রীর তথ্য সচিব ইহসানুল করিমসহ উর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন। 

বাংলাদেশে জাইকার প্রধান প্রতিনিধি হিতোশি হিরাতার নেতৃত্বে জাইকার একটি প্রতিনিধিদলও সেখানে ছিলেন। তারা বিভিন্ন বিষয়ে মতামত তুলে ধরেন।

এ সময় মোহাম্মদ আছাদুজ্জামান মিয়াকে এই প্রক্রিয়ায় যুক্ত করেন প্রধানমন্ত্রী।  

Related Topics

অর্থনীতি

মেট্রো রেল / মেট্রো রেল রুট-৬ / ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট / এমআরটি / ঢাকা মেট্রো / ঢাকা ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট কোম্পানি / ডিএমটিসিএল / জাপান সরকারের দাতা সংস্থা / জাইকা

Comments

While most comments will be posted if they are on-topic and not abusive, moderation decisions are subjective. Published comments are readers’ own views and The Business Standard does not endorse any of the readers’ comments.

MOST VIEWED

  • ইতিহাসে এ প্রথম: ট্রাইব্যুনালে শেখ হাসিনার মামলার শুনানি কাল সরাসরি সম্প্রচার করা হবে বিটিভিতে
  • পাকিস্তানের সঙ্গে সংঘর্ষে নিজেদের যুদ্ধবিমান হারানোর বিষয় স্বীকার করল ভারত
  • কিটামিন নেওয়ার অভিযোগ মাস্কের বিরুদ্ধে; মানব মস্তিষ্কে এর প্রভাব কী?
  • করমুক্ত আয়সীমার সঙ্গে বাড়তে পারে করের হারও
  • যে বাজারে পা ফেলার জায়গা থাকে না, কিচিরমিচিরে কান পাতা দায়
  • ‘সংস্কারের কলা দেখাচ্ছেন’: ঐকমত্য কমিশনের দ্বিতীয় দফার আলোচনা প্রসঙ্গে বিএনপির সালাহউদ্দিন

Related News

  • মহেশখালী-মাতারবাড়ি উন্নয়ন প্রকল্পে জাইকার সহায়তা বাড়ানোর আহ্বান প্রধান উপদেষ্টার
  • মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দর নির্মাণে অর্থায়ন করবে জাইকা, চুক্তি সই
  • ২৯ ঘণ্টা বন্ধ থাকবে খিলক্ষেত-কুড়িল সড়ক: ডিএমটিসিএল
  • এ মাসেই জাপানি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে হতে পারে মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্রবন্দর নির্মাণ চুক্তি
  • কর্মীদের কর্মবিরতি প্রত্যাহার, চলছে মেট্রোরেল

Most Read

1
বাংলাদেশ

ইতিহাসে এ প্রথম: ট্রাইব্যুনালে শেখ হাসিনার মামলার শুনানি কাল সরাসরি সম্প্রচার করা হবে বিটিভিতে

2
আন্তর্জাতিক

পাকিস্তানের সঙ্গে সংঘর্ষে নিজেদের যুদ্ধবিমান হারানোর বিষয় স্বীকার করল ভারত

3
আন্তর্জাতিক

কিটামিন নেওয়ার অভিযোগ মাস্কের বিরুদ্ধে; মানব মস্তিষ্কে এর প্রভাব কী?

4
অর্থনীতি

করমুক্ত আয়সীমার সঙ্গে বাড়তে পারে করের হারও

5
ফিচার

যে বাজারে পা ফেলার জায়গা থাকে না, কিচিরমিচিরে কান পাতা দায়

6
বাংলাদেশ

‘সংস্কারের কলা দেখাচ্ছেন’: ঐকমত্য কমিশনের দ্বিতীয় দফার আলোচনা প্রসঙ্গে বিএনপির সালাহউদ্দিন

EMAIL US
contact@tbsnews.net
FOLLOW US
WHATSAPP
+880 1847416158
The Business Standard
  • About Us
  • Contact us
  • Sitemap
  • Privacy Policy
  • Comment Policy
Copyright © 2025
The Business Standard All rights reserved
Technical Partner: RSI Lab

Contact Us

The Business Standard

Main Office -4/A, Eskaton Garden, Dhaka- 1000

Phone: +8801847 416158 - 59

Send Opinion articles to - oped.tbs@gmail.com

For advertisement- sales@tbsnews.net