ইতালিতে সরাসরি রপ্তানি পণ্য পরিবহন, চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছেছে জাহাজ সোঙ্গা চিতা
চট্টগ্রাম বন্দর থেকে সরাসরি ইতালিতে রপ্তানি পণ্য পরিবহনের জন্য চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছেছে কন্টেইনার জাহাজ সোঙ্গা চিতা।
শনিবার (৫ ফেব্রুয়ারি) চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছানোর পর বেলা পৌনে ১ টায় চট্টগ্রাম বন্দরের পাইলট জাহাজটিকে এনসিটি (নিউমুরিং কন্টেইনার টার্মিনাল) ৪ নস্বর জেটিতে ভেড়ান।
সোঙ্গা চিতা জাহাজের স্থানীয় শিপিং এজেন্ট রিলায়েন্স শিপিং এর চেয়ারম্যান মোহাম্মদ রাশেদ বলেন, "সোঙ্গা চিতা জাহাজটি ইতালির রেভেনা বন্দর থেকে ৯৪৫ টিইইউএস খালি কন্টেইনার এবং ৭ টিইউউএস গার্মেন্টস এর কাঁচামাল নিয়ে গত ১৭ জানুয়ারি চট্টগ্রাম বন্দরের উদ্দেশ্যে রওনা দেয়।"
৫ ফেব্রুয়ারি দুপুরে এটি চট্টগ্রাম বন্দরে পৌছায় বলে জানান তিনি।
এদিকে এনসিটির টার্মিনাল অপারেটর সাইফ পাওয়ারটেকের চিফ অপারেটিং অফিসার ক্যাপ্টেন তানভীর হোসেন দ্য বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডকে বলেন, "বর্তমানে জাহাজ থেকে কন্টেইনার আনলোড চলছে। প্রায় এক হাজার টিইইউএস কন্টেইনার রপ্তানি পণ্য বোঝাইয়ের পর আগামী ৭ ফেব্রুয়ারি ইতালির উদ্দেশ্যে চট্টগ্রাম বন্দর ত্যাগ করবে।"
শিপিং এজেন্ট সুত্র জানায়, রপ্তানি পণ্যের মধ্যে প্রায় ৯৮ শতাংশ তৈরি পোশাক এবং বাকি ২ শতাংশ হ্যান্ডিক্রাফট, চামড়া ও পাট জাতীয় পণ্য। পণ্যগুলো ইতালির রেভেনা বন্দরে পৌছানোর পর ক্রেতাদের চাহিদামতো ইউরোপের বিভিন্ন গন্তব্যে পৌছে দেওয়া হবে।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব মো: ওমর ফারুক টিবিএসকে বলেন, "ইতালির সাথে সরাসরি পণ্য রপ্তানি দেশের অর্থনীতির জন্য বিরাট একটি মাইলফক। চট্টগ্রাম বন্দর বিষয়টিকে স্বাগত জানাচ্ছে। এর মাধ্যমে কস্ট অব ডুয়িং বিজনেস কমে আসবে। ব্যবসার খরচ ও সময় কমবে।"
এই কার্যক্রম অব্যাহত রাখতে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ সার্বিক সহযোগিতা দিয়ে যাবে বলে উল্লেখ করেন তিনি।
রপ্তানি পণ্য নিয়ে মাত্র ১৬ দিনের মাথায় চট্টগ্রাম থেকে ইতালি পৌছাবে জাহাজটি। বর্তমানে ইতালিভিত্তিক কন্টেইনার জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ইউরোপের রটারড্যাম, অ্যান্টওয়ার্প ও হামবুর্গের মতো মূল বন্দরে (বেজ পোর্ট) যাওয়ার আগে সিঙ্গাপুর, কলম্বো, তানজুম পালাপাস, কেলাস ও চীনের কিছু ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দর হয়ে যায়। সেখান থেকে তাদের আবার ইতালি যেতে হয়। এতে সময় লাগে প্রায় ৪০ দিন।
নতুন রুটে জাহাজ চলাচল শুরু হওয়ায় পণ্য পৌছাতে সময় কমবে ২৪ দিন। ব্যয় কমবে প্রায় ৪০ শতাংশ।
ইতালিয়ান শিপিং কোম্পানি ক্যালিপসো কোম্পাজনিয়া ডি নেভিগ্যাজোনে এসপিএ দুটি কন্টেইনার জাহাজ- সোঙ্গা চিতা ও কেপ ফ্লোরেসের মাধ্যমে বাংলাদেশের রপ্তানি পণ্য পরিবহন করবে।
ইতালির সাথে সরাসরি পণ্য পরিবহন শুরুর আগে কেপ ফ্লোরেস জাহাজ খালি কন্টেইনার নিয়ে ২৪ ডিসেম্বর চট্টগ্রাম বন্দরে এসেছিল কিন্তু ফিরতি পথে এটি কোনো রপ্তানি পণ্য বহন করেনি।
বর্তমানে, ট্রান্সশিপমেন্ট পোর্ট থেকে ইতালিতে একটি ৪০ ফুটি কন্টেইনার জাহাজ পরিবহনের ভাড়া শিপিং লাইনের উপর নির্ভর করে ১০-১৪ হাজার ডলারের মধ্যে। সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা বলেছেন, নতুন রুটে মালবাহী চার্জ ৬-৭ হাজার ডলার হতে পারে।
