পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া ফেরিঘাটে পারাপারের অপেক্ষায় সহস্রাধিক যানবাহন
দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের প্রায় ২১ টি জেলার সাথে রাজধানীতে যোগাযোগের অন্যতম মাধ্যম পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুট। ব্যস্ততম এই নৌরুট পারাপারের জন্য উভয় ফেরিঘাট এলাকায় অপেক্ষামাণ রয়েছে ১২ শতাধিক যানবাহন।
আধ ঘন্টার নৌরুট পারাপারের জন্য যানবাহন চালক ও যাত্রীদেরকে ঘাট এলাকায় অপেক্ষা করতে হচ্ছে ঘন্টার পর ঘন্টা। এক থেকে দেড় ঘন্টার অপেক্ষায় বাস এবং ছোট গাড়িগুলো নৌরুট পারাপারের সুযোগ পেলেও পণ্যবাহী সাধারণ ট্রাক চালকদেরকে অপেক্ষা করতে হচ্ছে ১৫ থেকে ২০ ঘন্টা পর্যন্ত।
শুক্রবার দুপুর ১২ টার দিকে মানিকগঞ্জের শিবালয় উপজেলার পাটুরিয়া ফেরিঘাট এলাকায় বাস, ট্রাক ও ছোট গাড়ির অপেক্ষামাণ দীর্ঘ সারি দেখা যায় সরেজমিনে। ঘাট এলাকায় বাড়তি যানবাহনের চাপ থাকায় নৌরুট পারাপারে ভোগান্তি বাড়ছে বলে জানান ফেরিঘাট কর্তৃপক্ষ।
পাটুরিয়া ফেরিঘাটের জিরো পয়েন্ট এলাকায় আলাপ হলে হানিফ পরিবহনের যাত্রী আফরোজা মিম নিশি বলেন, পরিবার পরিজন নিয়ে গাবতলী থেকে রওয়ানা হয়ে সকাল সাড়ে ১০ টায় পাটুরিয়া ঘাটে এসে পৌছায় তাদের গাড়ি। ঘাট এলাকায় দেড় ঘন্টা পার হয়ে গেলেও ফেরির দেখা পাননি বলে জানান তিনি।
একই পরিবহনের যাত্রী আব্দুল ওহাব মিয়া বলেন, পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটের ভোগান্তি নতুন কিছু নয়। সারা দেশের সব জায়গায় উন্নয়ন হলেও আধুনিকতার ছোয়া নেই ফেরিঘাট এলাকায়। প্রচন্ড গরমে অতিষ্ঠ হয়ে বাসে বসে থাকা বেশ কষ্টকর বলে মন্তব্য করে ভোগান্তি লাঘবের জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের দৃষ্টি কামনা করেন তিনি।
আফজাল হোসেন নামের এক ট্রাক চালক বলেন, বৃহস্পতিবার মধ্যরাত থেকে পাটুরিয়া ফেরিঘাট এলাকার ট্রাক টার্মিনালে টিকিটের জন্য অপেক্ষামাণ রয়েছে তিনি। টিকিট পাওয়ার পরেও ৫ থেকে ৭ ঘন্টা ফেরিঘাট এলাকায় অপেক্ষা করতে হবে। ঘাট এলাকায় নিয়মিতভাবে এমন ভোগান্তি পোহালেও এসব বিষয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ উদাসিন বলে জানান তিনি।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন কর্পোরেশন আরিচা কার্যালয়ের বাণিজ্য বিভাগের ব্যবস্থাপক সালাম হোসেন বলেন, দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চমুখী যানবাহনের অতিরিক্ত চাপ রয়েছে পাটুরিয়া ফেরিঘাট এলাকায়। সবশেষ পাটুরিয়া ফেরিঘাট এলাকায় সাত শতাধিক সাধারণ পণ্যবাহী ট্রাক, দুই শতাধিক ব্যক্তিগত ছোট গাড়ি এবং শতাধিক ট্রাক নৌরুট পারাপারের জন্য অপেক্ষামাণ রয়েছে।
যাত্রী ভোগান্তির বিষয়টি বিবেচনা করে বাস, ছোট গাড়ি এবং জরুরী পণ্যবাহী ট্রাক অগ্রাধিকার ভিত্তিতে নৌরুট পারাপার করায় সাধারণ পণ্যবাহী ট্রাক চালকদের ভোগান্তি বাড়ছে বলে জানান তিনি।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন কর্পোরেশন দৌলতদিয়া ফেরিঘাট এলাকার বাণিজ্য বিভাগের ব্যবস্থাপক মাহবুব আলী সরদার বলেন, রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ফেরিঘাট এলাকায় ঢাকামুখী বাস এবং ব্যক্তিগত ছোট গাড়ির চাপ কম রয়েছে। যে কারণে অপেক্ষামাণ ট্রাক চালকেরা নৌরুট পারের সুযোগ পাচ্ছে। সবশেষ দৌলতদিয়া ফেরিঘাট এলাকায় দুই শতাধিক পণ্যবাহী সাধারণ ট্রাক নৌরুট পারাপারের জন্য অপেক্ষামাণ রয়েছে বলে জানান তিনি।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন কর্পোরেশন আরিচা কার্যালয়ের ডিজিএম জিল্লুর রহমান বলেন, পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে ছোট বড় মিলে মোট ১৮ টি রয়েছে। সবগুলো ফেরি নৌরুটে চলমান রয়েছে। তবে নৌরুটের উভয় ফেরিঘাট এলাকায় যানবাহনের বাড়তি চাপ থাকায় ভোগান্তি বাড়ছে বলে জানান তিনি।
