Skip to main content
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
The Business Standard বাংলা

Sunday
October 05, 2025

Sign In
Subscribe
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
SUNDAY, OCTOBER 05, 2025
মীর আক্তারের হাতে ৯,২৬৮ কোটি টাকার প্রকল্প

অর্থনীতি

টিবিএস রিপোর্ট
28 December, 2023, 01:10 pm
Last modified: 28 December, 2023, 01:10 pm

Related News

  • বিশেষ চাহিদাসম্পন্ন শিশুদের জন্য দেশের একমাত্র সরকারি মাধ্যমিক বিদ্যালয়টি কি হারিয়ে যাবে?
  • সারাদেশে খাস জমি চিহ্নিত করতে উচ্চপর্যায়ের কমিটি 
  • এক দশক পুরনো তিস্তা প্রকল্প ফের চালুর জন্য ৫৫০ মিলিয়ন ডলার চীনা ঋণের অপেক্ষায় সরকার
  • চীনের বিশ্বের সবচেয়ে বড় জলবিদ্যুৎ বাঁধ নির্মাণের আসল লক্ষ্য কি শুধুই পানি নিয়ন্ত্রণ?
  • স্থানীয় শ্রমিকদের জন্য প্রকল্পগুলোতে ৩০% শ্রম ব্যয় বরাদ্দ রাখা বাধ্যতামূলক করলো বিশ্বব্যাংক

মীর আক্তারের হাতে ৯,২৬৮ কোটি টাকার প্রকল্প

টিবিএস রিপোর্ট
28 December, 2023, 01:10 pm
Last modified: 28 December, 2023, 01:10 pm

ঢাকা ও চট্টগ্রাম স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত দেশের একমাত্র নির্মাণ প্রতিষ্ঠান মীর আক্তার হোসেন লিমিটেডের হাতে বর্তমানে ৯ হাজার ২৬৮ কোটি টাকার ৩৩টি প্রকল্প রয়েছে। প্রতিষ্ঠানটির ২০২২-২৩ অর্থবছরের বার্ষিক প্রতিবেদনে এ তথ্য উঠে এসেছে।

বর্তমানে চলমান কয়েকটি উল্লেখযোগ্য প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে: ঢাকা-সিলেট জাতীয় মহাসড়ক, শাহ আমানত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের উন্নয়ন, পায়রা নদীর ওপর একটি সেতু নির্মাণ ও সারা দেশে অনেকগুলো সড়ক প্রকল্প।

২০২১ সালে পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত হওয়ার পর থেকে কোম্পানিটির ব্যবসায়িক পারফরম্যান্স কমে গেলেও বাজারসংশ্লিষ্টদের মতে, অনেকগুলো সরকারি প্রকল্পের কাজ পাওয়ায় মীর আক্তার ভবিষ্যতে ভালো করবে বলে আশা করা হচ্ছে। 

২০২২-২৩ অর্থবছরের বার্ষিক প্রতিবেদনে প্রতিষ্ঠানটি বলেছে যে সরকারের বার্ষিক উন্নয়ন বাজেট থেকে মূলধন বরাদ্দ বাড়ায় নির্মাণ খাত উপকৃত হচ্ছে।

২০২২-২৩ অর্থবছরে বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচির (এডিপি) বাস্তবায়ন আগের বছরের তুলনায় ৯.২১ শতাংশ বেড়ে ২.৪৬ লক্ষ কোটি টাকা হয়েছে। ২০২৩-২৪ অর্থবছরে এডিপি বাস্তবায়নের জন্য অনুমোদিত বাজেট বরাদ্দ হলো ২.৬৩ লক্ষ কোটি টাকা।

মীর আক্তারের ২০২২-২৩ অর্থবছরের বার্ষিক প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে, রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ ছাড়াও বাণিজ্য বাধা, ডলারের মূল্যবৃদ্ধি ও জ্বালানির চড়া দামসহ বেশ কয়েকটি চ্যালেঞ্জের প্রভাব পড়েছে দেশে।

২০২২ সালে গড় বার্ষিক মূল্যস্ফীতি ছিল ৭.৭ শতাংশ। ২০২৩ সালের জুলাইয়ে তা ৯.৭ শতাংশে ঠেকেছে, যা দশ বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ২০২৩ সালজুড়ে মূল্যস্ফীতির এই হার বজায় থাকবে বলে প্রক্ষেপণ করেছে বিশ্বব্যাংক। এছাড়া ২০২৫ সালে মূল্যস্ফীতি ৭.৭ শতাংশে নামবে বলেও প্রক্ষেপণ করেছে সংস্থাটি।

মীর আক্তারের চেয়ারপারসন সোহেলা হোসেন বার্ষিক প্রতিবেদনে বলেছেন, এসব চ্যালেঞ্জের মধ্যে নির্দিষ্ট পর্যায়ের দক্ষতার সঙ্গে ব্যবসা পরিচালনা করে মুনাফা ধরে রাখতে কাজ করেছে মীর আক্তার। ব্যবসায় বিরূপ প্রভাব মোকাবিলা করতে তারা বেশ কিছু সতর্কতামূলক ব্যবস্থাও গ্রহণ করেছেন বলে মন্তব্য করেন তিনি। 

প্রাথমিক গণপ্রস্তাবের (আইপিও) বুক-বিল্ডিং পদ্ধতিতে ৬০ টাকা দরে প্রতিটি শেয়ার ইস্যু করে পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত হয় মীর আক্তার। সাধারণ বিনিয়োগকারীরা প্রত্যেকে শেয়ারপ্রতি ৫৪ টাকায় ১০ শতাংশ ডিসকাউন্ট রেট পেয়েছেন।

বুধবার (২৭ ডিসেম্বর) লেনদেন শেষে ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জে (ডিএসই) কোম্পানিটির প্রতিটি শেয়ারের দর ছিল ৫০ টাকা ৮০ পয়সা। প্রাইস আর্নিং রেশিও (পি/ই)-এর পরিপ্রেক্ষিতে কোম্পানিটির শেয়ারের মূল্য ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলের অনেক নিচে। 

তবে ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত প্রতিষ্ঠানটির মোট দায় ছিল ১ হাজার ৪০০ কোটি টাকা, যা মোট সম্পদের ৫৯ শতাংশ এবং শেয়ারহোল্ডারদের ইক্যুইটির চেয়ে ২৩৮ শতাংশ বেশি। ঋণের সুদের হার বাড়লে কোম্পানিটি মুনাফার প্রবৃদ্ধি ধরে রাখতে অসুবিধায় পড়বে বলে জানিয়েছেন বাজারসংশ্লিষ্টরা।

Related Topics

টপ নিউজ

মীর আক্তার / প্রকল্প / নির্মাণ প্রকল্প / নির্মাণ প্রতিষ্ঠান

Comments

While most comments will be posted if they are on-topic and not abusive, moderation decisions are subjective. Published comments are readers’ own views and The Business Standard does not endorse any of the readers’ comments.

MOST VIEWED

  • ইলাস্ট্রেশন: টিবিএস
    বাংলাদেশি ওয়াচ মেকার: দেশের প্রথম হাতঘড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান
  • শরীয়তপুর–চাঁদপুর সেতু প্রকল্পের ধারণাগত নকশা। ৮ দশমিক ০৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সেতুটি হবে বাংলাদেশের দীর্ঘতম ক্যাবল-স্টেইড সেতু। ছবি: সংগৃহীত
    বিদেশি অর্থায়নে গতি পাচ্ছে শরীয়তপুর–চাঁদপুর সেতু প্রকল্প
  • অচলাবস্থা: ঢাকা বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনাল কেন চালু হচ্ছে না?
    অচলাবস্থা: ঢাকা বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনাল কেন চালু হচ্ছে না?
  • কেওক্রাডং পাহাড় চূড়া থেকে দেখা যায় বম সম্প্রদায়ের দার্জিলিং পাড়া। ছবি: টিবিএস
    ৩ বছর পর খুলল অন্যরকম নিসর্গ কেওক্রাডং; ট্রেকিং নয়, গাড়িতে চড়েই যাওয়া যাচ্ছে চূড়ায়
  • ছবি: আর্কাইভ ফটোস
    ভীষণ অলস, আনাড়ি সেনাপতি আর বিড়াল-বিদ্বেষী; হিটলারের যে দিকগুলো এখনো বলা হয়নি
  • ছবি: সংগৃহীত
    মিরপুরে চালক-হেলপারকে মারধর, যাত্রীদের নামিয়ে বাসে আগুন

Related News

  • বিশেষ চাহিদাসম্পন্ন শিশুদের জন্য দেশের একমাত্র সরকারি মাধ্যমিক বিদ্যালয়টি কি হারিয়ে যাবে?
  • সারাদেশে খাস জমি চিহ্নিত করতে উচ্চপর্যায়ের কমিটি 
  • এক দশক পুরনো তিস্তা প্রকল্প ফের চালুর জন্য ৫৫০ মিলিয়ন ডলার চীনা ঋণের অপেক্ষায় সরকার
  • চীনের বিশ্বের সবচেয়ে বড় জলবিদ্যুৎ বাঁধ নির্মাণের আসল লক্ষ্য কি শুধুই পানি নিয়ন্ত্রণ?
  • স্থানীয় শ্রমিকদের জন্য প্রকল্পগুলোতে ৩০% শ্রম ব্যয় বরাদ্দ রাখা বাধ্যতামূলক করলো বিশ্বব্যাংক

Most Read

1
ইলাস্ট্রেশন: টিবিএস
ফিচার

বাংলাদেশি ওয়াচ মেকার: দেশের প্রথম হাতঘড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান

2
শরীয়তপুর–চাঁদপুর সেতু প্রকল্পের ধারণাগত নকশা। ৮ দশমিক ০৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সেতুটি হবে বাংলাদেশের দীর্ঘতম ক্যাবল-স্টেইড সেতু। ছবি: সংগৃহীত
বাংলাদেশ

বিদেশি অর্থায়নে গতি পাচ্ছে শরীয়তপুর–চাঁদপুর সেতু প্রকল্প

3
অচলাবস্থা: ঢাকা বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনাল কেন চালু হচ্ছে না?
বাংলাদেশ

অচলাবস্থা: ঢাকা বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনাল কেন চালু হচ্ছে না?

4
কেওক্রাডং পাহাড় চূড়া থেকে দেখা যায় বম সম্প্রদায়ের দার্জিলিং পাড়া। ছবি: টিবিএস
বাংলাদেশ

৩ বছর পর খুলল অন্যরকম নিসর্গ কেওক্রাডং; ট্রেকিং নয়, গাড়িতে চড়েই যাওয়া যাচ্ছে চূড়ায়

5
ছবি: আর্কাইভ ফটোস
আন্তর্জাতিক

ভীষণ অলস, আনাড়ি সেনাপতি আর বিড়াল-বিদ্বেষী; হিটলারের যে দিকগুলো এখনো বলা হয়নি

6
ছবি: সংগৃহীত
বাংলাদেশ

মিরপুরে চালক-হেলপারকে মারধর, যাত্রীদের নামিয়ে বাসে আগুন

EMAIL US
contact@tbsnews.net
FOLLOW US
WHATSAPP
+880 1847416158
The Business Standard
  • About Us
  • Contact us
  • Sitemap
  • Privacy Policy
  • Comment Policy
Copyright © 2025
The Business Standard All rights reserved
Technical Partner: RSI Lab

Contact Us

The Business Standard

Main Office -4/A, Eskaton Garden, Dhaka- 1000

Phone: +8801847 416158 - 59

Send Opinion articles to - oped.tbs@gmail.com

For advertisement- sales@tbsnews.net