বিশ্বের অন্যতম ব্যয়বহুল মেট্রোরেল হচ্ছে ঢাকায়! নেপথ্যে কী?
দেশের প্রথম পাতাল রেলের প্রস্তাবিত ব্যয় বাড়ছে প্রায় ১৩০% । প্রথমে এর সম্ভাব্য ব্যয় ছিল ৫২,৫৬২ কোটি টাকা। পরে সংশোধন করে ব্যয় ধরা হয়েছে ১,২০,৭৯৪ কোটি টাকা। তবে ব্যয় কেন এত বাড়ল? বিস্তারিত জানতে আমাদের বিশ্লেষণটি পুরো দেখার আমন্ত্রণ।
