Skip to main content
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
The Business Standard বাংলা

Wednesday
October 07, 2026

Sign In
Subscribe
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
WEDNESDAY, OCTOBER 07, 2026
আইএমএফ’র কাছে সরকারি বিনিয়োগ কমার ব্যাখ্যা দিলো পরিকল্পনা কমিশন

বাংলাদেশ

টিবিএস রিপোর্ট
07 April, 2025, 07:10 pm
Last modified: 07 April, 2025, 07:23 pm

Related News

  • এক বছরের মধ্যে শেয়ারবাজারের চেহারা বদলে যাবে: অর্থমন্ত্রী
  • অর্থবছরের প্রথম দুই মাসে এডিপি বাস্তবায়ন ১.৮৫%, এ যাবৎকালের সর্বনিম্ন
  • দেশের চাকরির বাজারে প্রবেশ করা প্রতি ১০০ শিক্ষিত তরুণের ৩৬ জনই বেকার: আইএমএফ
  • এডিপি বাস্তবায়নে ধীরগতির ১৪ কারণ চিহ্নিত, গতি বাড়াতে উদ্যোগ
  • জুলাইয়ে এডিপি বাস্তবায়ন ১ শতাংশের নিচে

আইএমএফ’র কাছে সরকারি বিনিয়োগ কমার ব্যাখ্যা দিলো পরিকল্পনা কমিশন

এই বিষয়ে পরিকল্পনা কমিশনের কর্মকর্তারা জানান, সরকারের রাজস্ব আহরণের ওপর ভিত্তি করে এডিপির আকার নির্ধারণ করে অর্থ মন্ত্রণালয়। ফলে এই বিষয়ে অর্থ অর্থ মন্ত্রণালয়ই ভালো উত্তর দিতে পারবে।
টিবিএস রিপোর্ট
07 April, 2025, 07:10 pm
Last modified: 07 April, 2025, 07:23 pm
ছবি: সংগৃহীত

বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচির (এডিপি) মাধ্যমে সরকারি বিনিয়োগ কমার কারণ জানতে চেয়েছে আইএমএফ।সোমবার (৭ এপ্রিল) পরিকল্পনা কমিশনের কার্যক্রম বিভাগ এবং সফররত  আইএমএফের প্রতিনিধি দলের সঙ্গে অনুষ্ঠিত বৈঠকে এ ব্যাখ্যা চায় সংস্থাটি। 

এই বিষয়ে পরিকল্পনা কমিশনের কর্মকর্তারা জানান, সরকারের রাজস্ব আহরণের ওপর ভিত্তি করে এডিপির আকার নির্ধারণ করে অর্থ মন্ত্রণালয়। ফলে এই বিষয়ে অর্থ অর্থ মন্ত্রণালয়ই ভালো উত্তর দিতে পারবে।

এছাড়া, বাস্তবায়ন সক্ষমতার কারণেও অনেক সময় সরকারি বিনিয়োগ কমে যায়। ফলে প্রতিবছর এডিপিতে যে বরাদ্দ দেওয়া হয়, তা সংশোধিত এডিপিতে কমে যায়।

প্রতি অর্থবছরেই এ ধরণের ঘটনা ঘটছে বলে আইএমএফর প্রতিনিধি দলকে জানানো হয় বলে সভায় উপস্থিতি সূত্রে জানা গেছে। 

পরিকল্পনা বিভাগের সচিব এবং কার্যক্রম বিভাগের সদস্য ইকবাল আব্দুল্লাহ হারুনসহ  পরিকল্পনা কমিশনের কার্যক্রম বিভাগের অন্যান্য কর্মকর্তা এ সময় উপস্থিত ছিলেন। 

গত মাসে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের সভায় সংশোধিত এডিপির আকার কমিয়ে ২ লাখ ১৬ হাজার কোটি টাকা করা হয়। চলতি অর্থবছরের মূল এডিপির আকার ছিল ২ লাখ ৬৫ হাজার কোটি টাকা। 

আবার গত অর্থবছরের সংশাধিত এডিপি বরাদ্দের তুলনায় চলতি অর্থবছরের সংশোধিত এডিপির বরাদ্দ ২৯ হাজার কোটি টাকা, যা গত বছরের বরাদ্দের চেয়ে ১১.৮৩% কম।

সাধারণত আগের অর্থবছরের চেয়ে প্রতি অর্থবছর সংশোধিত বরাদ্দ (আরএডিপি) বাড়ে, তবে এবার তা কমেছে। গত অর্থবছরে সংশোধিত এডিপি বরাদ্দ ছিল ২ লাখ ৪৫ হাজার কোটি টাকা। 

সংশ্লিষ্টদের মতে, গত অর্থবছরের তুলনায় চলতি অর্থবছরে বাস্তবায়ন পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছে। এমনিতে সংশোধিত বরাদ্দ কমেছে, তার ওপরে বর্তমান বাস্তবতায় বরাদ্দের অর্থে ব্যয় নিয়েও শঙ্কা রয়েছে। 

এদিকে, পরিকল্পনা কমিশনের সঙ্গে অনুষ্ঠিত বৈঠকে আইএমএফ সরকারের প্রতি অপ্রয়োজনীয় ও অগুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প না নেওয়ার আহ্বান জানিয়েছে।

একইসঙ্গে, উন্নয়ন প্রকল্পে স্বচ্ছতা নিশ্চিতের ওপরও জোর দিয়েছে সংস্থাটি। 

পরিকল্পনা কমিশনের কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, উন্নয়ন প্রকল্পে স্বচ্ছতা আনতে আইএমএফর নির্দেশনা অনুযায়ী বেশ কিছু পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। ইতোমধ্যে উন্নয়ন প্রকল্প নেওয়ার আগে সংশ্লিষ্ট জনগণের গণের মতামত নেওয়ার সংক্রান্ত পরিপত্র জারি করা হয়েছে। 

উন্নয়ন প্রকল্পের স্বচ্ছতা নিশ্চিত করতে চলমান প্রতিটি প্রকল্পের হালনাগাদ তথ্য এএমএস সফটওয়্যারে অন্তর্ভুক্ত করা বাধ্যতামূলক করা হয়েছে।

এছাড়া, উন্নয়ন প্রকল্পের তদারকির কার্যক্রম জোরদার করতে আইএমইডির অধীনে একটি অধিদপ্তর গঠনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। এর মাধ্যমে প্রান্তিক পর্যায় পর্যন্ত উন্নয়ন প্রকল্প তদারকি কার্যক্রম সহজ হবে। 

পরিকল্পনা কমিশনের কর্মকর্তারা জানান, উন্নয়ন প্রকল্পে স্বচ্ছতা আনতে সরকারি ক্রয় আইনের সংশোধনের প্রক্রিয়াও শেষ পর্যায়ের রয়েছে। 

এছাড়া, আইএমএফ'র নির্দেশনা অনুযায়ী পরিবেশ সংক্রান্ত বিষয়ে আরও গুরুত্ব দেওয়ার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে বলেও জানান পরিকল্পনা কমিশনের কর্মকর্তারা।
 

Related Topics

টপ নিউজ

আইএমএফ / সরকারি বিনিয়োগ / এডিপি / পরিকল্পনা কমিশন

Comments

While most comments will be posted if they are on-topic and not abusive, moderation decisions are subjective. Published comments are readers’ own views and The Business Standard does not endorse any of the readers’ comments.

MOST VIEWED

  • ‘এক রুট, এক কোম্পানি’: ঢাকার বাসের নৈরাজ্য থামাতে ৩২ রুটের ফ্র্যাঞ্চাইজি মডেলের পরিকল্পনা
    ‘এক রুট, এক কোম্পানি’: ঢাকার বাসের নৈরাজ্য থামাতে ৩২ রুটের ফ্র্যাঞ্চাইজি মডেলের পরিকল্পনা
  • ইলাস্ট্রেশন: টিবিএস
    সুদের দায় কমাতে সরকারের নতুন পরিকল্পনা: সরে আসবে চড়া সুদের ট্রেজারি বন্ড থেকে
  • ২০১৬ সালের পর এ রুটে আর নতুন কোনো বাস যুক্ত হয়নি। এরপর কোভিড-১৯ মহামারির ধাক্কায় থমকে যায় ৬ নম্বর বাসের চলাচল। ছবি: সৈয়দ জাকির হোসেন/টিবিএস
    ৬ নম্বর বাস: হারিয়ে যাওয়া এক সময়ের শেষ স্মৃতি
  • বগীবিল টার্মিনাল থেকে ঢাকার উদ্দেশে ৫৪০ মেট্রিক টন মিথানলবাহী একটি বার্জ যাত্রা শুরু করেছে। ছবি: ভারতীয় অভ্যন্তরীণ জলপথ কর্তৃপক্ষ
    ৭০ বছর পর চালু হলো ডিব্রুগড় নদীবন্দর: প্রথমবারের মতো আসাম থেকে বাংলাদেশে নৌপথে পণ্য পরিবহন শুরু
  • ছবি: টিবিএস
    নীতিমালার আওতায় অটোরিকশা চলাচলের অনুমতি দেওয়া হবে: সড়কমন্ত্রী
  • সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলছেন শিক্ষামন্ত্রী আ ন ম এহসানুল হক মিলন। ছবি: সংগৃহীত
    ২০২৭ সালে শিক্ষাক্রমে যুক্ত হবে নতুন ৪ বই: শিক্ষামন্ত্রী

Related News

  • এক বছরের মধ্যে শেয়ারবাজারের চেহারা বদলে যাবে: অর্থমন্ত্রী
  • অর্থবছরের প্রথম দুই মাসে এডিপি বাস্তবায়ন ১.৮৫%, এ যাবৎকালের সর্বনিম্ন
  • দেশের চাকরির বাজারে প্রবেশ করা প্রতি ১০০ শিক্ষিত তরুণের ৩৬ জনই বেকার: আইএমএফ
  • এডিপি বাস্তবায়নে ধীরগতির ১৪ কারণ চিহ্নিত, গতি বাড়াতে উদ্যোগ
  • জুলাইয়ে এডিপি বাস্তবায়ন ১ শতাংশের নিচে

Most Read

1
‘এক রুট, এক কোম্পানি’: ঢাকার বাসের নৈরাজ্য থামাতে ৩২ রুটের ফ্র্যাঞ্চাইজি মডেলের পরিকল্পনা
বাংলাদেশ

‘এক রুট, এক কোম্পানি’: ঢাকার বাসের নৈরাজ্য থামাতে ৩২ রুটের ফ্র্যাঞ্চাইজি মডেলের পরিকল্পনা

2
ইলাস্ট্রেশন: টিবিএস
অর্থনীতি

সুদের দায় কমাতে সরকারের নতুন পরিকল্পনা: সরে আসবে চড়া সুদের ট্রেজারি বন্ড থেকে

3
২০১৬ সালের পর এ রুটে আর নতুন কোনো বাস যুক্ত হয়নি। এরপর কোভিড-১৯ মহামারির ধাক্কায় থমকে যায় ৬ নম্বর বাসের চলাচল। ছবি: সৈয়দ জাকির হোসেন/টিবিএস
ফিচার

৬ নম্বর বাস: হারিয়ে যাওয়া এক সময়ের শেষ স্মৃতি

4
বগীবিল টার্মিনাল থেকে ঢাকার উদ্দেশে ৫৪০ মেট্রিক টন মিথানলবাহী একটি বার্জ যাত্রা শুরু করেছে। ছবি: ভারতীয় অভ্যন্তরীণ জলপথ কর্তৃপক্ষ
আন্তর্জাতিক

৭০ বছর পর চালু হলো ডিব্রুগড় নদীবন্দর: প্রথমবারের মতো আসাম থেকে বাংলাদেশে নৌপথে পণ্য পরিবহন শুরু

5
ছবি: টিবিএস
বাংলাদেশ

নীতিমালার আওতায় অটোরিকশা চলাচলের অনুমতি দেওয়া হবে: সড়কমন্ত্রী

6
সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলছেন শিক্ষামন্ত্রী আ ন ম এহসানুল হক মিলন। ছবি: সংগৃহীত
বাংলাদেশ

২০২৭ সালে শিক্ষাক্রমে যুক্ত হবে নতুন ৪ বই: শিক্ষামন্ত্রী

EMAIL US
contact@tbsnews.net
FOLLOW US
WHATSAPP
+880 1847416158
The Business Standard
  • About Us
  • Contact us
  • Sitemap
  • Privacy Policy
  • Comment Policy
Copyright © 2026
The Business Standard All rights reserved
Technical Partner: RSI Lab

Contact Us

The Business Standard

Main Office -4/A, Eskaton Garden, Dhaka- 1000

Phone: +8801847 416158 - 59

Send Opinion articles to - oped.tbs@gmail.com

For advertisement- sales@tbsnews.net