Skip to main content
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
The Business Standard বাংলা

Monday
December 15, 2025

Sign In
Subscribe
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
MONDAY, DECEMBER 15, 2025
ড্যাপ সংশোধনে ভবনের উচ্চতায় ছাড় দিলে বাসযোগ্যতা হারাবে ঢাকা: আইপিডি

বাংলাদেশ

টিবিএস রিপোর্ট
17 September, 2023, 11:30 am
Last modified: 17 September, 2023, 11:51 am

Related News

  • মির্জা আব্বাসের কাছে চাঁদা দাবির অভিযোগে মামলা
  • ঢাকাসহ এশিয়ার বেশিরভাগ মেগাসিটি কেন বসবাসের অযোগ্য হয়ে উঠছে?
  • গাজীপুরে বলাকা কমিউটার ট্রেনের ইঞ্জিন বিকল, ঢাকা-ময়মনসিংহ রেল যোগাযোগ বন্ধ
  • জোবাইদা রহমান কাল সকাল সাড়ে ৯টায় ঢাকায় পৌঁছাবেন
  • ঢাকায় বিএনপির আরও ৪ প্রার্থী চূড়ান্ত, মনোনয়ন পেলেন যারা

ড্যাপ সংশোধনে ভবনের উচ্চতায় ছাড় দিলে বাসযোগ্যতা হারাবে ঢাকা: আইপিডি

আইপিডির দাবি, ড্যাপের কার্যকর বাস্তবায়ন ক্রমাগত বাধার সম্মুখীন হচ্ছে, যা বাসযোগ্য ও টেকসই ঢাকা গড়রার অন্যতম অন্তরায়। সাম্প্রতিক ড্যাপ সংশোধনের উদ্যোগে বেশকিছু সুপারিশ করেছে সংগঠনটি।
টিবিএস রিপোর্ট
17 September, 2023, 11:30 am
Last modified: 17 September, 2023, 11:51 am
ছবি: রাজীব ধর / টিবিএস

নগরীর বসবাসযোগ্যতা বিবেচনায় না নিয়ে ঢাকা মহানগরীর জন্য প্রণীত বিশদ অঞ্চল পরিকল্পনা (ড্যাপ) সংশোধনের উদ্যোগকে অযৌক্তিক মনে করে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে নগর পরিকল্পনাবিদদের সংগঠন ইনস্টিটিউট ফর প্ল্যানিং অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট (আইপিডি)।

শনিবার (১৬ সেপ্টেম্বর) আইপিডি কর্তৃক আয়োজিত 'ঢাকার বিশদ অঞ্চল পরিকল্পনা (ড্যাপ) সংশোধনের উদ্যোগ: আইপিডি'র পর্যবেক্ষণ' শীর্ষক অনলাইন অনুষ্ঠানে সংগঠনটির নির্বাহী পরিচালক অধ্যাপক ড. আদিল মুহাম্মদ খান বলেন, ভবনের উচ্চতায় ছাড় দিয়ে ড্যাপ সংশোধন করা হলে ঢাকা বাসযোগ্যতা হারাবে।

গত বছর আনুষ্ঠানিকভাবে বিশদ অঞ্চল পরিকল্পনা  বা ড্যাপের গেজেট প্রকাশিত হওয়ার পর থেকে বিভিন্ন স্বার্থসংশ্লিষ্ট মহল বারবারই ভবনের উচ্চতায় ছাড় দেওয়া নিয়ে রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষসহ (রাজউক) সরকারের বিভিন্ন সংস্থার ওপর চাপ প্রয়োগ করে আসছে।

আইপিডির দাবি, ড্যাপের কার্যকর বাস্তবায়ন ক্রমাগত বাধার সম্মুখীন হচ্ছে, যা বাসযোগ্য ও টেকসই ঢাকা গড়রার অন্যতম অন্তরায়। সাম্প্রতিক ড্যাপ সংশোধনের উদ্যোগে বেশকিছু সুপারিশ করেছে সংগঠনটি।

নগর পরিকল্পনাবিদ আদিল মুহাম্মদ খান বলেন, "যদি আর্থ-সামাজিক পরিকল্পনার বাস্তবতায় ড্যাপ সংশোধনের প্রয়োজন হয়, তাহলে পেশাদার এবং স্টেকহোল্ডারদের নিয়ে সঠিক প্রক্রিয়ায় এগোতে হবে। এটি করা না গেলে নতুন সংশোধনী বৈধতা হারাবে, রাষ্ট্র ও উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের ভূমিকা নিয়ে প্রশ্ন উঠবে; এবং ড্যাপ বাস্তবায়নের মাধ্যমে যে টেকসই ও বাসযোগ্য ঢাকা গড়ার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে, সেটিও বিপন্ন হবে।"

তিনি বলেন, ড্যাপের যেকোনো নীতি প্রণয়ন ও প্রয়োজনীয় সংশোধন আধুনিক নগর পরিকল্পনার ধারণার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। ড্যাপের যেকোনো ধরনের সংশোধনে সামগ্রিক জনস্বার্থ, জনস্বাস্থ্য, শহরের বাসযোগ্যতা ও টেকসই পরিবেশকে গুরুত্ব দিতে হবে।

রাজধানীকে কেন্দ্র করে এর আগের মহাপরিকল্পনা ও ড্যাপের অসম্পূর্ণ বাস্তবায়নের কারণে ইতোমধ্যেই ঢাকা শহরের বাসযোগ্যতার অবনতি হয়েছে বলে উল্লেখ করেন তিনি।

আদিল মুহাম্মদ খান বলেন, ড্যাপ সংশোধনের ক্ষেত্রে শুরু থেকেই সব অংশীজনের পরামর্শ না নিয়ে কেবল আবাসন ব্যবসায়ী এবং ইমারত নকশাকারী ও সংশ্লিষ্ট পেশাজীবীদের আগ্রহকে প্রাধান্য দিয়েছে রাজউক। যা ঢাকা শহরের বাসযোগ্যতাকে আরও নষ্ট করায় ভূমিকা রাখবে। পরিকল্পনায় এলাকা ভিত্তিক উচ্চতা জোনিং থেকে ফ্লোর এরিয়া রেশিও (এফএআর) সিস্টেমের পরিবর্তন স্বার্থ সংশ্লিষ্ট গোষ্ঠীগুলোর সঙ্গে রাজউকের আপসেরই প্রতিনিধিত্ব করে।

তিনি বলেন, "ড্যাপের সংশোধন এভাবে হলে ছোট রাস্তার পাশে বড় ভবন হয়ে যাবে। ভবনে আলো-বাতাস ঢুকবে না। সেখানে যারা থাকবে, তাদের মানসিক ও শারীরিক বিকাশ ব্যাহত হবে। এগুলোকে অগ্রাহ্য করে ড্যাপ সংশোধন করা হচ্ছে।।"

আইপিডির মতে, বেশি এফএআর দেওয়ার কারণে উত্তরাসহ ঢাকার অনেক এলাকা দিন দিন বাসযোগ্যতা হারাচ্ছে। উত্তরার অলিগলিতেও এখন যানজট লাগে। এখন পূর্বাচলও এ ধরনের চ্যালেঞ্জের মুখে পড়তে পারে।

অধ্যাপক আদিল মুহাম্মদ খান বলেন, "যারা আবাসন ব্যবসা করেন, তারা ব্যবসা করতে চাইবেন, এটাই স্বাভাবিক। কিন্তু রাষ্ট্রের দায়িত্ব হচ্ছে জনস্বার্থ ও জনস্বাস্থ্যকে প্রাধান্য দিয়ে ব্যবসার লাগাম টেনে ধরা। দুর্নীতি ও পেশীশক্তির কাছে রাজউকের আপস করার যে নজির আছে, সেটা কমাতে হবে। রাজউক যত দিন আপস করবে, ততদিন যতই ড্যাপ করা হোক, তা কোনো কাজে আসবে না।"

আইপিডির পক্ষ থেকে বলা হয়, ড্যাপে এফএআর ও উচ্চতাবিষয়ক আলোচনার আড়ালে ড্যাপে জলাধার- জলাশয় সংরক্ষণ, মিশ্র ভূমি ব্যবহারের কার্যকর নিয়ন্ত্রণ, খেলার মাঠ- পার্ক- গণপরিসর তৈরি করার কর্মকৌশল ও কর্মপন্থা নির্ধারণ, অবৈধ ভূমিশ্রেণিতে অনুমোদনহীন আবাসিক ভবন ও প্রকল্পের বৈধতা প্রদানের প্রক্রিয়া, অনুমোদনহীন জায়গায় স্থাপিত শিল্প কারখানা প্রতিস্থাপন– প্রভৃতি বিষয়গুলো নিয়ে নীতিনির্ধারণী মহলে তেমন কোনো আলোচনা হয়নি।

ড্যাপ সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়নে রাজউকের মতো উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ এবং বেশ কয়েকটি মন্ত্রণালয়ের আন্তরিক আগ্রহের অভাব রয়েছে বলে উল্লেখ করেন ড. আদিল মুহাম্মদ খান।

এই কর্তৃপক্ষের মধ্যে অনেকেই ভবন নির্মাণে ড্যাপের  সুপারিশ মেনে চলতে চায় না বলে জানান তিনি।

সংশোধিত ড্যাপের গেজেট এ মাসেই

ঘনবসতিপূর্ণ ঢাকার বাসযোগ্যতা ফেরাতে ২০২২ সালের আগস্টে গেজেটভুক্ত হয় রাজধানীর বিশদ অঞ্চল পরিকল্পনা (ড্যাপ)। পরবর্তীতে বিভিন্ন মহলের চাপের পরিপ্রেক্ষিতে সেপ্টেম্বরে বসুন্ধরা, জলসিঁড়ি, ঝিলমিল ও গুলশান আবাসিক এলাকাসহ পাঁচটি স্থানে ভবনের উচ্চতা সীমায় বিশেষ ছাড় দেওয়া হয়।

গণপূর্ত মন্ত্রণালয় বলছে, সংশোধিত ড্যাপে সরকারি-বেসরকারি আবাসন, অপরিকল্পিত এলাকা, ব্লকভিত্তিক আবাসন, একীভূত প্লটের মালিকদের কিছুটা ফ্লোর এরিয়া রেশিও (ফার) সুবিধা বাড়ানোসহ বেশকিছু বিষয় সংশোধন করা হয়েছে। এরই মধ্যে সংশোধিত ড্যাপের সারসংক্ষেপ দেখে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা তা অনুমোদন দিয়েছেন। চলতি মাসেই এটি গেজেট আকারে প্রকাশ হওয়ার কথা রয়েছে।

সংশোধিত এই ড্যাপে ১১টি সংশোধনের জন্য প্রস্তাব করা হয়েছে। সংশোধিত ড্যাপের প্রস্তাবে বলা হয়েছে, আগামী তিন বছরের জন্য সরকারি ও রাজউক অনুমোদিত বেসরকারি আবাসন প্রকল্পগুলোয় ভবন নির্মাণে আগ্রহী আবেদনকারীদের ০.৫ ফার প্রণোদনা দেওয়া যেতে পারে।
 

Related Topics

টপ নিউজ

ড্যাপ / আইপিডি / ঢাকা

Comments

While most comments will be posted if they are on-topic and not abusive, moderation decisions are subjective. Published comments are readers’ own views and The Business Standard does not endorse any of the readers’ comments.

MOST VIEWED

  • ছবি: টিবিএস
    আমাকে শোরুমে নিলে সব সত্যি বের হবে: হাদিকে হত্যাচেষ্টায় ব্যবহৃত মোটরসাইকেলের মালিক
  • ছবি: সংগৃহীত
    বাংলাদেশ ব্যাংকের নির্দেশনার পর ৫৭,৫৭৬ কোটি টাকা লোকসান দেখাল ফার্স্ট সিকিউরিটি ইসলামী ব্যাংক
  • ঢাকার বাসগুলোর ‘যাত্রী নিয়ে কাড়াকাড়ি’ বন্ধে ৬৭১ কোটি টাকার পরিবহন তহবিল; নামবে ৪০০ বৈদ্যুতিক বাস
    ঢাকার বাসগুলোর ‘যাত্রী নিয়ে কাড়াকাড়ি’ বন্ধে ৬৭১ কোটি টাকার পরিবহন তহবিল; নামবে ৪০০ বৈদ্যুতিক বাস
  • ছবি: ভিডিও থেকে নেওয়া স্ক্রিনশট
    ‘মামলা’ এড়াতে ট্রাফিক কর্মীকে কয়েকশো মিটার টেনেহিঁচড়ে নিয়ে পালালেন সিএনজি চালক
  • ছবি: ডিএমপি
    ওসমান হাদিকে হত্যাচেষ্টা: মূল সন্দেহভাজন ফয়সালের স্ত্রী, শ্যালক ও বান্ধবী আটক
  • বাংলাদেশ জামায়াতে ইসলামীর সেক্রেটারি জেনারেল অধ্যাপক মিয়া গোলাম পরওয়ার। ফাইল ছবি: সংগৃহীত
    একাত্তরের বুদ্ধিজীবী হত্যাকাণ্ড ভারতীয় সেনাবাহিনী ও গোয়েন্দা সংস্থার সুপরিকল্পিত ষড়যন্ত্রের অংশ: জামায়াত সেক্রেটারি

Related News

  • মির্জা আব্বাসের কাছে চাঁদা দাবির অভিযোগে মামলা
  • ঢাকাসহ এশিয়ার বেশিরভাগ মেগাসিটি কেন বসবাসের অযোগ্য হয়ে উঠছে?
  • গাজীপুরে বলাকা কমিউটার ট্রেনের ইঞ্জিন বিকল, ঢাকা-ময়মনসিংহ রেল যোগাযোগ বন্ধ
  • জোবাইদা রহমান কাল সকাল সাড়ে ৯টায় ঢাকায় পৌঁছাবেন
  • ঢাকায় বিএনপির আরও ৪ প্রার্থী চূড়ান্ত, মনোনয়ন পেলেন যারা

Most Read

1
ছবি: টিবিএস
বাংলাদেশ

আমাকে শোরুমে নিলে সব সত্যি বের হবে: হাদিকে হত্যাচেষ্টায় ব্যবহৃত মোটরসাইকেলের মালিক

2
ছবি: সংগৃহীত
অর্থনীতি

বাংলাদেশ ব্যাংকের নির্দেশনার পর ৫৭,৫৭৬ কোটি টাকা লোকসান দেখাল ফার্স্ট সিকিউরিটি ইসলামী ব্যাংক

3
ঢাকার বাসগুলোর ‘যাত্রী নিয়ে কাড়াকাড়ি’ বন্ধে ৬৭১ কোটি টাকার পরিবহন তহবিল; নামবে ৪০০ বৈদ্যুতিক বাস
বাংলাদেশ

ঢাকার বাসগুলোর ‘যাত্রী নিয়ে কাড়াকাড়ি’ বন্ধে ৬৭১ কোটি টাকার পরিবহন তহবিল; নামবে ৪০০ বৈদ্যুতিক বাস

4
ছবি: ভিডিও থেকে নেওয়া স্ক্রিনশট
বাংলাদেশ

‘মামলা’ এড়াতে ট্রাফিক কর্মীকে কয়েকশো মিটার টেনেহিঁচড়ে নিয়ে পালালেন সিএনজি চালক

5
ছবি: ডিএমপি
বাংলাদেশ

ওসমান হাদিকে হত্যাচেষ্টা: মূল সন্দেহভাজন ফয়সালের স্ত্রী, শ্যালক ও বান্ধবী আটক

6
বাংলাদেশ জামায়াতে ইসলামীর সেক্রেটারি জেনারেল অধ্যাপক মিয়া গোলাম পরওয়ার। ফাইল ছবি: সংগৃহীত
বাংলাদেশ

একাত্তরের বুদ্ধিজীবী হত্যাকাণ্ড ভারতীয় সেনাবাহিনী ও গোয়েন্দা সংস্থার সুপরিকল্পিত ষড়যন্ত্রের অংশ: জামায়াত সেক্রেটারি

EMAIL US
contact@tbsnews.net
FOLLOW US
WHATSAPP
+880 1847416158
The Business Standard
  • About Us
  • Contact us
  • Sitemap
  • Privacy Policy
  • Comment Policy
Copyright © 2025
The Business Standard All rights reserved
Technical Partner: RSI Lab

Contact Us

The Business Standard

Main Office -4/A, Eskaton Garden, Dhaka- 1000

Phone: +8801847 416158 - 59

Send Opinion articles to - oped.tbs@gmail.com

For advertisement- sales@tbsnews.net