Skip to main content
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
The Business Standard বাংলা

Wednesday
October 01, 2025

Sign In
Subscribe
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
WEDNESDAY, OCTOBER 01, 2025
বিশ্বের সবচেয়ে পরিবেশবান্ধব বাইক: মরিচা পড়বে না, লাগবে না তেল! 

ফিচার

টিবিএস ডেস্ক
06 June, 2022, 03:30 pm
Last modified: 06 June, 2022, 07:40 pm

Related News

  • সকাল থেকে রাত: যেমন চলে বাইক রাইডারের জীবন
  • নিরাপদ বিশ্ব গড়তে অভিযোজন সক্ষমতা বাড়াতে হবে: প্রধানমন্ত্রী
  • জলবায়ু-পরিবর্তন মোকাবিলার ভিত্তিতে বাংলাদেশ-যুক্তরাষ্ট্র সম্পর্ক আরও দৃঢ় হবে: পরিবেশমন্ত্রী
  • জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবিলায় ঋণের বদলে ধনী দেশগুলোর কাছে ক্ষতিপূরণ দাবি নাগরিক সমাজের
  • জলবায়ু সংকট সমাধানের জন্য গাছ লাগানো 'একদম ফালতু ব্যাপার': বিল গেটস

বিশ্বের সবচেয়ে পরিবেশবান্ধব বাইক: মরিচা পড়বে না, লাগবে না তেল! 

নতুন এই বাইকের টায়ার ছাড়া বাকি পুরো অংশই রিসাইকেল করা প্লাস্টিকে তৈরি।
টিবিএস ডেস্ক
06 June, 2022, 03:30 pm
Last modified: 06 June, 2022, 07:40 pm

ইগাস:বাইক/ ছবি- রোড ডট সিসি

জলবায়ুর পরিবর্তন যে পুরো বিশ্বজুড়েই প্রভাব ফেলছে তা আমাদের সবারই জানা। এই অবশ্যম্ভাবী প্রভাব ঠেকাতে বিজ্ঞানীরা পরিবেশবান্ধব নতুন নতুন উদ্ভাবনের দিকে ঝুঁকছেন। এ প্রচেষ্টারই অংশ হিসেবে রিসাইকেলড প্লাস্টিক থেকে বাইসাইকেল তৈরি করেছে জার্মানির এক কোম্পানি। তাদের দাবি, এটিই বিশ্বের সবচেয়ে পরিবেশবান্ধব বাইক।

ইগাস কোম্পানির 'ইগাস:বাইক' (igus:bike) এর ডিজাইনারদের মতে, বাইক নির্মাতাদের প্রথাগত লিনিয়ার ইকোনমিক মডেল থেকে বের হয়ে আসা উচিত। 

তাদের নতুন বাইকে টায়ার ছাড়া বাকি পুরো অংশই রিসাইকেল করা প্লাস্টিকে তৈরি। ইগাস:বাইকে এমনসব প্লাস্টিক ব্যবহৃত হয়েছে যা মূলত একক ব্যবহারের প্লাস্টিক হিসেবে তৈরি করা হয়েছিল।

বাইকের ড্রাইভ/ ছবি- রোড ডট সিসি

ইগাস:বাইক একটি সিঙ্গেলস্পিড আরবান বাইক। বেল্ট-ড্রাইভ সিস্টেম ব্যবহার করে তৈরি এটি। সিঙ্গেল স্পিড ড্রাইভট্রেন, এবং তুলনামূলক ভারী ওজনের হওয়ায় বাইকটি সমতলে ব্যবহারের জন্য বেশ উপযুক্ত।

ইগাসের দাবি, তাদের বাইক পরিবেশের কোনো ক্ষতি করবে না। বেয়ারিং, ড্রাইভট্রেন এবং ধাতব যেসব পার্ট থেকে অন্যান্য বাইকে মরিচা পড়ার আশঙ্কা থাকে, সেসব পার্ট এই বাইকে বানানো হয়েছে প্লাস্টিক দিয়ে। এতে করে মরিচা পড়ার ভয় থাকেনা।

বাইকের বেয়ারিং/ ছবি- রোড ডট সিসি

কোম্পানিটি বলে, "হালকা ওজনের, লুব্রিকেশন-মুক্ত, উচ্চ-পারফরম্যান্সের প্লাস্টিক সাইকেলের সব পার্টেই ব্যবহার করা হয়েছে। হুইল বেয়ারিংয়ের দুই-কম্পোনেন্ট বল বেয়ারিং থেকে শুরু করে সিট পোস্টে প্লেইন বিয়ারিং, ব্রেক লিভার এবং প্যাডেল- সব পার্টেই ব্যবহৃত হয়েছে রিসাইকেল করা প্লাস্টিক।" 

"বাইকটি চলার জন্য কোনো তেলই প্রয়োজন হয়না। এতে ব্যবহৃত সলিড লুব্রিকেন্টের ফলে পার্টগুলোর ঘর্ষণও হয় কম।"

V আকৃতির ব্রেকার/ ছবি- রোড ডট সিসি

তেলবিহীন হওয়ায় বাইকে ধুলোবালি এবং ময়লা জমতে পারে না। 

সাধারণত এ ধরনের নতুন প্রযুক্তি বা সম্ভাব্য লাভজনক আইডিয়ার পেটেন্ট প্রতিদ্বন্দ্বীদেরকে ব্যবহারে বাধা দেয় অন্যান্য কোম্পানি। এদিক থেকে আলাদা ইগাস। তাদের উদ্ভাবিত এই পেটেন্ট নিয়ে যাতে বিশ্বের অন্যান্য কোম্পানিও পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তির উন্নয়ন করতে পারে সেই লক্ষ্যে কাজ করছে তারা।

তবে, পরিবেশবান্ধব এই বাইক বাজারে আসতে এখনো বেশ দেরি। বর্তমানে প্রোটোটাইপ পর্যায়ে রয়েছে এটি। চলতি বছরের শেষে এর প্রথম কার্যকরী মডেল আসতে পারে বলে ধারণা করছে ইগাস। এর দাম হতে পারে ১ হাজার ৪০০ ইউরো (প্রায় ১ লাখ ৩৫ হাজার টাকা)।

  • সূত্র: রোড ডট সিসি 
     

Related Topics

টপ নিউজ

বাইক রাইডার / পরিবেশবান্ধব কলম / পরিবেশবান্ধব বাইক / জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবিলা

Comments

While most comments will be posted if they are on-topic and not abusive, moderation decisions are subjective. Published comments are readers’ own views and The Business Standard does not endorse any of the readers’ comments.

MOST VIEWED

  • মূল্যায়ন পরীক্ষা বর্জন: ইসলামী ব্যাংকের ২০০ কর্মী চাকরিচ্যুত; ৪,৭৭১ জন ওএসডি
    মূল্যায়ন পরীক্ষা বর্জন: ইসলামী ব্যাংকের ২০০ কর্মী চাকরিচ্যুত; ৪,৭৭১ জন ওএসডি
  • মোহাম্মদ ফরাসউদ্দিন। স্কেচ: টিবিএস
    কুলাঙ্গার ১০-১২ জনের মধ্যে ব্যাংক অ্যাকাউন্ট জব্দ সীমিত রাখার পরামর্শ ফরাসউদ্দীনের
  • আশরাফুল হোসেন আলম ওরফে হিরো আলম। ফাইল ছবি: সংগৃহীত
    রামপুরায় মারধরের শিকার হিরো আলম, পড়ে ছিলেন রাস্তায়
  • সিঙ্গাপুরের বদলে বাংলাদেশকে ট্রানজিট হিসেবে ব্যবহার করতে চায় স্টারলিংক; অনুমোদন চেয়ে বিটিআরসিতে চিঠি
    সিঙ্গাপুরের বদলে বাংলাদেশকে ট্রানজিট হিসেবে ব্যবহার করতে চায় স্টারলিংক; অনুমোদন চেয়ে বিটিআরসিতে চিঠি
  • ছবি: এএফপি
    ইন্টারনেট বন্ধ করে দিল তালেবান সরকার, আফগানিস্তানজুড়ে টেলিযোগাযোগ ব্ল্যাকআউট
  • রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র। ফাইল ছবি/বাসস
    ডিসেম্বরে পরীক্ষামূলকভাবে চালু হবে রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র

Related News

  • সকাল থেকে রাত: যেমন চলে বাইক রাইডারের জীবন
  • নিরাপদ বিশ্ব গড়তে অভিযোজন সক্ষমতা বাড়াতে হবে: প্রধানমন্ত্রী
  • জলবায়ু-পরিবর্তন মোকাবিলার ভিত্তিতে বাংলাদেশ-যুক্তরাষ্ট্র সম্পর্ক আরও দৃঢ় হবে: পরিবেশমন্ত্রী
  • জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবিলায় ঋণের বদলে ধনী দেশগুলোর কাছে ক্ষতিপূরণ দাবি নাগরিক সমাজের
  • জলবায়ু সংকট সমাধানের জন্য গাছ লাগানো 'একদম ফালতু ব্যাপার': বিল গেটস

Most Read

1
মূল্যায়ন পরীক্ষা বর্জন: ইসলামী ব্যাংকের ২০০ কর্মী চাকরিচ্যুত; ৪,৭৭১ জন ওএসডি
অর্থনীতি

মূল্যায়ন পরীক্ষা বর্জন: ইসলামী ব্যাংকের ২০০ কর্মী চাকরিচ্যুত; ৪,৭৭১ জন ওএসডি

2
মোহাম্মদ ফরাসউদ্দিন। স্কেচ: টিবিএস
বাংলাদেশ

কুলাঙ্গার ১০-১২ জনের মধ্যে ব্যাংক অ্যাকাউন্ট জব্দ সীমিত রাখার পরামর্শ ফরাসউদ্দীনের

3
আশরাফুল হোসেন আলম ওরফে হিরো আলম। ফাইল ছবি: সংগৃহীত
বাংলাদেশ

রামপুরায় মারধরের শিকার হিরো আলম, পড়ে ছিলেন রাস্তায়

4
সিঙ্গাপুরের বদলে বাংলাদেশকে ট্রানজিট হিসেবে ব্যবহার করতে চায় স্টারলিংক; অনুমোদন চেয়ে বিটিআরসিতে চিঠি
বাংলাদেশ

সিঙ্গাপুরের বদলে বাংলাদেশকে ট্রানজিট হিসেবে ব্যবহার করতে চায় স্টারলিংক; অনুমোদন চেয়ে বিটিআরসিতে চিঠি

5
ছবি: এএফপি
আন্তর্জাতিক

ইন্টারনেট বন্ধ করে দিল তালেবান সরকার, আফগানিস্তানজুড়ে টেলিযোগাযোগ ব্ল্যাকআউট

6
রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র। ফাইল ছবি/বাসস
বাংলাদেশ

ডিসেম্বরে পরীক্ষামূলকভাবে চালু হবে রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র

EMAIL US
contact@tbsnews.net
FOLLOW US
WHATSAPP
+880 1847416158
The Business Standard
  • About Us
  • Contact us
  • Sitemap
  • Privacy Policy
  • Comment Policy
Copyright © 2025
The Business Standard All rights reserved
Technical Partner: RSI Lab

Contact Us

The Business Standard

Main Office -4/A, Eskaton Garden, Dhaka- 1000

Phone: +8801847 416158 - 59

Send Opinion articles to - oped.tbs@gmail.com

For advertisement- sales@tbsnews.net