Skip to main content
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
The Business Standard বাংলা

Saturday
November 08, 2025

Sign In
Subscribe
  • মূলপাতা
  • অর্থনীতি
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • খেলা
  • বিনোদন
  • ফিচার
  • ইজেল
  • মতামত
  • অফবিট
  • সারাদেশ
  • কর্পোরেট
  • চাকরি
  • প্রবাস
  • English
SATURDAY, NOVEMBER 08, 2025
গঙ্গার পানি চুক্তি নিয়ে মঙ্গলবার আলোচনায় বসছে ঢাকা-দিল্লি

বাংলাদেশ

টিবিএস রিপোর্ট 
07 September, 2025, 05:20 pm
Last modified: 07 September, 2025, 07:42 pm

Related News

  • শেখ হাসিনা ১৮ কোটি মানুষকে মেরে ক্ষমতায় আসতে চান: শফিকুল আলম
  • ভারতে বাম্পার ফলন, এশিয়ায় আরও কমবে চালের দাম, কমবে কৃষকের আয়
  • এইচ-১বি ভিসা সংকটের পর সেরা মেধাবীদের ফেরাতে চায় ভারত, কিন্তু পথ সহজ নয়
  • লালমনিরহাটের ৬২ কি.মি. জমি দখলের সংবাদ মনগড়া ও উদ্দেশ্যপ্রণোদিত: বিজিবি
  • প্লট বরাদ্দে দুর্নীতি: শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে তদন্ত কর্মকর্তার সাক্ষ্যগ্রহণ শেষ, বাদীর জেরা ১০ নভেম্বর

গঙ্গার পানি চুক্তি নিয়ে মঙ্গলবার আলোচনায় বসছে ঢাকা-দিল্লি

সূত্রে জানা গেছে, বৈঠকে ধরলা, দুধকুমার, গোমতী, খোয়াই, মনু ও মুহুরীসহ মোট ১৪টি নদীর পানিবণ্টন চুক্তি করার বিষয়ে বাংলাদেশ প্রস্তাব করবে। বাংলাদেশ চায় উভয় দেশ আন্তর্জাতিক পদ্ধতি মেনে এসব নদীর পানি ব্যবহার করুক।
টিবিএস রিপোর্ট 
07 September, 2025, 05:20 pm
Last modified: 07 September, 2025, 07:42 pm
ফারাক্কা বাঁধ। ছবি: সংগৃহীত

গঙ্গা নদীর পানিবণ্টন চুক্তি নবায়ন সামনে রেখে বাংলাদেশ-ভারত যৌথ নদী কমিশনের সদস্যরা আগামী মঙ্গলবার (৯ সেপ্টেম্বর) দিল্লিতে বৈঠকে বসতে যাচ্ছেন। বৈঠকে অংশ নিতে যৌথ নদী কমিশন বাংলাদেশের সদস্য আবুল হোসেনের নেতৃত্বে ১০ সদস্যের একটি প্রতিনিধি দল আগামীকাল সোমবার ঢাকা থেকে দিল্লির উদ্দেশে রওনা হবেন।  

যৌথ নদী কমিশন বাংলাদেশের সদস্য আবুল হোসেন গতকাল শনিবার দ্য বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডকে বলেন, এটি কমিশনের নিয়মিত মিটিং। এ মিটিংয়ে সাধারণত গঙ্গার পানি বণ্টন চুক্তি ঠিকভাবে বাস্তবায়ন হচ্ছে কি না, অর্থাৎ চুক্তি অনুযায়ী নদীর পানি ভাগাভাগি হচ্ছে কি না সেটা দেখা হয়। জানুয়ারি থেকে মে সময় পর্যন্ত ফারাক্কা ব্যারেজে দুই দেশের প্রতিনিধি থাকেন। তারা প্রতিদিন চারবার করে পানি পরিমাপ করেন এবং ১০ দিনের গড় হিসাব করে দুই দেশ কতটুকু পানি পেল, সেটা দেখা হয়। এ মিটিংয়ের আনুষ্ঠানিক আলোচনা মূলত এসব বিষয়ে। তবে আমরা অন্যান্য বিষয়েও অনানুষ্ঠানিকভাবে আলোচনা করে থাকি। 

তিনি বলেন, শুষ্ক মৌসুমে চাহিদা অনুযায়ী পানি গঙ্গা নদীতে থাকে না। ফলে গড়াই নদীতে পানির প্রবাহ কমে যায়, সুন্দরবন পানি পায় না। এরকম পরিস্থিতির মুখোমুখি অনেক বছর ধরে বাংলাদেশ হচ্ছে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে গঙ্গা নদীর পানিবণ্টন চুক্তি নবায়নের সময় বাংলাদেশ গড়ে ৪০ হাজার কিউসেক পানি চাইবে। পাশাপাশি চুক্তিটি দীর্ঘমেয়াদি করার পরিকল্পনা রয়েছে বাংলাদেশের পক্ষ থেকে। 

কমিশনের এই সদস্য আরও বলেন, তবে এ বিষয়ে দুই দেশের মধ্যে আনুষ্ঠানিক আলোচনায় এখনো শুরু হয়নি। আলোচনা শুরু করা সরকারের সিদ্ধান্ত। আমরা যৌথ নদী কমিশন প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি নিয়ে রেখেছি। ভারত কী কী চাইতে পারে সেই বিষয়েও আমাদের ধারণা রয়েছে। তার পরিপ্রেক্ষিতে বাংলাদেশের চাহিদা কী হতে পারে সেটাও প্রস্তুত করা হয়েছে।

সূত্রে জানা গেছে, বৈঠকে ধরলা, দুধকুমার, গোমতী, খোয়াই, মনু ও মুহুরীসহ মোট ১৪টি নদীর পানিবণ্টন চুক্তি করার বিষয়ে বাংলাদেশ প্রস্তাব করবে। বাংলাদেশ চায় উভয় দেশ আন্তর্জাতিক পদ্ধতি মেনে এসব নদীর পানি ব্যবহার করুক।

উজানের পানির চাপে বাংলাদেশে যেহেতু বন্যা হয়, সেজন্য বাংলাদেশ ভারতের সঙ্গে যৌথভাবে বন্যা পূর্বাভাস মডেল তৈরি করতে চায়। নদী কমিশনের বৈঠকে এই মডেল তৈরি ও সরাসরি তথ্য বিনিময় করার প্রস্তাবও থাকবে। এর মাধ্যমে বাংলাদেশ জয়েন্ট ফ্লাড ফোরকাস্টিং সিস্টেম দাঁড় করাতে চায়।

এছাড়া যৌথ নদীতে কোনো ধরনের খনন, বাঁধ নির্মাণ, ড্রেজিং সংক্রান্ত কার্যক্রম ও সংস্কার করতে হলে এক দেশ থেকে অন্য দেশের অনুমোদন নিতে হয়। বাংলাদেশের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত বিভিন্ন নদীর বাঁধ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। অনেক জায়গায় ড্রেজিংয়ের প্রয়োজন দেখা দিয়েছে। এ অবস্থায় বাংলাদেশের পক্ষ থেকে বিভিন্ন নদীর বাঁধ সংস্কার ও ড্রেজিংয়ের কাজের অনুমোদন চাওয়া হবে কমিশনের বৈঠকে।

গঙ্গা পানিবণ্টন চুক্তি

১৯৯৬ সালের ১২ ডিসেম্বর নয়াদিল্লিতে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে গঙ্গা পানিবণ্টন চুক্তি হয়। ভারতের তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী এইচ ডি দেবগৌড়া ও বাংলাদেশের তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ৩০ বছর মেয়াদি এই চুক্তি করেন।

২০২৬ সালের ডিসেম্বরে এই চুক্তির মেয়াদ শেষ হবে। ২০২৪ সালে হাসিনার ভারত সফরের সময় ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি জানিয়েছিলেন, গঙ্গা পানিবণ্টন চুক্তি নবায়ন নিয়ে দুই দেশ বিশেষজ্ঞ পর্যায়ে পর্যালোচনায় রাজি হয়েছে। 

কিন্তু গত বছরের আগষ্টে শেখ হাসিনার সরকারের পতনের পর বাংলাদেশ ও ভারতের সম্পর্কে আগের মতো উষ্ণতা নেই। অনেক ক্ষেত্রেই দুই দেশের সরকার প্রকাশ্যে একে অপরের সমালোচনা করে আসছে।

ভারতীয় গণমাধ্যমের খবর অনুযায়ী, পাকিস্তানের সঙ্গে সিন্ধু পানিচুক্তি স্থগিতের পর এবার বাংলাদেশের সঙ্গেও আগামী বছর মেয়াদ শেষ হতে যাওয়া গঙ্গা নদীর পানিবণ্টন চুক্তির শর্ত পুনঃআলোচনা করে ঠিক করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে ভারত। 

ভারতের কেন্দ্রীয় সরকারের সূত্রগুলোর বরাত দিয়ে দ্য নিউ ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস এক প্রতিবেদনে বলেছে, নয়াদিল্লি ঢাকাকে জানিয়েছে, উন্নয়ন চাহিদা মেটাতে ভারতের আরো পানিসম্পদের প্রয়োজন। এছাড়া, নতুন চুক্তিটিও হবে আগের চেয়ে স্বল্পমেয়াদি, সম্ভবত ১০ থেকে ১৫ বছরের। 

দেশটির সরকারি সূত্রগুলোর ভাষ্য, এই স্বল্পমেয়াদি চুক্তির লক্ষ্য— দুই দেশকে নমনীয়তা ও অভিযোজনযোগ্য সময় দেওয়া— যাতে ভবিষ্যতে পানি ভাগাভাগির ক্ষেত্রে প্রয়োজন অনুযায়ী পরিবর্তন আনা যায়।

বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে ৫৪টি অভিন্ন নদী রয়েছে। গঙ্গা ছাড়া আর কোনো নদীর পানিবণ্টনের চুক্তি হয়নি। তিস্তার পানিবণ্টন নিয়ে অনেকদিন ধরে আলোচনা হলেও তা চুড়ান্ত রূপ পায়নি।

Related Topics

টপ নিউজ

বাংলাদেশ / ভারত / পানিবণ্টন / চুক্তি / দিল্লি / বৈঠক / যৌথ নদী কমিশন / শেখ হাসিনা

Comments

While most comments will be posted if they are on-topic and not abusive, moderation decisions are subjective. Published comments are readers’ own views and The Business Standard does not endorse any of the readers’ comments.

MOST VIEWED

  • ‘অ্যাডপ্ট এ রোড’ কর্মসূচি হলো একটি সরকারি-বেসরকারি অংশীদারত্বমূলক উদ্যোগ, যেখানে কোনো এলাকার বাসিন্দা বা প্রতিষ্ঠান নির্দিষ্ট মেয়াদের জন্য একটি রাস্তার দায়িত্ব নেয়। তারা রাস্তা পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন রাখা, তদারকি করা এবং এমনকি কমিউনিটি পুলিশের খরচও বহন করে। ছবি: মেহেদী হাসান
    ‘অ্যাডপ্ট এ রোড’: যেভাবে নাগরিক মালিকানায় গুলশানের রাস্তা এখন পরিচ্ছন্ন-পথচারীবান্ধব
  • মিস মেক্সিকো ফাতিমা বশ। ছবি: ইপিএ
    মিস মেক্সিকোকে ‘গর্দভ’ বলে কটাক্ষ; প্রতিবাদে অনুষ্ঠান ছেড়ে বেরিয়ে গেলেন মিস ইউনিভার্স প্রতিযোগীরা
  • ড্রোন থেকে মশাবাহী একটি বায়োডিগ্রেডেবল ক্যাপসুল ফেলা হচ্ছে। ছবি: আমেরিকান বার্ড কনজারভেন্সি
    বিলুপ্তপ্রায় পাখিদের রক্ষায় অভিনব উদ্যোগ: হাওয়াই দ্বীপপুঞ্জে ড্রোনে ছাড়া হচ্ছে লাখ লাখ মশা
  • ইলন মাস্ক। ছবি : রয়টার্স
    এক ট্রিলিয়ন ডলার দিয়ে ইলন মাস্ক কী কী কিনতে পারতেন?
  • ন্যান্সি পেলোসি (ডানে) ট্রাম্পের অন্যতম কট্টর সমালোচক হয়ে উঠেছিলেন। ছবি: এএফপি
    ট্রাম্পের ভাষণ ছিঁড়ে ফেলেছিলেন, সেই পেলোসির অবসরের ঘোষণার পর ট্রাম্প বললেন ‘শয়তান মহিলা’
  • ছবি: এপি
    যুক্তরাষ্ট্রকে টেক্কা দিতে সাগরে নামল চীনের সবচেয়ে বড় বিমানবাহী রণতরী ‘ফুজিয়ান’

Related News

  • শেখ হাসিনা ১৮ কোটি মানুষকে মেরে ক্ষমতায় আসতে চান: শফিকুল আলম
  • ভারতে বাম্পার ফলন, এশিয়ায় আরও কমবে চালের দাম, কমবে কৃষকের আয়
  • এইচ-১বি ভিসা সংকটের পর সেরা মেধাবীদের ফেরাতে চায় ভারত, কিন্তু পথ সহজ নয়
  • লালমনিরহাটের ৬২ কি.মি. জমি দখলের সংবাদ মনগড়া ও উদ্দেশ্যপ্রণোদিত: বিজিবি
  • প্লট বরাদ্দে দুর্নীতি: শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে তদন্ত কর্মকর্তার সাক্ষ্যগ্রহণ শেষ, বাদীর জেরা ১০ নভেম্বর

Most Read

1
‘অ্যাডপ্ট এ রোড’ কর্মসূচি হলো একটি সরকারি-বেসরকারি অংশীদারত্বমূলক উদ্যোগ, যেখানে কোনো এলাকার বাসিন্দা বা প্রতিষ্ঠান নির্দিষ্ট মেয়াদের জন্য একটি রাস্তার দায়িত্ব নেয়। তারা রাস্তা পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন রাখা, তদারকি করা এবং এমনকি কমিউনিটি পুলিশের খরচও বহন করে। ছবি: মেহেদী হাসান
ফিচার

‘অ্যাডপ্ট এ রোড’: যেভাবে নাগরিক মালিকানায় গুলশানের রাস্তা এখন পরিচ্ছন্ন-পথচারীবান্ধব

2
মিস মেক্সিকো ফাতিমা বশ। ছবি: ইপিএ
আন্তর্জাতিক

মিস মেক্সিকোকে ‘গর্দভ’ বলে কটাক্ষ; প্রতিবাদে অনুষ্ঠান ছেড়ে বেরিয়ে গেলেন মিস ইউনিভার্স প্রতিযোগীরা

3
ড্রোন থেকে মশাবাহী একটি বায়োডিগ্রেডেবল ক্যাপসুল ফেলা হচ্ছে। ছবি: আমেরিকান বার্ড কনজারভেন্সি
আন্তর্জাতিক

বিলুপ্তপ্রায় পাখিদের রক্ষায় অভিনব উদ্যোগ: হাওয়াই দ্বীপপুঞ্জে ড্রোনে ছাড়া হচ্ছে লাখ লাখ মশা

4
ইলন মাস্ক। ছবি : রয়টার্স
আন্তর্জাতিক

এক ট্রিলিয়ন ডলার দিয়ে ইলন মাস্ক কী কী কিনতে পারতেন?

5
ন্যান্সি পেলোসি (ডানে) ট্রাম্পের অন্যতম কট্টর সমালোচক হয়ে উঠেছিলেন। ছবি: এএফপি
আন্তর্জাতিক

ট্রাম্পের ভাষণ ছিঁড়ে ফেলেছিলেন, সেই পেলোসির অবসরের ঘোষণার পর ট্রাম্প বললেন ‘শয়তান মহিলা’

6
ছবি: এপি
আন্তর্জাতিক

যুক্তরাষ্ট্রকে টেক্কা দিতে সাগরে নামল চীনের সবচেয়ে বড় বিমানবাহী রণতরী ‘ফুজিয়ান’

EMAIL US
contact@tbsnews.net
FOLLOW US
WHATSAPP
+880 1847416158
The Business Standard
  • About Us
  • Contact us
  • Sitemap
  • Privacy Policy
  • Comment Policy
Copyright © 2025
The Business Standard All rights reserved
Technical Partner: RSI Lab

Contact Us

The Business Standard

Main Office -4/A, Eskaton Garden, Dhaka- 1000

Phone: +8801847 416158 - 59

Send Opinion articles to - oped.tbs@gmail.com

For advertisement- sales@tbsnews.net